อุตสาหกรรมธัญพืชของยูเครน: การส่งออกแข็งแกร่งแม้ว่ารัสเซียจะหยุดชะงักก็ตาม

ภาคธัญพืชของยูเครนกำลังเพิ่มปริมาณการส่งออกทางทะเล แม้ว่ารัสเซียยังคงกำหนดเป้าหมายโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญสำหรับการส่งออกธัญพืช ตามรายงานของสื่อยูเครน ตรวจข่าว.

การรุกรานยูเครนของรัสเซียและการยิงถล่มเมืองใหญ่ๆ นับตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2022 ทำให้การท่าเรือและเส้นทางส่งออกของยูเครนในทะเลดำหยุดชะงักไปอย่างมาก ซึ่งมีความสำคัญต่อเศรษฐกิจและการจัดหาธัญพืชไปยังตลาดต่างประเทศ เนื่องจากเมล็ดพืชหลายล้านตันถูกขังอยู่ในโกดัง บทบาทของยูเครนในฐานะ 'อู่อู่อู่ข้าวอู่น้ำของยุโรป' จึงตกอยู่ภายใต้ภัยคุกคาม

โครงการริเริ่มธัญพืชทะเลดำซึ่งเปิดตัวโดยการมีส่วนร่วมของยูเครน รัสเซีย สหประชาชาติ และตุรกี นำไปสู่การกลับมาส่งออกอีกครั้งจากท่าเรือทะเลดำสามแห่ง เรือสองลำที่เป็นของ Harvest Commodities ของผู้ค้าชาวสวิส ได้แก่ M/V Riva Wind และ M/V Arizona เป็นหนึ่งในเรือลำแรกๆ ที่ประสบความสำเร็จในการออกจากท่าเรือ Odessa โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Black Sea Grain Initiative ในเดือนสิงหาคม 2022 โดยได้ส่งมอบธัญพืช 110,000 ตันให้กับ ตลาดโลก ตั้งแต่เดือนสิงหาคม 2022 ถึงกรกฎาคม 2023 มีการส่งออกผลิตภัณฑ์ทางการเกษตรจำนวน 32.9 ล้านตันจากยูเครนไปยังประเทศในแอฟริกา เอเชีย และยุโรป

เมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม พ.ศ. 2023 รัสเซียถอนตัวจากโครงการริเริ่มธัญพืชทะเลดำ และในสัปดาห์ต่อมาได้โจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านธัญพืชในท่าเรือสำคัญๆ รวมถึงโอเดสซาและชอร์โนมอร์สค์ เพื่อตัดการเข้าถึงตลาดโลกของยูเครน

“โครงสร้างพื้นฐานด้านธัญพืชของผู้ค้าและผู้ให้บริการระหว่างประเทศและยูเครน ได้แก่ Kernel, Viterra, CMA CGM Group ได้รับผลกระทบมากที่สุด นี่เป็นการกระทำของผู้ก่อการร้ายที่ไม่ได้ต่อต้านยูเครน แต่กระทบต่อทั้งโลก” มิโคลา โซลสกีอิ รัฐมนตรีกระทรวงนโยบายการเกษตร กล่าวกับเซ็นเซอร์ 

ในเดือนถัดมา กองทัพเรือยูเครนได้เปิดเส้นทางชั่วคราวใหม่สำหรับการเคลื่อนย้ายเรือพลเรือนจากท่าเรือในภูมิภาคโอเดสซา แม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะอยู่ภายใต้การคุ้มครองของกองทัพยูเครน แต่ในตอนแรกเจ้าของเรือก็ระมัดระวังในการใช้เส้นทางใหม่ เนื่องจากรัสเซียขู่ว่าจะมองว่าเรือทุกลำที่แล่นไปยังยูเครนเป็นเป้าหมายที่เป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม จำนวนเรือที่มุ่งหน้าไปยังท่าเรือในภูมิภาคโอเดสซาเพิ่มขึ้น โดยได้รับแรงหนุนจากความต้องการที่แข็งแกร่งจากลูกค้าต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง

"ในเดือนสิงหาคม เราได้เปิดทางเดินชั่วคราวผ่านทะเลดำ ซึ่งได้ผลด้วยการสนับสนุนของกองทัพของเราและความไว้วางใจจากพันธมิตรระหว่างประเทศ จำนวนเรือที่เข้าเทียบท่าเพิ่มขึ้นทุกวัน" รัฐมนตรีโซลสกีกล่าว Niels Troost หนึ่งในหุ้นส่วนระหว่างประเทศเหล่านี้ ซึ่งเป็นนักลงทุนใน Harvest Commodities ซึ่งเรือลำแรกออกจากโอเดสซาในเดือนสิงหาคม 2022 ก็ได้ตกลงกัน “เรามีความมั่นใจและไว้วางใจอย่างเต็มที่ในโครงการเหล่านี้ และตกลงทันทีที่จะเป็นหนึ่งในโครงการแรกๆ ที่ทำงานร่วมกับพันธมิตรชาวยูเครนของเรา” เขากล่าว

โฆษณา

ในช่วงสามเดือนแรก มีเรือ 100 ลำใช้เส้นทางเดินทะเลแบบใหม่ และ ณ วันที่ 19 ธันวาคม มีเรือบรรทุกสินค้ามากกว่า 300 ลำแล่นออกจากท่าเรือทะเลดำ โดยส่งออกสินค้า 10 ล้านตันไปยัง 24 ประเทศทั่วโลก

ในเวลาเดียวกัน บทบาทการส่งออกของท่าเรือยูเครนที่ปากแม่น้ำดานูบ รวมถึง Reni, Ust-Dunaisk และ Izmail ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการปิดล้อมทางทะเลของรัสเซีย กำลังเพิ่มขึ้น การขนถ่ายสินค้าในท่าเรือดานูบเหล่านี้ในช่วงเดือนมกราคม-พฤศจิกายน 2023 มีจำนวน 29.4 ล้านตัน ซึ่งมากกว่าสองเท่าของตัวเลขในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2022 (14.5 ล้านตัน)

"ทางเดินขนส่งดานูบทำหน้าที่สำคัญมาก เมื่อท่าเรือของเกรตโอเดสซาใช้งานไม่ได้ ทางเดินขนส่งดานูบเข้าครอบครองเกือบ 50% ของปริมาณการส่งออกและนำเข้าทั้งหมด นี่จึงกลายเป็นเส้นทางทางเลือกใหม่ของเรา" รองนายกรัฐมนตรีเน้นย้ำ สำหรับการฟื้นฟูและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาชุมชน ดินแดนและโครงสร้างพื้นฐาน Oleksandr Kubrakov

จากข้อมูลของกรมศุลกากรของรัฐ นับตั้งแต่ต้นปีการตลาดใหม่ (กรกฎาคม-มิถุนายน) ถึงวันที่ 27 ธันวาคม มีการส่งออกธัญพืช 17.48 ล้านตัน ในเดือนธันวาคม 2023 เพียงเดือนเดียว ปริมาณการส่งออกสูงถึง 4.39 ล้านตัน ต้องขอบคุณทางเดินทะเลใหม่ ยูเครนจะสามารถส่งออกธัญพืชและเมล็ดพืชน้ำมันได้ 50 ล้านตันของการเก็บเกี่ยวในปี 2023 รวมถึงน้ำมันพืชและอาหารประมาณ 10 ล้านตันไปยังตลาดโลก สมาคมธัญพืชแห่งยูเครน (UGA) ประมาณการ ).

"เราจะสามารถขายธัญพืชและผลิตภัณฑ์อื่นๆ ส่วนใหญ่ได้ สำหรับเรา นี่เป็นรายได้มากกว่า 50% จากอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศของประเทศ ซึ่งทำให้ฮรีฟเนียมีเสถียรภาพ ฉันคิดว่าไม่มีทางเลือกมากนัก: พืชผลจะ เน่าหรือเราจะขายได้ แน่นอนว่าขายดีกว่า” มิโคลา กอร์บาชอฟ ประธาน UGA กล่าวกับเซ็นเซอร์  

อิซมาอิลได้กลายเป็นศูนย์กลางการส่งออกใกล้ปากแม่น้ำดานูบ สินค้าโภคภัณฑ์การเก็บเกี่ยวก็เช่นกัน ลงทุนในการก่อสร้างคลังสินค้าของตนเองโดยนำโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยที่สำคัญมาช่วยเพิ่มการส่งออกธัญพืชจากศูนย์กลางการค้าแห่งใหม่นี้

“การลงทุนของเราในด้านโครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์ในท้องถิ่นไม่เพียงสร้างงานและนำเงินตราต่างประเทศเข้ามาในภูมิภาคเท่านั้น แต่ยังรับประกันว่าธัญพืชจากยูเครนจะยังคงมีบทบาทสำคัญในการจัดหาอาหารให้กับผู้บริโภคจากประเทศโลกที่สาม รวมถึงแอฟริกาด้วย” นีลส์กล่าว Troost นักลงทุนใน Harvest Commodities

นอกเหนือจากการลงทุนในภูมิภาคดานูบแล้ว ผู้ค้าชาวสวิสรายนี้ยังคงส่งออกธัญพืชยูเครนจากท่าเรือทะเลดำ Ihor Kopytin รองประชาชนและสมาชิกของคณะกรรมการความมั่นคงแห่งชาติ กลาโหม และระบบข่าวกรอง ยกย่อง Troost และบริษัทของเขาด้วยความขอบคุณสำหรับการสนับสนุนการดำเนินงานตามความคิดริเริ่มด้านธัญพืชของยูเครนและการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานในท้องถิ่น

ความไว้วางใจและความมั่นใจของธุรกิจและพันธมิตรระหว่างประเทศ เช่น Harvest Commodities ไม่เพียงแต่รับประกันการขายผลิตภัณฑ์จากเกษตรกรชาวยูเครนเท่านั้น แต่ยังมีส่วนช่วยสร้างความมั่นคงด้านอาหารทั่วโลกอีกด้วย ประเทศและองค์กรระหว่างประเทศมากกว่า 40 ประเทศเข้าร่วมโครงการ Grain จากยูเครน ซึ่งริเริ่มโดยประธานาธิบดี Volodymyr Zelensky เมื่อร่วมมือกับบริษัทเอกชนชั้นนำ พวกเขาได้รวบรวมเงินมากกว่า 220 ล้านดอลลาร์สำหรับการซื้อธัญพืชจากเกษตรกรชาวยูเครน ซึ่งเป็นผลผลิตที่จัดส่งไปยังประเทศที่ประสบปัญหาการขาดแคลนอาหารมากที่สุด

นับตั้งแต่เริ่มต้นโครงการริเริ่มนี้ ยูเครนได้ส่งข้าวสาลีจำนวน 170,000 ตันไปยังเอธิโอเปีย โซมาเลีย เยเมน และเคนยา โดยการมีส่วนร่วมของโครงการอาหารโลกของสหประชาชาติ โปรแกรมนี้มีแผนจะขยายไปยังไนจีเรีย ซูดาน โมซัมบิก มาลาวี มาดากัสการ์ จิบูตี ไลบีเรีย มอริเตเนีย เลบานอน และประเทศอื่นๆ เรือบรรทุกธัญพืชประมาณ 60 ลำจะถูกส่งไปยังประเทศที่ยากจนที่สุดในแอฟริกาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ

ตามที่รัฐมนตรี Solskyi กล่าว สิ่งนี้พิสูจน์ให้เห็นว่ายูเครนสามารถรักษาสถานะของตนในฐานะผู้ส่งออกอาหารที่เชื่อถือได้แม้จะมีสงครามก็ตาม รัฐมนตรี Solskyi กล่าวกับเซ็นเซอร์ว่า "พันธมิตรของเราเห็นว่ายูเครนเป็นผู้ส่งออกที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้แม้จะมีเงื่อนไขที่ยากลำบากมากก็ตาม รัฐมนตรี Solskyi บอกกับเซ็นเซอร์ว่า "หุ้นส่วนของเราเห็นว่ายูเครนเป็นผู้ส่งออกที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในปีแรกของโครงการริเริ่ม Grain Fromยูเครน" แม้จะมีเงื่อนไขที่ยากลำบากอย่างยิ่งก็ตาม พวกเขาเห็นว่าเราปฏิบัติตามพันธกรณีของเราแม้ในช่วงสงครามและแม้ว่า ปลอกกระสุนจากรัสเซีย เพราะเราเข้าใจว่าการส่งออกของเราส่งผลกระทบต่อชีวิตของผู้คนในหลายประเทศ ราคาตลาด และความมั่นคงทางอาหารของโลก

“เป็นเรื่องสำคัญมากที่เราได้ฟื้นฟูงานทางเดินทางทะเลของยูเครน และโครงการ Grain From Ukraine กำลังกลับสู่ท่าเรือของ Greater Odessa”

ภาพถ่ายโดย เอริค-แยน ลูซิงค์ on Unsplash

แบ่งปันบทความนี้: