ความผิดพลาด Germanwings: วิธีการปรับปรุงความปลอดภัยการบินในสหภาพยุโรป

ภัยพิบัติเยอร์มันวิงส์ในเทือกเขาแอลป์ของฝรั่งเศสเมื่อวันที่ 24 มีนาคมทำให้เกิดคำถามสำคัญเกี่ยวกับความปลอดภัยทางอากาศหลังจากที่เจ้าหน้าที่ตรวจพบว่านักบินร่วมตั้งใจตกเครื่องบินทำให้มีผู้เสียชีวิต 150 คน คณะกรรมการการขนส่งได้หารือกันเมื่อวันที่ 29 มิถุนายนว่าจะป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นอีกกับคณะกรรมาธิการยุโรปและ Patrick Ky ผู้อำนวยการบริหารของ European Aviation Safety Agency (EASA) พวกเขายังกล่าวถึงคำแนะนำของหน่วยงาน EASA ที่ทุ่มเทให้กับความผิดพลาด

กองกำลัง

ผู้บัญชาการการขนส่ง Violeta Bulc ขอให้ EASA จัดตั้งหน่วยงานเพื่อประเมินรายงานการสอบสวนเบื้องต้นเกี่ยวกับสาเหตุของการชนโดยหน่วยงานสอบสวนความปลอดภัยการบินพลเรือนของฝรั่งเศส นอกจากบุคลากรจาก EASA แล้วหน่วยงานยังประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญหลายคนรวมถึงตัวแทนจากหน่วยงานระดับชาติสายการบินสมาคมนักบินแพทย์บริการสุขภาพของสายการบินและองค์กรฝึกอบรม
คาดว่าหน่วยงานดังกล่าวจะจัดทำรายงานพร้อมคำแนะนำในช่วงปลายเดือนกรกฎาคมหลังจากนั้นคณะกรรมาธิการยุโรปจะต้องตัดสินใจว่าจะปรับปรุงกฎความปลอดภัยการบินหรือไม่

แนะนำ

Patrick Ky หัวหน้า EASA นำเสนอผลงานของหน่วยงานในที่ประชุมคณะกรรมการขนส่งเมื่อวันที่ 29 มิถุนายนซึ่งเปิดโดย Michael Cramer ซึ่งเป็นสมาชิกชาวเยอรมันของกลุ่ม Greens / EFA

"ประตูห้องนักบินเสริมถูกนำมาใช้ในช่วงหลังของวันที่ 11 กันยายน พ.ศ. 2001" Ky กล่าว "เรา [ยัง] กำลังตรวจสอบอย่างละเอียดเกี่ยวกับการตรวจสุขภาพการประเมินนักบินการทดสอบทางจิตวิทยายาและการทดสอบแอลกอฮอล์ในเบื้องต้นและต่อเนื่องรวมถึงระบบสำหรับการแบ่งปันข้อมูลทางการแพทย์ที่ดีขึ้นนอกจากนี้เรายังต้องการดูงาน สภาพแวดล้อมของนักบิน”

MEP ได้สอบถามกรรมการบริหารของ EASA ว่าขั้นตอนต่อไปจะเป็นอย่างไร Marian-Jean Marinescu สมาชิก EPP ชาวโรมาเนียถามว่าคำแนะนำเหล่านี้จะบังคับได้อย่างไรในขณะที่ Roberts Zīleสมาชิกชาวลัตเวีย ECR ต้องการทราบว่าเราจะมั่นใจได้อย่างไรว่าคำแนะนำเหล่านี้จะไม่นำไปสู่สถานการณ์อันตรายอื่น ๆ

โฆษณา

เมื่อวันที่ 27 มีนาคมที่ผ่านมาเป็นที่ชัดเจนแล้วว่าการชนครั้งนี้เกิดขึ้นโดยเจตนา EASA ได้เผยแพร่คำแนะนำให้มีคนอย่างน้อยสองคนในห้องนักบินตลอดเวลาซึ่งเรียกว่าหลักการสี่ตา Ismail Ertug สมาชิก S&D ชาวเยอรมันยินดีกับแนวคิดนี้และสงสัยว่าจะไม่สมเหตุสมผลหรือไม่ที่จะบังคับใช้กฎหมายนี้