อากาศเปลี่ยนแปลง
การปล่อยรถ: อดีตคณะกรรมาธิการPotočnikและ Tajani ตอบใน #dieselgate
คณะกรรมการสอบสวนการวัดการปล่อยมลพิษในภาคยานยนต์ (EMIS) พบกันเมื่อวันจันทร์ (5 กันยายน) เพื่อรับฟังอดีตคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรป (ตั้งแต่ปี 2010 ถึง 2014) ด้านสิ่งแวดล้อม Janez Potočnikและสำหรับอุตสาหกรรมและผู้ประกอบการ Antonio Tajani
อดีตผู้บัญชาการPotočnikกล่าวในการแนะนำของเขาว่าเขาได้ตั้งคำถามเกี่ยวกับช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างการปล่อยมลพิษของรถยนต์ที่วัดได้ในระหว่างการทดสอบในห้องปฏิบัติการและบนท้องถนนเมื่อนานมาแล้วในปี 2011 แต่ไม่เคยทราบถึงการโกงของผู้ผลิต เขายอมรับว่าผู้เล่นหลายคนในกระบวนการทางการเมืองอาจไม่ได้ทำเพียงพอในเวลาที่จะปกป้องผลประโยชน์สาธารณะรวมทั้งตัวเขาเองคณะกรรมาธิการประเทศสมาชิกสหภาพยุโรป MEP และสื่อและกล่าวว่าทุกคนควรเรียนรู้บทเรียนสำหรับอนาคต
เมื่อตอบคำถามของสมาชิกเกี่ยวกับความสัมพันธ์ของเขากับอดีตผู้บัญชาการ Tajani และการแข่งขันระหว่างบริการที่เกี่ยวข้องPotočnikสังเกตว่าการอภิปรายที่พวกเขาสนับสนุนผลประโยชน์ที่แตกต่างกันโดยมีเป้าหมายร่วมกันในการค้นหาวิธีการประนีประนอมที่ดีเป็นเรื่องปกติอย่างสมบูรณ์
ชี้ให้เห็นว่าเขาได้เริ่มกระบวนการต่อต้านรัฐสมาชิกส่วนใหญ่ในเรื่องการไม่เคารพมาตรฐานคุณภาพอากาศPotočnikยังกล่าวอีกว่าเขาได้สนับสนุนให้เพิกถอนการอนุมัติประเภทรถยนต์ที่เกินขีด จำกัด มลพิษ แต่สิ่งนี้ยังไม่ถูกนำขึ้นเครื่อง เขายอมรับว่าด้วยการมองย้อนกลับไป - เขาอาจผลักดันให้ยากขึ้นสำหรับการทดสอบการอนุมัติประเภทใหม่ แต่ยังคงเชื่อมั่นว่าเขาประสบความสำเร็จมากมายโดยมุ่งเน้นไปที่ปัญหาที่เขาสามารถมีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนแปลง
Tajani: 'ฉันไม่เคยได้รับแจ้งเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่พ่ายแพ้'
ในการแนะนำอดีตผู้บัญชาการอันโตนิโอทาจานีของเขาเน้นย้ำว่าระหว่างที่เขาอยู่ในอาณัติเขาไม่เคยได้รับข้อมูลใด ๆ จากใครเกี่ยวกับการทดสอบการปล่อยมลพิษที่เป็นไปได้ "อุปกรณ์เอาชนะ" ในรถยนต์ เขาปฏิเสธที่จะปกปิดผลการทดสอบของศูนย์วิจัยร่วมที่แสดงให้เห็นว่าแบบจำลองใดเป็นผู้ก่อมลพิษสูงโดยสังเกตว่าการสำรวจได้ทำกับกลุ่มตัวอย่างขนาดเล็กและการค้นพบนี้จะต้องไม่เปิดเผยตัวตน
ในการยกเลิกการอนุมัติประเภทสำหรับรถยนต์ที่มีมลพิษสูง Mr Tajani อธิบายว่าตามกฎหมายนี่เป็นเรื่องสำหรับประเทศสมาชิกและหน่วยงานเฝ้าระวังตลาดของพวกเขา เขาเสริมว่าพวกเขาไม่เคยแจ้งให้คณะกรรมการทราบถึงความผิดปกติใด ๆ ซึ่งทำให้มันมีขอบเขตเพียงเล็กน้อยในการดำเนินการและในกรณีอื่น ๆ เมื่อคณะกรรมาธิการดำเนินการด้วยตัวเองก็มักจะแพ้คดีในศาลยุโรปที่ประเทศสมาชิกร้องเรียนว่ามีการละเมิด ความสามารถ
ขั้นตอนถัดไป
คณะกรรมการจะพบกันอีกครั้งในวันจันทร์ที่ 12 กันยายนที่เมืองสตราสบูร์กเมื่อตลาดภายในอุตสาหกรรมผู้ประกอบการและข้าราชการเอสเอ็มอีElżbietaBieńkowskaและสิ่งแวดล้อมผู้บัญชาการกิจการทางทะเลและการประมง Karmenu Vella จะตอบคำถามของ MEPs
แบ่งปันบทความนี้:
-
อิหร่านวัน 4 ที่ผ่านมา
เหตุใดการเรียกร้องของรัฐสภาสหภาพยุโรปให้ระบุ IRGC เป็นองค์กรก่อการร้ายจึงยังไม่ได้รับการแก้ไข
-
คีร์กีสถานวัน 4 ที่ผ่านมา
ผลกระทบของการอพยพจำนวนมากของรัสเซียต่อความตึงเครียดทางชาติพันธุ์ในคีร์กีซสถาน
-
Brexitวัน 4 ที่ผ่านมา
สะพานใหม่สำหรับวัยรุ่นยุโรปทั้งสองฝั่งช่องแคบ
-
การเข้าเมืองวัน 4 ที่ผ่านมา
จะต้องเสียค่าใช้จ่ายอะไรบ้างในการป้องกันไม่ให้ประเทศสมาชิกออกจากเขตไร้พรมแดนของสหภาพยุโรป