เริ่มต้นการสืบสวนว่าเรือติดอยู่ในคลองสุเอซได้อย่างไร

การสอบสวนอย่างเป็นทางการว่าเรือคอนเทนเนอร์ขนาดยักษ์นั้นเป็นอย่างไร เคยให้ไว้ เกยตื้นในคลองสุเอซ ปิดการขนส่งทางน้ำหลักของโลกมาเกือบสัปดาห์ เริ่มตั้งแต่วันพุธ เจ้าหน้าที่คลองบอกกับรอยเตอร์ Yusri Mohamed เขียน

โอซามา ราบี ประธานการกำกับดูแลคลองสุเอซ (SCA) ได้แนะนำสภาพอากาศ รวมทั้งลมแรง และความผิดพลาดของมนุษย์อาจมีบทบาทในการลงจอดในวันที่ 23 มีนาคม

การสอบสวนจะรวมถึงการตรวจสอบความเหมาะสมของการเดินเรือของเรือ และการกระทำของกัปตันเพื่อช่วยระบุสาเหตุ กัปตันซาเยด เชชา ที่ปรึกษาของ Rabie บอกกับรอยเตอร์

พื้นที่ เคยให้ไว้กัปตันของกัปตันมุ่งมั่นที่จะปฏิบัติตามการสอบสวนอย่างเต็มที่ ซึ่งจะเริ่มในวันพุธนี้ Sheasha กล่าว

การอุดตันเป็นเวลา 400 วันทำให้ซัพพลายเชนทั่วโลกต้องวุ่นวาย หลังจากเรือยาว 430 เมตร (XNUMX หลา) ติดขัดในแนวทแยงข้ามทางตอนใต้ของคลอง ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือที่สั้นที่สุดระหว่างยุโรปและเอเชีย

เหตุการณ์ดังกล่าวคาดว่าจะก่อให้เกิดการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนอย่างล้นหลาม โดยบริษัท Lloyd's of London คาดว่าจะ "ขาดทุนมหาศาล" ซึ่งอาจมีมูลค่าสูงถึง 100 ล้านดอลลาร์หรือมากกว่านั้น ตามคำกล่าวของประธาน

เจ้าของชาวญี่ปุ่นของ เคยให้ไว้ กล่าวว่าไม่ได้รับการเรียกร้องหรือการฟ้องร้องใด ๆ เกี่ยวกับการอุดตัน

โฆษณา

ผู้สืบสวนได้ขึ้นเรือแล้ว ซึ่งอยู่ในทะเลสาบที่แยกสองส่วนของคลองออกจากกัน เมื่อวันอังคาร (XNUMX) แหล่งที่มาของคลองและตัวแทนจัดส่งรายหนึ่งกล่าว

SCA ได้กำหนดให้เร่งขบวนการขนส่งเพื่อเคลียร์งานในมือของเรือมากกว่า 400 ลำที่สร้างขึ้นที่ปลายคลองทั้งสองฝั่งและตลอดเส้นทางหลังจากที่ Ever Given ติดค้างอยู่

ได้กล่าวว่าหวังว่าจะสามารถเคลียร์คิวได้ภายในสิ้นสัปดาห์

แบ่งปันบทความนี้: