ความล่าช้าโดยเฉลี่ยต่อเที่ยวบินในสหภาพยุโรปพุ่งสูงขึ้นกว่า 400% เนื่องจากความจุน่านฟ้าของยุโรปต้องดิ้นรนเพื่อให้ทันกับความต้องการ

บรัสเซลส์, 11 ตุลาคม – ช่องว่างระหว่างอุปสงค์ของสายการบินและความจุของน่านฟ้าของยุโรปกำลังตกอยู่ในอันตรายที่จะไม่มีวันปิด เนื่องจากประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปไม่สามารถจัดหาความจุน่านฟ้าที่เพียงพออีกครั้งในปี 2022 

รายงานประจำปีล่าสุดของ Single European Sky's Performance Review Body (PRB) แสดงให้เห็นว่าความล่าช้า “เกินเป้าหมายอย่างมีนัยสำคัญ” และความล่าช้าโดยเฉลี่ยต่อเที่ยวบินเพิ่มขึ้น 400%

รายงานดังกล่าวบันทึกถึงความล้มเหลวอย่างต่อเนื่องของประเทศสมาชิกในการปฏิบัติตามแผนการปฏิบัติงานที่ตกลงไว้สำหรับน่านฟ้าของยุโรป สถานการณ์ไม่น่าจะดีขึ้นในเร็วๆ นี้ เนื่องจาก PRB ทำซ้ำคำแนะนำจากปีที่แล้วว่ารัฐสมาชิกจำเป็นต้องก้าวขึ้นมาดำเนินการทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงช่องว่างด้านกำลังการผลิตในอนาคต เมื่อรวมกับจำนวนการจราจรที่แข็งแกร่งและความต้องการผู้โดยสารที่แข็งแกร่ง ทำให้เกิดพายุที่สมบูรณ์แบบที่จะส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสายการบินต่อไป และสร้างความไม่สะดวกให้กับผู้โดยสารหลายล้านคนโดยไม่จำเป็น สิ่งนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้อย่างง่ายดายหากรัฐสมาชิกใช้ทุกวิถีทางที่มีเพื่อปรับปรุงระบบและอุดช่องว่างที่เพิ่มขึ้นระหว่างความต้องการและกำลังการผลิตในน่านฟ้าของยุโรป

Ourania Georgoutsakou กรรมการผู้จัดการ A4E แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรายงานนี้ว่า "สายการบินต่างๆ กำลังล่องเรือเมื่อต้องฟื้นตัว ในขณะที่น่านฟ้าของยุโรปยังคงติดอยู่บนพื้น เราไม่สามารถยอมให้ความล่าช้าโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้นอีก 400% ต่อเที่ยวบินได้อีก ผู้โดยสารของยุโรปสมควรได้รับสิ่งที่ดีกว่านี้

“นี่ไม่ใช่แค่รายงานเท่านั้น มันเป็นคำกระตุ้นการตัดสินใจ เราจำเป็นต้องสนับสนุนขีดความสามารถน่านฟ้าของยุโรป ขับเคลื่อนการปฏิรูปการดำเนินงาน และปูทางให้สายการบินต่างๆ ดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น สิ่งนี้ไม่เพียงแต่จะมอบประสบการณ์ที่ดีขึ้นให้กับผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังช่วยให้สายการบินต่างๆ สามารถลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมได้อีกด้วย

เกี่ยวกับรายงาน PRB

หน่วยงานตรวจสอบประสิทธิภาพได้เผยแพร่รายงานการตรวจสอบประจำปีปี 2022 รายงานนี้จะประเมินประสิทธิภาพการทำงานของรัฐสมาชิก Sky European Single (MS) และผู้ให้บริการเดินอากาศ (ANSP) ตามลำดับเทียบกับเป้าหมายในด้านประสิทธิภาพหลักด้านความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม ความจุและความคุ้มค่า

โฆษณา

เกี่ยวกับ A4E

สายการบินสำหรับยุโรป (A4E) คือสมาคมสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของยุโรป A4E ซึ่งตั้งอยู่ในบรัสเซลส์ ทำงานร่วมกับผู้กำหนดนโยบายเพื่อให้แน่ใจว่านโยบายการบินยังคงเชื่อมโยงชาวยุโรปกับโลกในลักษณะที่ปลอดภัย สามารถแข่งขันได้ และยั่งยืน ในฐานะผู้ริเริ่มหลักของแผนงานการบิน Destination 2050 A4E และสมาชิกมุ่งมั่นที่จะบรรลุการปล่อยก๊าซคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์สำหรับการดำเนินงานของตนเองภายในปี 2050 ด้วยฝูงบินที่ทันสมัยจำนวนกว่า 3,300 ลำ สายการบิน A4E ได้บรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 610 ล้านคนในปี 2022 และให้บริการเกือบ 2,000 จุดหมายปลายทาง ในแต่ละปี สมาชิก A4E จะขนส่งสินค้าและอุปกรณ์สำคัญมากกว่า 4 ล้านตันไปยังจุดหมายปลายทางมากกว่า 360 แห่ง ไม่ว่าจะโดยเครื่องบินขนส่งสินค้าหรือเครื่องบินโดยสาร

แบ่งปันบทความนี้: