เชื่อมต่อกับเรา

สิ่งแวดล้อม

การค้ารถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดยังคงเพิ่มขึ้นในปี 2022

หุ้น:

การตีพิมพ์

on

เราใช้การลงทะเบียนของคุณเพื่อมอบเนื้อหาในแบบที่คุณยินยอมและเพื่อปรับปรุงความเข้าใจของเราเกี่ยวกับตัวคุณ คุณสามารถยกเลิกการสมัครได้ตลอดเวลา

ระหว่างปี 2017 ถึง 2022 การค้ารถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดในประเทศ EU เพิ่มขึ้นอย่างน่าตกใจ ในปี 2022 คิดเป็น 42% ของจำนวนรถยนต์ทั้งหมด นำเข้า เป็นไฟฟ้าหรือไฮบริด ซึ่งเพิ่มขึ้น 35 คะแนนร้อยละ (pp) เมื่อเทียบกับปี 2017 การเปลี่ยนแปลงใน การส่งออก ก็ชัดเจนเช่นกันโดยเพิ่มขึ้น 24 ต่อในปี 2022 (26% ของจำนวนรถยนต์ที่ส่งออกทั้งหมด) จากปี 2017 (2% ของทั้งหมด)

รถยนต์ไฮบริดแบบไม่ใช้ปลั๊กอินเพิ่มขึ้นจาก 6% ของการนำเข้ารถยนต์ทั้งหมด และ 0.4% ของการส่งออกรถยนต์ในปี 2017 เป็น 21% และ 13% ตามลำดับในปี 2022 รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคิดเป็น 15% (+14 ต่อ 2017 เทียบกับปี 9) การนำเข้ารถยนต์และ 8% ของการส่งออก (+2022 pp) ในปี 7 รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดคิดเป็น 6% (+4 pp) ของการนำเข้ารถยนต์ และ 3% ของการส่งออก (+XNUMX pp) 

ในแง่ของมูลค่า ในปี 2022 สหภาพยุโรปใช้เงินทั้งหมด 37.0 พันล้านยูโรในการนำเข้าจาก นอกสหภาพยุโรป ประเทศที่ใช้รถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า เพิ่มขึ้น 27% เมื่อเทียบกับปี 2021 (29.1 พันล้านยูโร) การนำเข้ารถยนต์ไฮบริดที่ไม่ใช่ปลั๊กอินมีมูลค่า 16.0 พันล้านยูโร ตามมาด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (12.6 พันล้านยูโร) และรถยนต์ไฮบริดปลั๊กอิน (8.4 พันล้านยูโร) 

การส่งออกผลิตภัณฑ์เดียวกันไปยังประเทศนอกสหภาพยุโรปมีมูลค่ารวม 59.1 พันล้านยูโร เพิ่มขึ้น 41% เมื่อเทียบกับปี 2021 (42.0 พันล้านยูโร) การส่งออกรถยนต์ไฮบริดแบบไม่ใช้ปลั๊กอินมีมูลค่ารวม 28.5 พันล้านยูโร ในขณะที่การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบมีมูลค่า 22.4 พันล้านยูโร และรถยนต์ไฮบริดแบบปลั๊กอิน 8.1 พันล้านยูโร 

แผนภูมิแท่ง: การนำเข้าและส่งออกรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้าของสหภาพยุโรป ปี 2017 และ 2022 มีส่วนแบ่งในจำนวนรถยนต์นำเข้าและส่งออกทั้งหมดโดยสหภาพยุโรป

ชุดข้อมูลต้นทาง: DS-059322 

พันธมิตรหลักสำหรับรถยนต์ไฮบริดที่ไม่ใช่ปลั๊กอิน

รถยนต์ไฮบริดแบบไม่มีปลั๊กอินถือเป็นประเภทที่ใหญ่ที่สุดที่มีการซื้อขายระหว่างรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า ประเทศนอกสหภาพยุโรป 3 อันดับแรกที่สหภาพยุโรปนำเข้ารถยนต์ไฮบริดที่ไม่ใช่ปลั๊กอินคือสหราชอาณาจักรที่มีมูลค่า 3.4 พันล้านยูโร (คิดเป็น 21% ของการนำเข้าทั้งหมดสำหรับรถยนต์ไฮบริดที่ไม่ใช่ปลั๊กอิน) ตามมาด้วยญี่ปุ่น ( 2.8 พันล้านยูโร) โดยมีส่วนแบ่ง 18% และตุรกี (2.5 พันล้านยูโร) ด้วยส่วนแบ่ง 15%

โฆษณา

ประเทศนอกสหภาพยุโรปหลัก 3 อันดับแรกสำหรับการส่งออกคือสหรัฐอเมริกา (8.7 พันล้านยูโร) โดยมีส่วนแบ่งร้อยละ 30 ตามมาด้วยสหราชอาณาจักร (4.5 พันล้านยูโร) 16% และนอร์เวย์ (4.3 พันล้านยูโร) ด้วย 15 % 

อินโฟกราฟิก: การค้านอกสหภาพยุโรปในรถยนต์ไฮบริดที่ไม่ใช่ปลั๊กอิน % ของมูลค่า ปี 2022

ชุดข้อมูลต้นทาง: DS-059322

ข้อมูลเพิ่มเติม

บันทึกระเบียบวิธี

 
หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดไปที่ ติดต่อเรา หน้า. 

แบ่งปันบทความนี้:

EU Reporter ตีพิมพ์บทความจากแหล่งภายนอกที่หลากหลาย ซึ่งแสดงมุมมองที่หลากหลาย ตำแหน่งในบทความเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเป็นตำแหน่งของผู้รายงานของสหภาพยุโรป
โลกวัน 5 ที่ผ่านมา

Dénonciation de l'ex-emir du mouvement des moujahidines du Maroc des allégations formulées par Luk Vervae

มอลโดวาวัน 5 ที่ผ่านมา

อดีตกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ และเจ้าหน้าที่ FBI ให้ความรู้เรื่องคดีกับ Ilan Shor

จีนสหภาพยุโรปวัน 5 ที่ผ่านมา

CMG จัดเทศกาลวิดีโอภาษาจีนนานาชาติครั้งที่ 4 เนื่องในวันภาษาจีนแห่งสหประชาชาติปี 2024

รัฐสภายุโรปวัน 4 ที่ผ่านมา

ทางออกหรือเครื่องรัดเข็มขัด? กฎการคลังของสหภาพยุโรปใหม่

นาโต20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

สมาชิกรัฐสภายุโรปเขียนถึงประธานาธิบดีไบเดน

ช่องว่างวัน 5 ที่ผ่านมา

PLD Space ได้รับเงินทุนสนับสนุน 120 ล้านยูโร

ผู้ลี้ภัยวัน 4 ที่ผ่านมา

ความช่วยเหลือจากสหภาพยุโรปสำหรับผู้ลี้ภัยในTürkiye: ผลกระทบไม่เพียงพอ

รัฐสภายุโรปวัน 4 ที่ผ่านมา

การลดรัฐสภาของยุโรปให้เป็นผู้พิทักษ์ที่ 'ไร้ฟัน' 

มอลโดวา12 ชั่วโมงที่ผ่านมา

สาธารณรัฐมอลโดวา: สหภาพยุโรปขยายเวลามาตรการที่เข้มงวดสำหรับผู้ที่พยายามทำลายเสถียรภาพ บ่อนทำลาย หรือคุกคามเอกราชของประเทศ

คาซัคสถาน17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

คาเมรอนต้องการความสัมพันธ์แบบคาซัคที่แข็งแกร่งขึ้น พร้อมส่งเสริมสหราชอาณาจักรในฐานะพันธมิตรแห่งตัวเลือกสำหรับภูมิภาค

ยาสูบ19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ยาสูบดำเนินต่อไป: กรณีที่น่าสนใจของ Dentsu Tracking

คาซัคสถาน20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

การมาเยือนของลอร์ดคาเมรอนแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของเอเชียกลาง

นาโต20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

สมาชิกรัฐสภายุโรปเขียนถึงประธานาธิบดีไบเดน

สิทธิมนุษยชนวัน 2 ที่ผ่านมา

ความก้าวหน้าเชิงบวกของประเทศไทย: การปฏิรูปการเมืองและความก้าวหน้าของประชาธิปไตย

กฎหมายแรงงานวัน 2 ที่ผ่านมา

กรรมาธิการเรียกร้องให้ Team Europe เข้าใกล้การย้ายถิ่นของแรงงาน

สิ่งแวดล้อมวัน 2 ที่ผ่านมา

การปฏิวัติสภาพภูมิอากาศในป่าไม้ยุโรป: อุทยานอนุรักษ์คาร์บอนแห่งแรกของโลกในเอสโตเนีย

จีนสหภาพยุโรป2 เดือนที่ผ่านมา

สองเซสชันในปี 2024 จะเริ่มต้นขึ้น: นี่คือเหตุผลที่สำคัญ

จีนสหภาพยุโรป4 เดือนที่ผ่านมา

สารอวยพรปีใหม่ 2024 ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง

สาธารณรัฐประชาชนจีน6 เดือนที่ผ่านมา

ทัวร์สร้างแรงบันดาลใจทั่วประเทศจีน

สาธารณรัฐประชาชนจีน6 เดือนที่ผ่านมา

ทศวรรษของ BRI: จากวิสัยทัศน์สู่ความเป็นจริง

สิทธิมนุษยชน10 เดือนที่ผ่านมา

"ลัทธิส่อเสียด" - การฉายสารคดีที่ได้รับรางวัลซึ่งจัดขึ้นในกรุงบรัสเซลส์ประสบความสำเร็จ

เบลเยียม11 เดือนที่ผ่านมา

ศาสนาและสิทธิเด็ก - ความคิดเห็นจากบรัสเซลส์

ตุรกี11 เดือนที่ผ่านมา

สมาชิกศาสนจักรกว่า 100 คนทุบตีและจับกุมที่ชายแดนตุรกี

อาเซอร์ไบจาน11 เดือนที่ผ่านมา

ความร่วมมือด้านพลังงานอย่างลึกซึ้งกับอาเซอร์ไบจาน - พันธมิตรที่เชื่อถือได้ของยุโรปสำหรับความมั่นคงด้านพลังงาน

ได้รับความนิยม