การจ้างงาน: คณะกรรมการเสนอ 12.7 ล้าน€จากกองทุนโลกาภิวัตน์อดีตคนงานของ PSA

คณะกรรมาธิการยุโรปได้เสนอให้ฝรั่งเศสด้วยเงิน 12.7 ล้านยูโรจากกองทุน European Globalization Adjustment Fund (EGF) เพื่อช่วยเหลือคนงาน 2,357 คนที่ทำซ้ำซ้อนโดย Peugeot Citroën Automobile (PSA) ผู้ผลิตรถยนต์เพื่อหางานใหม่ ความซ้ำซ้อนส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับโรงงาน Aulnay (Île-de-France) ที่จะปิดและโรงงาน Rennes (Brittany) ขณะนี้ข้อเสนอดังกล่าวส่งไปยังรัฐสภายุโรปและคณะรัฐมนตรีของสหภาพยุโรปเพื่อขออนุมัติ

ผู้บัญชาการการจ้างงานกิจการสังคมและการรวมตัวกันLászló Andor กล่าวว่า: "อันเป็นผลมาจากโลกาภิวัตน์อุตสาหกรรมรถยนต์ในยุโรปกำลังเกิดการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างครั้งใหญ่ ความซ้ำซ้อนเช่นเดียวกับในฝรั่งเศสเป็นผลกระทบที่สำคัญต่อเศรษฐกิจในภูมิภาคและคนงานจำนวนมากในอุตสาหกรรมยานยนต์กำลังประสบกับความยากลำบาก ข้อเสนอ 12.7 ล้านยูโรในวันนี้จากกองทุนโลกาภิวัตน์ของยุโรปแสดงให้เห็นถึงความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันของสหภาพยุโรปกับคนงานเหล่านี้และจะช่วยให้พวกเขาได้รับทักษะใหม่ ๆ หางานใหม่หรือเริ่มต้นธุรกิจของตนเอง"

ฝรั่งเศสนำมาใช้สำหรับการสนับสนุนจาก EGF ต่อไปนี้การเลิกจ้างของแรงงานที่ 6,120 PSA ซ้ำซ้อนเหล่านี้เป็นผลมาจากการลดลงอย่างรวดเร็วของส่วนแบ่งของสหภาพยุโรปของตลาดรถยนต์ที่ผู้โดยสารทั่วโลก

มาตรการร่วมทุนโดย EGF จะช่วยให้คนงาน 2,357 หันหน้าไปทางความยากลำบากที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในการหางานใหม่โดยให้พวกเขามีคำแนะนำงานอาชีพการฝึกอบรมใจ, ความหลากหลายของการฝึกอบรมและ upskilling แผนการและทุนสำหรับการสร้างธุรกิจ มาตรการ EGF อยู่ในนอกจากโปรแกรมหลากหลายที่ดำเนินการโดย PSA ในภูมิภาคได้รับผลกระทบเป็นส่วนหนึ่งของภาระผูกพันตามกฎหมายต่อไปซ้ำซ้อนมวล

ประเมินค่าใช้จ่ายรวมของแพคเกจเป็น€ 21.1m ของที่ EGF จะให้ 60%

พื้นหลัง

ส่วนแบ่งตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของสหภาพยุโรปลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา องค์การระหว่างประเทศของมอเตอร์ผู้ผลิตยานพาหนะ (OICA). จากการ 2000 2013 ก็ลดลงจาก 29.4% (โดยสหภาพยุโรป 15 ออกจากโลกของการรวม 58.3 ล้านบาท) เพื่อ 18.5% (โดยสหภาพยุโรป 27 ออกจากโลกของการรวม 87.3 ล้านบาท)

โฆษณา

อย่างไรก็ตามการผลิตของโลกยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องแม้ว่าจะได้รับผลกระทบจากวิกฤตการเงินและเศรษฐกิจโลกก็ตาม ภายในการเติบโตอย่างต่อเนื่องนี้ความไม่เสมอภาคที่สำคัญได้เกิดขึ้นระหว่างประเทศที่มีการผลิตรถยนต์ตามประเพณีและผู้ผลิตรายล่าสุด ดังนั้นตั้งแต่ปี 2000 ถึงปี 2012 การผลิตลดลง 11% ในสหรัฐอเมริกาโดย 25% ในยุโรปตะวันตกและ 2% ในญี่ปุ่น ในขณะเดียวกันการผลิตในเกาหลีใต้จีนตุรกีอินโดนีเซียอิหร่านมาเลเซียไทยและอเมริกาใต้เติบโตขึ้นอย่างมีนัยสำคัญและตอนนี้ถือเป็น 47% ของการผลิตรถยนต์ทั่วโลกเพิ่มขึ้นจาก 16% ในปี 2000 ตาม รายงาน โดยComité des Constructeurs Français d'Automobiles

ความซ้ำซ้อนส่งผลกระทบในทางลบอย่างมีนัยสำคัญต่อเศรษฐกิจท้องถิ่นและภูมิภาคในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ ใน Aulnay PSA เป็นนายจ้างรายใหญ่อันดับ 8 และความซ้ำซ้อนช่วยลดแรงงานที่มีงานทำในพื้นที่ลง 13.6% ในแรนส์การลดลงไม่สูงชัน แต่ภูมิภาคนี้ได้รับผลกระทบจากการลดลงของเศรษฐกิจโดยทั่วไปจำนวนคนว่างงานในบริตตานีเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าภายในห้าปีที่ผ่านมา

การค้าเปิดกว้างมากขึ้นกับส่วนที่เหลือของโลกที่จะนำไปสู่​​ผลประโยชน์โดยรวมสำหรับการเจริญเติบโตและการจ้างงาน แต่ก็ยังสามารถใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคที่เปราะบางและในหมู่คนงานที่ต่ำกว่าที่มีทักษะ นี่คือเหตุผลที่คณะกรรมาธิการบาร์โรโซประธานคนแรกที่เสนอการตั้งค่ากองทุนเพื่อช่วยให้ผู้ที่ปรับตัวเข้ากับผลกระทบของโลกาภิวัตน์ ตั้งแต่เริ่มต้นการดำเนินงานใน 2007, EGF ได้รับการใช้งาน 128 บาง 523 ล้าน€ได้รับการร้องขอที่จะช่วยให้มากขึ้นกว่าแรงงาน 111,000 ใน 2013 เพียงอย่างเดียวให้มากกว่า€ 53.5m ในการสนับสนุน

พื้นที่ กองทุนสำรองเลี้ยงชีพยังคงในช่วงระยะเวลา 2014 2020- การแสดงออกของความเป็นปึกแผ่นของสหภาพยุโรปมีการปรับปรุงต่อไปการทำงานของ ขอบเขตรวมถึงคนงานที่ทำซ้ำซ้อนเนื่องจากวิกฤตเศรษฐกิจเช่นเดียวกับแรงงานในระยะคงที่ของตนเองและโดยวิธีการเลวจนถึงสิ้น 2017 คนหนุ่มสาวไม่ได้อยู่ในการจ้างงาน, การศึกษาหรือการฝึกอบรมในภูมิภาคสูง การว่างงานของเยาวชน

แบ่งปันบทความนี้: