#Merkel จะถือ # Diesel เจรจาเนื่องจากพันธมิตรต้องการแก้ไขปัญหาฮาร์ดแวร์

นายกรัฐมนตรีเยอรมัน Angela Merkel จัดประชุมระดับสูงในวันอาทิตย์ (23 กันยายน) เพื่อหารือว่าต้องการให้อุตสาหกรรมรถยนต์ดำเนินการอัพเกรดฮาร์ดแวร์ราคาแพงสำหรับรถยนต์ดีเซลรุ่นเก่าเพื่อลดมลพิษในเมืองหรือไม่ แหล่งข่าวกล่าว เขียน ดักลาส บัสไวน์.

การประชุมดังกล่าวเป็นเส้นตายของสิ้นเดือนซึ่ง Merkel ตั้งขึ้นเพื่อสกัดกั้นการห้ามรถยนต์รุ่นเก่าและปฏิบัติตามรายงานของ Spiegel ข่าวรายสัปดาห์ที่ Merkel สนับสนุนการปรับปรุงฮาร์ดแวร์ดังกล่าว ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายหลายพันยูโรต่อคัน

ในขณะเดียวกัน รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Andreas Scheuer ได้สนับสนุนแรงจูงใจสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ดีเซลรุ่นเก่าเพื่อแลกเปลี่ยนกับรถยนต์รุ่นใหม่ๆ เพื่อลดมลพิษโดยรวมที่เกิดจากกองรถยนต์บนท้องถนน

การเมืองการเลือกตั้งมีบทบาทในการอภิปราย โดย Christian Social Union ของ Scheuer เผชิญกับสิ่งที่อาจเป็นผลลัพธ์ที่เลวร้ายที่สุดในรอบหลายทศวรรษในบาวาเรีย รัฐทางใต้ที่ปกครองและเป็นที่ตั้งของผู้ผลิตรถยนต์ BMW (BMWG.DE) และออดี้ (นศ.เด).

Bayerische Motoren Werke AG85.77

BMWG.DEXetra

+0.45(+ 0.53%)

• BMWG.DE
• นศ.เด
• VOWG_p.DE
• DAIGn.DE

นอกจากนี้ รัฐเฮสส์ยังไปลงคะแนนเสียงในเดือนตุลาคม และที่นั่น หัวหน้าคณะรัฐมนตรี Volker Bouffier ซึ่งเป็นสมาชิกของ Christian Democrats ของ Merkel กำลังต่อสู้กับคำสั่งศาลที่จะสั่งห้ามรถดีเซลรุ่นเก่าจากถนนในแฟรงค์เฟิร์ต

เฮสส์เสนอญัตติเมื่อวันศุกร์ที่สภาสูงของรัฐสภา ซึ่งเป็นตัวแทนของรัฐสหพันธรัฐของเยอรมนี 16 แห่ง เรียกร้องให้มีการปรับปรุงฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม

รัฐอื่น ๆ เรียกร้องให้มีการแบ่งปันภาระในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง แต่ทุกคนเห็นพ้องกันว่าค่าใช้จ่ายในการอัพเกรดฮาร์ดแวร์ไม่ควรตกอยู่กับผู้ขับขี่ซึ่งได้เห็นมูลค่าการขายต่อของรถยนต์ดีเซลลดลงหลังจากเรื่องอื้อฉาวการโกงการทดสอบการปล่อยมลพิษ

BMW ปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็น โฆษกของ Volkswagen ซึ่งเป็นเจ้าของ Audi กล่าวว่า: “การพิจารณาข้อเท็จจริงทางเทคนิคอย่างหมดจด การปรับเปลี่ยนเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ผิด”

เดมเลอร์ (DAIGn.DE) ไม่ตอบสนองต่อการร้องขอความคิดเห็น

($ 1 = 0. € 8500)

แบ่งปันบทความนี้: