การบิน: EU และ ASEAN บรรลุข้อตกลงการขนส่งทางอากาศแบบกลุ่มต่อกลุ่มฉบับแรกของโลก

สหภาพยุโรปและสมาคมประชาชาติแห่งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (อาเซียน) ได้สรุปการเจรจาเกี่ยวกับข้อตกลงการขนส่งทางอากาศที่ครอบคลุมระหว่างอาเซียนและสหภาพยุโรป (AE CATA) นี่เป็นข้อตกลงการขนส่งทางอากาศแบบกลุ่มสู่กลุ่มฉบับแรกของโลก ซึ่งจะส่งเสริมความเชื่อมโยงและการพัฒนาทางเศรษฐกิจระหว่าง 37 ประเทศสมาชิกอาเซียนและสหภาพยุโรป ภายใต้ข้อตกลงนี้ สายการบินของสหภาพยุโรปจะสามารถให้บริการผู้โดยสารได้สูงสุด 14 รายต่อสัปดาห์ และบริการขนส่งสินค้าจำนวนเท่าใดก็ได้ ผ่านทางและนอกประเทศในอาเซียน และในทางกลับกัน 

Adina Vălean กรรมาธิการคมนาคมกล่าวว่า "การสรุปข้อตกลงการขนส่งทางอากาศแบบ 'bloc-to-bloc' ครั้งแรกนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในนโยบายการบินภายนอกของสหภาพยุโรป โดยให้การรับประกันที่จำเป็นของการแข่งขันที่ยุติธรรมสำหรับสายการบินและอุตสาหกรรมในยุโรปของเรา ในขณะที่เสริมสร้างโอกาสซึ่งกันและกันสำหรับการค้าและการลงทุนในตลาดที่มีพลวัตมากที่สุดในโลกบางแห่ง ที่สำคัญ ข้อตกลงใหม่นี้ยังทำให้เรามีแพลตฟอร์มที่แข็งแกร่งเพื่อส่งเสริมมาตรฐานระดับสูงด้านความปลอดภัย การรักษาความปลอดภัย การจัดการจราจรทางอากาศ สิ่งแวดล้อม และประเด็นทางสังคมต่อไปในอนาคต ฉันรู้สึกขอบคุณสำหรับแนวทางที่สร้างสรรค์ของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ซึ่งทำให้ข้อตกลงครั้งประวัติศาสตร์นี้เป็นไปได้” 

ข้อตกลงดังกล่าวจะช่วยสร้างการเชื่อมต่อทางอากาศระหว่างประเทศในกลุ่มอาเซียนและยุโรป ซึ่งลดลงอย่างมากจากการระบาดของโควิด-19 และเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับอุตสาหกรรมการบินในทั้งสองภูมิภาค ทั้งสองฝ่ายแสดงเจตจำนงที่จะอภิปรายกันอย่างสม่ำเสมอและประสานงานอย่างใกล้ชิดเพื่อลดการหยุดชะงักของบริการทางอากาศที่เกิดจากโรคระบาด อาเซียนและสหภาพยุโรปจะยื่น AE CATA เพื่อการขัดเกลาทางกฎหมายเพื่อเตรียมลงนามในภายหลัง แถลงการณ์ร่วมเกี่ยวกับข้อสรุปของข้อตกลงการขนส่งทางอากาศแบบครอบคลุมอาเซียน-สหภาพยุโรป (AE CATA) ได้รับการเผยแพร่แล้ว โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม. 

แบ่งปันบทความนี้: