การบิน / สายการบิน
ผู้นำด้านการบินเข้าร่วมการประชุม EUROCAE Symposium เพื่อหวนรำลึกถึงบ้านเกิดในเมืองลูเซิร์น
EUROCAE จัดการประชุมสัมมนาประจำปี 2024 ในวันที่ 24 และ 25 เมษายนที่เมืองลูเซิร์น ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ ที่ KKL อันทรงเกียรติ (Kultur- และ Kongresszentrum ลูเซิร์น- งานสำคัญนี้ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการยกย่อง 200 คน รวมถึงผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางและผู้นำในอุตสาหกรรมจากทั่วยุโรปและทั่วโลก
เมื่อพิจารณาถึงวัตถุประสงค์ของการประชุมสัมมนาแล้ว Anna von Groote ผู้อำนวยการทั่วไปของ EUROCAE, ตั้งข้อสังเกตว่า "เป้าหมายของเราคือการได้รับข้อมูลเชิงลึก กลยุทธ์ และวิสัยทัศน์จากผู้มีส่วนได้ส่วนเสียด้านการบิน ผู้เชี่ยวชาญและตัวแทนจากสถาบันในยุโรปและต่างประเทศ รวมถึงภาคอุตสาหกรรมต่างๆ การอภิปรายและข้อสรุปที่ชัดเจนจะแจ้งทิศทางเชิงกลยุทธ์ของ EUROCAE ซึ่งเป็นแนวทางในความพยายามของเราในการสนับสนุนความก้าวหน้าด้านการบินและบรรลุวัตถุประสงค์ที่ครอบคลุม".
บทสรุปของเซสชัน
สู่การเชื่อมต่อแห่งอนาคต:
ผู้เชี่ยวชาญด้านมาตรฐาน กฎระเบียบ และอุตสาหกรรมสรุปว่าเอกสารไวท์เปเปอร์ 'การเชื่อมต่อในอนาคตสำหรับการบิน' ที่จัดทำโดย EASA, FAA, Airbus และ Boeing ทำหน้าที่เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีเยี่ยมสำหรับการมองเห็นการเชื่อมต่อในอนาคต มาตรฐานมีบทบาทสำคัญในฐานะตัวขับเคลื่อน การเปลี่ยนจากโซลูชันการเชื่อมต่อในปัจจุบันไปสู่อนาคตจำเป็นต้องได้รับการสนับสนุน EUROCAE ร่วมกับพันธมิตร พร้อมที่จะช่วยเหลือความพยายามในการสร้างมาตรฐานใดๆ ที่ชุมชนเห็นว่าจำเป็น
ความมั่นคงด้านการบิน: ภัยคุกคามระดับโลกและกลยุทธ์การบรรเทาผลกระทบ:
ผู้ร่วมอภิปรายมีส่วนร่วมในการอภิปรายที่ครอบคลุมเกี่ยวกับภัยคุกคามระดับโลกที่หลากหลาย รวมถึงความปลอดภัยทางไซเบอร์ การติดขัด การปลอมแปลง การรบกวนด้วยคลื่นความถี่วิทยุ และการตอบโต้ UAS ในขณะที่ภัยคุกคามทั่วโลกยังคงพัฒนาต่อไป ภาคส่วนการบินกำลังพัฒนากลยุทธ์การบรรเทาผลกระทบเพื่อรักษามาตรฐานความปลอดภัยอย่างแข็งขัน มาตรฐานการปฏิบัติงานขั้นต่ำกลายเป็นส่วนสำคัญในการรับมือกับภัยคุกคามเหล่านี้
ผลกระทบของการพัฒนาสนามบินใหม่:
ผู้ร่วมอภิปรายได้ตรวจสอบความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและการจัดการสนามบินขนาดใหญ่ และความสำคัญในระดับโลก นอกจากนี้ พวกเขายังเน้นย้ำถึงความสำคัญของสนามบินท้องถิ่นและภูมิภาคต่อชุมชนของตน โดยเน้นย้ำถึงบทบาทที่สำคัญของพวกเขาในระบบนิเวศการบิน การอภิปรายยังเน้นย้ำถึงความสำคัญทางเศรษฐกิจของสนามบิน ซึ่งมักขยายครอบคลุมทั้งประเทศ การจัดการไม่เพียงแต่ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงมุมมองของชุมชนเกี่ยวกับการปฏิบัติการสนามบินกลายเป็นประเด็นสำคัญ
การยอมรับของสาธารณะเกี่ยวกับบริการทางอากาศที่เป็นนวัตกรรมใหม่:
ผู้เชี่ยวชาญได้พัฒนาการวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับสถานการณ์ปัจจุบันของการยอมรับของสังคมต่อนวัตกรรมการเคลื่อนย้ายทางอากาศ มีการออกคำถามและคำตอบเพื่ออธิบายมุมมองต่างๆ จากส่วนต่างๆ ของอุตสาหกรรม ตลอดจนความสัมพันธ์กับตัวแทนภาคประชาสังคมในการทำงานร่วมกันเพื่อกำหนดอนาคตของการขนส่งทางอากาศ
Vertiports การบูรณาการโดรน และกลยุทธ์ต่อต้าน UAS ในสภาพแวดล้อมของสนามบิน:
ผู้ร่วมอภิปรายหารือถึงการใช้งานในปัจจุบันและความท้าทายในอนาคต โดยมีมุมมองที่แตกต่างจากผู้เชี่ยวชาญในหัวข้อเหล่านี้และมุมมองด้านกฎระเบียบจาก EASA จากการใช้งาน Vertiports ไปจนถึง UAS และการใช้งานต่อต้าน UAS อนาคตของการบินกำลังพัฒนาทีละขั้นตอนเพื่อรองรับการบูรณาการเทคโนโลยีใหม่และแนวคิดการดำเนินงานเหล่านี้
สำรวจขอบเขตทางเทคโนโลยีแห่งอนาคตสู่การบิน:
ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินมีส่วนร่วมในการแลกเปลี่ยนแบบไดนามิกเพื่อสำรวจความก้าวหน้าล่าสุดในการวิจัยและการปรับใช้เทคโนโลยีอย่างรวดเร็วภายในอุตสาหกรรม ตั้งแต่การสำรวจศักยภาพของเทคโนโลยีเกิดใหม่ เช่น บล็อกเชน ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และการปฏิบัติการของนักบินเดี่ยว ไปจนถึงความสามารถเชิงปฏิวัติของคอมพิวเตอร์ควอนตัม คณะผู้เสวนาได้นำเสนอภาพรวมที่ชัดเจนเกี่ยวกับอนาคตของการบิน การอภิปรายเน้นย้ำถึงความสำคัญของแนวทางที่สมดุลต่อนวัตกรรม ซึ่งเป็นแนวทางที่ผสมผสานเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับความสามารถและข้อจำกัดโดยธรรมชาติของผู้ปฏิบัติงาน
นอกจากนี้ EUROCAE Symposium ยังนำเสนอ Flash-Talks ในหัวข้อ:
- การอยู่ร่วมกันระหว่างเครือข่ายมือถือและการบิน
- การใช้โดรนเพื่อการตรวจสอบเชิงเส้น
- การรับรองอุปกรณ์ภาคพื้นดิน
- อนาคตแห่งการเดินทางในโอลิมปิกปารีส 2024
- การเข้าใจตลาดและความท้าทายด้านการวิจัยและพัฒนาสำหรับการบินที่ปล่อยก๊าซเป็นศูนย์
- การปลูกฝังผู้มีความสามารถระดับสูงด้านการบิน
“EUROCAE จะประเมินข้อสรุปที่สรุปไว้อย่างพิถีพิถัน และร่วมมือกับสภาและคณะกรรมการที่ปรึกษาด้านเทคนิคของเรา เพื่อปรับกลยุทธ์ของ EUROCAE และระบุกิจกรรมการกำหนดมาตรฐานที่อาจเกิดขึ้นอันเนื่องมาจากการอภิปรายเหล่านี้”สรุป กิโยม โรเจอร์ ประธาน EUROCAE.
บริษัทและองค์กรที่มีส่วนร่วมในโครงการ Symposium ได้แก่: ADB Safegate, ACI, Airbus, Amazon Prime Air, Boeing, CANSO, Clean Aviation Joint Undertake, EASA, EGIS, ERAC, คณะกรรมาธิการยุโรป, European Defence Agency, EUROCONTROL, EUSPA, FAA , สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ, Frequentis, Groupe ADP, Honeywell, INTEL, INDRA, สมาคมสตรีการบินระหว่างประเทศ, Kookiejar, NLR, RTCA, SESAR 3 Joint Undertake, Skyguide, Skyports, Thales, UIC2, Volocopter, Wing และ Zurich University of วิทยาศาสตร์ประยุกต์.
ไฮไลท์ของการประชุมสัมมนา: การแต่งตั้งสมาชิกสภาใหม่ การรับรู้ผู้ชนะรางวัล และการประกาศกรุงมาดริด 2025
สมัชชาใหญ่ EUROCAE จัดขึ้นเมื่อวันที่ 24 เมษายน ระหว่างการประชุมสัมมนา ผู้แทนสมาชิกเข้าร่วมการประชุมและรับรองรายงานกิจกรรมและกลยุทธ์สำหรับปีถัดไป ตลอดจนการเลือกตั้งสมาชิกสภาใหม่
สภาที่ได้รับการเลือกตั้งใหม่ได้ประชุมกันเมื่อวันที่ 25 เมษายน และเลือกกีโยม โรเจอร์ เป็นประธาน, บรูโน อายรัล และไมเคิล โฮลซ์บาวเออร์ เป็นรองประธาน และเบอนัวต์ กาเดเฟต์ เป็นเหรัญญิกขององค์กร
นอกจากนี้ งานดังกล่าวยังถือเป็นโอกาสอันดีที่จะยกย่องการมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับรางวัล EUROCAE Awards จากผลงานอันทรงคุณค่าในกิจกรรมการกำหนดมาตรฐานในการสนับสนุนการบิน
ผู้ชนะรางวัล EUROCAE ประจำปี 2024 ได้แก่:
- รางวัลผู้นำ WG: รอย โพเซิร์น
- รางวัลการประสานกันระดับโลก: Mikael Mabileau
- รางวัลสตรีใน EUROCAE: Laure Baltzinger
- รางวัลผลงานยอดเยี่ยม: Konstantin Dmitriev
- รางวัลระดับนานาชาติ: ฮิโรอากิ นากาตะ
- รางวัลความสำเร็จในชีวิต: ลุค เดเนิฟชาแตล
- รางวัลประธานาธิบดี: แพทริค ซูชู
เมื่อมองไปข้างหน้า EUROCAE ได้เปิดเผยแผนสำหรับการประชุมสัมมนาประจำปี 2025 ซึ่งมีกำหนดจะจัดขึ้นในนั้น กรุงมาดริด วันที่ 23-24 เมษายน 2025 ถือเป็นการเปิดเวทีสำหรับการรวมตัวของผู้นำด้านการบินครั้งสำคัญอีกครั้ง
EUROCAE ขอขอบคุณอย่างจริงใจต่อผู้สนับสนุนและพันธมิตรทุกคนที่การสนับสนุนมีส่วนสำคัญในการทำให้การประชุมสัมมนาประสบความสำเร็จอย่างล้นหลาม
แบ่งปันบทความนี้:
-
ความขัดแย้งวัน 4 ที่ผ่านมา
คาซัคสถานก้าวเข้ามา: เชื่อมรอยแยกอาร์เมเนีย-อาเซอร์ไบจาน
-
การขยายตัววัน 4 ที่ผ่านมา
EU รำลึกถึงการมองโลกในแง่ดีเมื่อ 20 ปีที่แล้ว เมื่อมี 10 ประเทศเข้าร่วม
-
คาซัคสถานวัน 5 ที่ผ่านมา
นักเขียนคาซัควัย 21 ปีนำเสนอหนังสือการ์ตูนเกี่ยวกับผู้ก่อตั้งคาซัคคานาเตะ
-
Covid-19วัน 4 ที่ผ่านมา
การป้องกันขั้นสูงต่อสารชีวภาพ: ความสำเร็จในอิตาลีของ ARES BBM - Bio Barrier Mask