ทางรถไฟสายอุซเบกิสถาน-อัฟกานิสถาน-ปากีสถานยกระดับวาระการประชุม

ปัจจุบัน รถไฟอุซเบกิสถานเชื่อมโยงกับอัฟกานิสถานเป็นระยะทาง 75 กิโลเมตรจากชายแดนถึงมาซาร์-อี-ชาริฟ นิค พาวเวลล์ บรรณาธิการการเมืองเขียนว่า มีแผนขยายเส้นทางไปยังกรุงคาบูลและเปชาวาร์ในปากีสถาน

การเชื่อมโยงทางรถไฟที่อนุญาตให้นำเข้าและส่งออกของอุซเบกิสถานมากขึ้นเพื่อใช้ท่าเรือของปากีสถานได้รับการเสนอมานานแล้ว แต่ก็เข้าใกล้ความเป็นจริงมากขึ้นด้วยนโยบาย "ความเป็นกลางเชิงบวก" ของอุซเบกิสถานที่มีต่ออัฟกานิสถาน เอกอัครราชทูตอิสมาตุลลา อิร์กาเชฟ ผู้แทนพิเศษของประธานาธิบดีอุซเบกิสถานประจำอัฟกานิสถาน กล่าวในการบรรยายสรุปในกรุงบรัสเซลส์ว่าประเทศของเขาตอบสนองต่อสิ่งที่เขาเรียกว่าสถานการณ์ "ซับซ้อนและเลวร้ายลง" ซึ่งเกิดขึ้นภายหลังการถอนตัวของสหรัฐอเมริกาและพันธมิตรออกจากกรุงคาบูลในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2021

เขากล่าวถึงการเจรจาที่ “สำคัญและปฏิบัติได้จริง” กับกลุ่มตอลิบาน ซึ่งสะท้อนถึงพันธกรณีของอุซเบกิสถานในการสนับสนุนชาวอัฟกันที่ทุกข์ทรมานจากความหิวโหยและความหนาวเย็น ตลอดจนลำดับความสำคัญของนโยบายต่างประเทศในการส่งเสริมสันติภาพและเสถียรภาพในภูมิภาค เอกอัครราชทูตกล่าวว่าเขาได้มีส่วนร่วมกับทุกฝ่ายในอัฟกานิสถานเป็นการส่วนตัวมาตั้งแต่ปี 1990 และความแตกต่างระหว่างกลุ่มตอลิบานในตอนนั้นและตอนนี้ก็ชัดเจน

เขากล่าวถึงพันธกรณีของประชาคมระหว่างประเทศในการสร้างสันติภาพที่ยั่งยืนในอัฟกานิสถาน ที่ซึ่งสงครามได้ดำเนินมาเป็นเวลา 40 ปี ไม่ได้เกิดจากการเลือกของชาวอัฟกัน แต่เป็นผลมาจากการปะทะกันระหว่างมหาอำนาจโลก อุซเบกิสถานได้รับความเคารพจากทุกฝ่ายในอัฟกานิสถาน ดังที่แสดงออกมาเมื่อครั้งช่วยชีวิตผู้คนหลายหมื่นคนในปีที่แล้ว บางคนเป็นทูตต่างประเทศ หลายคนเป็นผู้ลี้ภัยที่กลุ่มตอลิบานถูกเกลี้ยกล่อมให้อนุญาตให้กลับบ้านได้

เอกอัครราชทูต Irgashev กล่าวว่าไม่มีการปฏิเสธว่าอัฟกานิสถานมีรัฐบาลที่เป็นอิสระมากที่สุดในรอบ 40 ปี ปัญหาคือกลุ่มตอลิบานไม่ต้องการแบ่งปันอำนาจกับชาวอัฟกันคนอื่นๆ เขาเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการสร้างผู้นำที่เป็นกลางมากขึ้นในกรุงคาบูล ซึ่งไม่เชื่อว่าผู้หญิงไม่มีสิทธิ์

ในขั้นตอนต่อไปสู่การเชื่อมโยงทางรถไฟที่เสนอ ชาวอัฟกันได้รับการฝึกอบรมที่โรงงานแห่งหนึ่งในอุซเบกิสถาน และผู้ฝึกหัดชาวอัฟกันบางคนเป็นผู้หญิง นับเป็นสัญญาณของความร่วมมือที่มากกว่าที่เคยเห็นจากรัฐบาลชุดก่อนๆ ในกรุงคาบูล ด้วยความเต็มใจที่จะดำเนินการโครงการรถไฟให้ก้าวหน้ายิ่งขึ้น ตลอดจนเสนอการเชื่อมโยงแหล่งพลังงานระหว่างทั้งสองประเทศ

อักมาล คามาลอฟ รองประธานการรถไฟอุซเบก ได้นำเสนอเกี่ยวกับการเชื่อมโยงทางรถไฟมูลค่า 5.96 พันล้านดอลลาร์ ซึ่งจะใช้เวลาสร้างประมาณห้าปี รัฐบาลอุซเบกและปากีสถานได้จ่ายค่าสำรวจในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมเพื่อสำรวจเส้นทาง 187 กิโลเมตร ซึ่งรวมถึงอุโมงค์ XNUMX แห่ง

โฆษณา

ปัญหาด้านความปลอดภัยไม่ได้เป็นเรื่องที่ต้องกังวลเป็นพิเศษ เนื่องจากรถบรรทุกกำลังเดินทางอย่างปลอดภัยระหว่างหัวรถไฟที่ Mazar-i-Sharif และ Peshawar การขนส่งเพิ่มขึ้นจาก 28,000 ตันเป็น 500,000 ตันในสิบเดือน

การเชื่อมโยงที่ทางรถไฟจะมีให้จะเป็นการแสดงออกทางกายภาพของการเชื่อมโยงที่เอกอัครราชทูต Irgashev กล่าวว่าอุซเบกิสถานได้เสนอให้อัฟกานิสถานแล้ว วิธีถ่ายทอดความคิดที่ว่าอัฟกานิสถานไม่ควรเป็นภัยคุกคามต่อประเทศอื่นในภูมิภาค

แบ่งปันบทความนี้: