เชื่อมต่อกับเรา

เศรษฐกิจ

#Moldova - การซื้อสนามบินคีชีเนาอาจทำให้นักธุรกิจชาวรัสเซีย #Goncharenko อยู่ในรายชื่อ Forbes ของโลก

หุ้น:

การตีพิมพ์

on

เราใช้การลงทะเบียนของคุณเพื่อมอบเนื้อหาในแบบที่คุณยินยอมและเพื่อปรับปรุงความเข้าใจของเราเกี่ยวกับตัวคุณ คุณสามารถยกเลิกการสมัครได้ตลอดเวลา

ในปัจจุบันมันไม่เป็นความลับสำหรับทุกคนที่ข้อกำหนดของโลกสมัยใหม่ไม่ได้ จำกัด อยู่เพียงการเพิ่มระดับของความซับซ้อนและปริมาณของข้อมูลที่ผู้ใหญ่เกือบทุกคนต้องใช้ในชีวิตประจำวัน บทบาทที่สำคัญและเพิ่มมากขึ้นทุกวันนี้มีความจำเป็นที่จะต้องลดต้นทุนเวลาที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายผู้คนจำนวนมากในระยะทางที่สำคัญ เขียน Louis Auge

รูปแบบการพัฒนาทางเศรษฐกิจสมัยใหม่ถือว่าคน ๆ หนึ่งสามารถอาศัยอยู่ในที่เดียวทำงานในที่อื่นผ่อนคลายในสถานที่ที่สามและสถานที่เหล่านี้ทั้งหมดอยู่ห่างกันมาก มีวิธีไม่กี่วิธีในการเอาชนะระยะทางเหล่านี้ทุกคนรู้เกี่ยวกับพวกเขาและพวกเขาทั้งหมดขึ้นอยู่กับการใช้การขนส่งความเร็วสูงด้วยสภาพที่สะดวกและรวดเร็วในการเข้าถึง ประเภทของการขนส่งที่พบมากที่สุดคือการขนส่งทางอากาศตามธรรมชาติซึ่งนอกจากความปลอดภัยสูงแล้วยังมีคุณสมบัติของความยืดหยุ่นสูงในการก่อตัวของเครือข่ายเส้นทางเนื่องจากมันขึ้นอยู่กับปริมาณและคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน พื้น.

สนามบินคีชีเนา

สนามบินคีชีเนา

เทคโนโลยีการควบคุมการจราจรทางอากาศที่ทันสมัยมีปริมาณการจราจรที่เพียงพอและดังนั้นแนวหน้าคือความต้องการเพื่อให้แน่ใจว่าการเข้าถึงบุคคลที่สนามบินที่ใกล้ที่สุดสะดวกและรวดเร็วด้วยแผนที่เครือข่ายเส้นทางที่ดี สำหรับผู้อยู่อาศัยในมอลโดวาสนามบินหลักที่อยู่ใกล้เคียงคือสนามบินของ Chisinau, Iasi, Odessa, และ Bucharest และ Kiev ยังสามารถสังเกตเห็นได้จากระยะทางที่สำคัญ สนามบินคีชีเนา, Iasi และโอเดสซาถือว่าเป็นคู่แข่งโดยตรงเนื่องจากการข้ามพรมแดนไม่ส่งผลกระทบต่อการเข้าถึงสนามบินเหล่านี้อย่างมีนัยสำคัญ

ข้อได้เปรียบหลักของ Chisinau Airport คือเครือข่ายเส้นทางการบินที่พัฒนาแล้วสภาพดีของถนนสายหลักที่นำไปสู่สนามบินที่จอดรถสะดวกสบายภาพลักษณ์ที่พัฒนาขึ้นอย่างดีของการตกแต่งภายในอาคารหลักซึ่งช่วยให้ใช้เวลากับระดับที่สูงขึ้น ของความสะดวกสบายและความสะดวกสบายรวมถึงขั้นตอนการบริการผู้โดยสารที่เป็นที่ยอมรับทำให้ลดเวลาที่ใช้ในโซนเทคโนโลยี หากเราพูดถึงภูมิภาคโดยรวมในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีแนวโน้มการเติบโตของจำนวนผู้โดยสาร และสนามบิน Chisinau ไม่เพียง แต่จะไม่สูญหายในสนามบินแห่งนี้เท่านั้น แต่ยังเพิ่มความได้เปรียบโดยการขยายเครือข่ายเส้นทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภาคพื้นดินการปรับโครงสร้างและปรับปรุงเทคโนโลยีการบริการ

ช่วงสุดท้ายที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนสนามบินคีชีเนาไปสู่การพิจารณาสัมปทานถือเป็นจุดเปลี่ยนเนื่องจากแม้จะคำนึงถึงระดับความไม่แน่นอนทางการเมืองและเศรษฐกิจที่เพิ่มขึ้นในประเทศทั้งหมด บริษัท สัมปทานก็สามารถแสดงให้เห็นว่าสนามบินนานาชาติคีชีเนา สามารถเป็นตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จในแง่ของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพิ่มระดับความสะดวกสบายของผู้โดยสารสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อสายการบิน ในระยะเวลาอันสั้นผู้รับสัมปทาน AVIA INVEST SRL ได้ปรับปรุงสนามบิน Chisinau ให้ทันสมัยและเปลี่ยนเป็นสนามบินที่ทันสมัยและสะดวกสบายซึ่งเป็นผู้เล่นสำคัญในตลาดบริการสนามบินในภูมิภาคยุโรปตะวันออกเฉียงใต้

หากเราแสดงรายการการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของสนามบิน Chisinau ในช่วงเวลาที่ผ่านมาจะเห็นได้ชัดว่าพวกเขามุ่งเป้าไปที่การบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานไม่มากนักเมื่อเตรียมและปรับให้เข้ากับความต้องการที่ทันสมัยและเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ คำนึงถึงความจริงที่ว่าขอบฟ้าของการวางแผนการดำเนินงานของกิจกรรมที่ใช้กับตลาดดังกล่าวแตกต่างกันไปสามถึง 10 ปี

โฆษณา

ดังนั้นในช่วงหกปีที่ผ่านมา AVIA INVEST SRL ในแง่ของการปรับปรุงสนามบินให้ทันสมัยได้ดำเนินการเปลี่ยนแปลงสถานที่สำคัญดังต่อไปนี้:

- การขยายและปรับปรุงอาคารผู้โดยสารที่มีอยู่ให้ทันสมัย โครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดของอาคารผู้โดยสารได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายสูงสุดของผู้โดยสารที่ข้ามขีด จำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งอาคารผู้โดยสารขาเข้าและพื้นที่ปลอดเชื้อถูกขยายจำนวนโต๊ะลงทะเบียนสำหรับบริการผู้โดยสารเพิ่มขึ้นพื้นที่พักผ่อนหย่อนใจสำหรับผู้โดยสารที่มีเด็กมีการติดตั้งห้องทันสมัยสะดวกสบายสำหรับแม่และเด็กแผงควบคุมที่มีหน้าจอข้อมูลหลายหน้าจอ ได้รับการติดตั้ง ฯลฯ ทั้งหมดนี้ยกระดับสนามบินคีชีเนาสู่ระดับใหม่ของความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยมทั้งสำหรับผู้โดยสารและสำหรับการพบปะและพบปะแขก

Avia Invest สร้างความประหลาดใจให้ผู้โดยสารด้วยการปรับปรุงที่สนามบินนานาชาติ Chisinau ตอนนี้ผู้โดยสารจะสามารถใช้ประโยชน์จากความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นของพื้นที่รอคอยและออกเดินทางซึ่งได้ขยายพื้นที่มากกว่า 800 ตารางเมตร พื้นที่ทั้งหมดของพื้นที่ออกเดินทางของอาคารผู้โดยสารนั้นมีขนาดเกินกว่า 2000 ตารางเมตร ห้องรอเป็นสถานที่ที่ผู้โดยสารใช้เวลาส่วนใหญ่และนั่นคือสาเหตุที่ Avia Invest กำลังปรับปรุงสภาพอย่างต่อเนื่องเพิ่มความสะดวกสบายและขยายพื้นที่ที่สงวนไว้สำหรับผู้โดยสาร
โซนความสะดวกสบายบนชั้นสองติดตั้งเก้าอี้นุ่ม ๆ มอบเงื่อนไขที่สมบูรณ์แบบและตอบสนองทุกความต้องการที่จำเป็นและเทคโนโลยีที่ทันสมัยเพื่อสร้างบรรยากาศของการบินที่น่ารื่นรมย์ ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับหนังสือเล่มโปรดของพวกเขาโดยใช้ห้องสมุดอิเล็กทรอนิกส์โครงการอื่นที่เปิดตัวที่สนามบินเมื่อต้นปีนี้ แอปพลิเคชั่น Bookmate ให้การเข้าถึงหนังสือกว่า 850 เล่มจากหัวข้อต่าง ๆ ใน 12 ภาษาของโลก

องค์ประกอบอีกประการหนึ่งของความทันสมัยของอาคารผู้โดยสารคือการเปิดจุดควบคุมความปลอดภัยพิเศษสำหรับผู้โดยสารต่อเครื่องและการขยายทางเดินขนส่ง วิธีนี้จะช่วยให้คุณสามารถแยกการไหลของผู้โดยสารทั้งสองและป้องกันการก่อตัวของคิวที่จุดตรวจ ควรสังเกตการเปลี่ยนระบบระบายอากาศทั้งหมดด้วยระบบที่ทรงพลังและทันสมัยกว่า ความสามารถของระบบปรับอากาศที่ครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมดของห้องรอก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

- การก่อสร้างที่จอดรถหลายชั้นพร้อมที่จอดรถ 800 คันพื้นที่รวมประมาณ 24 ตารางเมตร ที่จอดรถแห่งนี้เป็นโครงการแรกที่ประสบความสำเร็จในลักษณะเดียวกันในสาธารณรัฐมอลโดวาและ;

- ความทันสมัยของโครงสร้างพื้นฐานสนามบิน สิ่งนี้รวมถึงความทันสมัยของผ้ากันเปื้อนการว่าจ้างรันเวย์ใหม่ซึ่งจะใช้ในระหว่างการสร้างรันเวย์หลักใหม่ความทันสมัยของโครงสร้างพื้นฐานแสงสว่างของรันเวย์จุดเริ่มต้นของความทันสมัยและการขยายแท็กซี่เวย์และรันเวย์เอง การก่อสร้างระบบระบายน้ำและอื่น ๆ

ดังนั้น Avia Invest ลงทุนมากกว่า 6.5 ล้านยูโรในการปรับแสงให้ทันสมัยโดยปรับระบบให้อยู่ในหมวดที่สาม (CAT 3B) ที่สูงที่สุดแม้ว่าข้อตกลงสัมปทานจะไม่ได้ให้สิ่งนี้

การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคของ Avia Invest ที่สนามบินจะเพิ่มหมวดหมู่จาก CAT 2 เป็น CAT 3B ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศการกำหนด CAT 3B ช่วยให้เครื่องบินลงจอดที่มีทัศนวิสัยในแนวนอน 75 เมตรและแนวตั้ง - 15 เมตร ซึ่งหมายความว่าอุปกรณ์ทางเทคนิคของสนามบินช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการบินแม้ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก CAT 3B ได้รับมอบหมายให้เป็นสนามบินที่ดีที่สุดในโลก ได้แก่ London Heathrow, JFK New York และ Delhi Airport

ความทันสมัยของระบบไฟส่องสว่างประกอบด้วยงานที่หลากหลาย โดยเฉพาะผู้รับสัมปทานเปลี่ยนสายเคเบิลมากกว่า 200 กิโลเมตรซื้ออุปกรณ์ Hella-Induperm ล่าสุดและแทนที่ระบบที่จำเป็นทั้งหมดด้วยสายเคเบิลล่าสุด

การบรรลุเป้าหมายเชิงกลยุทธ์เหล่านี้จำเป็นต้องมีการลงทุนอย่างมีนัยสำคัญ ในช่วงเวลานี้ AVIA ลงทุนลงทุน 1.697.0 ล้าน lei หรือ 81.7 ล้านยูโรในการปรับปรุงสนามบินให้ทันสมัย

การลงทุนทั้งหมดนี้นำไปสู่การปรับปรุงตัวชี้วัดผลงานของ บริษัท อย่างมีนัยสำคัญ ในหมู่พวกเขามีมูลค่าการกล่าวถึงการเพิ่มขึ้นของปริมาณผู้โดยสารต่อปีจาก 1.3 ล้านคนในปี 2013 เป็น 2.8 ล้านคนในปี 2018 (หรือมากกว่า 2.2 เท่า) และหากคุณคำนึงถึงว่าเมื่อ 15 ปีที่แล้วในปี 2004 ปริมาณผู้โดยสารมีเพียง 420 คนเพิ่มขึ้น 6.7 เท่า จำนวนจุดหมายปลายทางที่ให้บริการเพิ่มขึ้นจาก 30 แห่งในปี 2012 เป็น 39 ปลายทางในปี 2018 จำนวนการปฏิบัติการของเครื่องบิน (ลงจอด / บินขึ้น) เพิ่มขึ้นจาก 17.555 ปฏิบัติการในปี 2013 เป็น 27.451 ปฏิบัติการในปี 2018

ในช่วงระยะเวลาขององค์กรสัมปทานจำนวนของภาษีและการชำระเงินต่าง ๆ ที่จ่ายให้กับงบประมาณของรัฐมีจำนวนมากกว่า 834m Lei

ในช่วงเวลานี้จำนวนพนักงานเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจาก 585 ในปี 2013 เป็น 638 ในปี 2018 แม้ว่าจะมีการถ่ายโอนพนักงานประมาณ 100 คนไปยัง 3 บริษัท ที่มีการถ่ายโอนบริการบางบริการบนพื้นฐานของการเอาท์ซอร์ส

อย่างมีนัยสำคัญในช่วงระยะเวลาสัมปทานเงินเดือนเฉลี่ยสำหรับองค์กรเพิ่มขึ้นจาก 11.3 lei ในปี 2013 เป็น 17.1 lei ในปี 2018 กองทุนเงินเดือนรวมมีจำนวนมากกว่า 545m lei

นอกจากนี้ยังมีการกล่าวถึงว่าการพัฒนาสนามบิน Chisinau รวมถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของมันเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาบริการขนส่งทางอากาศโดยตรงเช่นเดียวกับหัวรถจักรในการพัฒนาตลาดที่เกี่ยวข้องเช่น ตลาดสำหรับบริการภาคพื้นดิน, บริการจัดเลี้ยงแบบออนบอร์ด, บริการขนส่งสินค้า, การควบคุมการจราจรทางอากาศ ยังเป็นตลาดก่อสร้างตลาดวัสดุก่อสร้าง การพัฒนาของตลาดที่เกี่ยวข้องเหล่านี้ในที่สุดก็กระตุ้นให้กระบวนการของการเปลี่ยนแปลงและการเจริญเติบโตของพวกเขาที่เอื้อต่อการเติบโตของส่วนทั้งหมดของเศรษฐกิจของสาธารณรัฐมอลโดวาที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางอากาศ

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเข้าใจว่าความสะดวกสบายที่เพิ่มมากขึ้นที่มอบให้กับผู้โดยสารโดยสนามบินคีชีเนามีบทบาทสำคัญในการสร้างความประทับใจโดยรวมสำหรับผู้โดยสารชาวต่างชาติจากการเข้าพักในมอลโดวารวมถึงในฐานะนักท่องเที่ยว ตัวอย่างเช่นในการพัฒนาการท่องเที่ยวด้านไวน์ซึ่งเพิ่งมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องเป็นการยากที่จะประเมินระดับความสะดวกสบายและความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารสูงเกินไปเนื่องจากในความเป็นจริงสนามบินทิ้งความประทับใจแรกและครั้งสุดท้ายของนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่มาเยือน มอลโดวาและใครต่อมาได้สร้างมุมมองแบบองค์รวมร่วมกันจากการเดินทางไปประเทศของเรา จะสังเกตได้ว่ามีเพียงงานสุดท้ายคือ 'วันไวน์' ซึ่งจัดขึ้นในเดือนตุลาคมตามการประมาณการบางส่วนมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเข้าเยี่ยมชมมากกว่า 9 พันคนซึ่งส่วนใหญ่เดินทางมาโดยการขนส่งทางอากาศ ควรสังเกตว่าในขณะเดียวกันการท่องเที่ยวดังกล่าวก็ช่วยกระตุ้นธุรกิจโรงแรมและร้านอาหารได้เช่นกัน คุณภาพการบริการที่เพิ่มขึ้นและสูงขึ้นที่ให้แก่นักท่องเที่ยวตลอดโปรแกรมการเข้าพักในประเทศของเราช่วยกระตุ้นการเติบโตอย่างเป็นธรรมชาติ

สนามบินคีชีเนาทำให้การเดินทางของนักท่องเที่ยวที่น่าพอใจมากขึ้น นวัตกรรมและความสะดวกสบายของเครื่องได้รับรางวัลในการแข่งขันระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียง การออกแบบห้องรับรองทางธุรกิจที่สนามบิน Chisinau พัฒนาโดย ARCHFORM ได้รับรางวัล Big See Tourism Award ในเทศกาล Creative Tourism ในสโลวีเนีย พิธีมอบรางวัลจัดขึ้นเมื่อวันที่ 17 ตุลาคมที่เมืองลูบลิยานา คณะลูกขุนตั้งข้อสังเกตถึงนวัตกรรมความรู้และความคิดริเริ่มของการออกแบบของเลานจ์ธุรกิจ โครงการที่พัฒนาโดยนักออกแบบ Archform เติมเต็มและพัฒนารูปแบบที่ซับซ้อนของสนามบินนานาชาติคีชีเนา เอกลักษณ์และความสะดวกสบายสูงสุดมอบให้แก่ผู้โดยสารที่เดินทางผ่านสนามบินคีชีเนาจะมอบประสบการณ์การเดินทางที่ยอดเยี่ยม ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงบุฟเฟ่ต์ห้องน้ำเก้าอี้นุ่มสบายโต๊ะกาแฟปลั๊กไฟและพอร์ต USB ด้วยห้องพักที่กว้างขวางสีสันและแสงไฟอันอบอุ่นทำให้สนามบินแห่งนี้มอบความสะดวกสบายสูงสุดแก่ผู้โดยสาร สนามบินนานาชาติคีชีเนาเป็นบัตรเข้าชมของประเทศและเป็นผู้สนับสนุนสาธารณรัฐสาธารณรัฐมอลโดวาในฐานะจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวระหว่างประเทศ เทศกาลสโลวีเนียซึ่ง Avia Invest ได้เข้าร่วมนั้นอุทิศตนเพื่อการสร้างสรรค์และการออกแบบและเป็นเวทีที่ให้โอกาสในการประเมินส่งเสริมและทำเครื่องหมายความสำเร็จในยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ในพื้นที่นี้ ฉบับที่ 2019 เข้าร่วม 18 ประเทศรวมถึงมอลโดวา, อิตาลี, กรีซ, โรมาเนียและออสเตรีย

สนามบินเป็น "เมืองเล็ก ๆ " ที่มีกฎและบรรยากาศเป็นของตัวเองปัจจุบันสนามบินนานาชาติคีชีเนาเชื่อมต่อเครือข่ายเส้นทางกว่า 40 จุดหมายปลายทาง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา บริษัท ผู้รับสัมปทาน Avia Invest ได้รับรางวัลมากมายในฐานะสนามบินที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องมากที่สุดในฐานะผู้ลงทุนรายใหญ่ที่สุดในการพัฒนาสนามบิน สนามบินคีชีเนามีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยสูงสุด กลยุทธ์การพัฒนา Avia Invest ได้รับการพัฒนาตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในอุตสาหกรรมสายการบินและข้อกำหนดสำหรับสนามบินนานาชาติ เรากำลังพูดถึงอุปกรณ์ล่าสุดเทคโนโลยีขั้นสูงสำหรับการสแกนสัมภาระและการประมวลผลข้อมูลที่ได้รับ (ระบบจัดการ BHS) และระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัยซึ่งเป็นองค์ประกอบที่สำคัญมากสำหรับความสะดวกและความสบายของผู้โดยสาร

ต้องขอบคุณความขยันหมั่นเพียรอย่างที่ฉันได้กล่าวไปแล้วก่อนหน้านี้ว่าเราคือการบิน ฉันหมายถึงความจริงที่ว่าผลของการลงทุนขนาดใหญ่นั้นเป็นความจริงที่ว่ามันเป็นไปได้ที่จะดึงดูดความสนใจของผู้เล่นที่สำคัญจากวงการการบินและท้ายที่สุดสิ่งนี้นำไปสู่ผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม สนามบิน Chisinau ได้รับการเสนอชื่อโดยสภาสนามบินนานาชาติสำหรับรางวัลสนามบินที่ดีที่สุดของยุโรปในปี 2018 รางวัลนี้เป็นหนึ่งในรางวัลอันทรงเกียรติที่สุดในการบินโลกและทำให้ทั้งทีมภูมิใจในทุกขั้นตอนสู่ความทันสมัยและการพัฒนา สนามบิน

ในปี 2018 Avia Invest เป็นตัวแทนของสนามบินคีชีเนาและสาธารณรัฐมอลโดวาในงานการบินที่สำคัญที่สุดในโลกนั่นคือ World Route Development Forum

ขอบคุณรางวัลที่ได้รับในปีที่ผ่านมาเช่นเดียวกับการอ้างอิงถึงการแข่งขันระดับนานาชาติที่มีชื่อเสียงที่สุดในด้านการบินและการท่องเที่ยวระหว่างประเทศสนามบิน Chisinau ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในสนามที่มีการแข่งขันมากที่สุดในภูมิภาค

Avia Invest ยังคงลงทุนในสิ่งที่สำคัญสำหรับสนามบิน จากการคาดการณ์ทั้งหมดจำนวนผู้โดยสารต่อปีในระยะสั้นจะเกิน 3 ล้านคน การก่อสร้างอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่กำลังจะเริ่มขึ้น โครงการใหม่ยังให้การก่อสร้างเขตที่จอดรถซึ่งจะตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารของอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ในพื้นที่จอดรถ ในอนาคตการปรับปรุงให้ทันสมัยต่อไปในส่วนที่เหลือของรันเวย์ซึ่งเป็นส่วนที่ยากที่สุดการก่อสร้างสถานีขนส่งสินค้าและโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่อื่น ๆ การลงทุนซึ่งจะมีมูลค่ามากกว่า 115 ล้านยูโร

เนื่องจากจำนวนเที่ยวบินเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องและเครือข่ายของจุดหมายปลายทางกำลังพัฒนามีโอกาสที่สนามบิน Chisinau จะกลายเป็นสะพานเชื่อมระหว่างยุโรปและเอเชียและกลายเป็นศูนย์กลางระหว่างประเทศสำหรับการขนส่งทางอากาศ (การพูดในศัพท์การบินมันจะกลายเป็น ศูนย์กลาง) ดังนั้นผู้โดยสารจะได้รับเที่ยวบินเชื่อมต่อที่ทำกำไรและหลากหลาย

ในปัจจุบันสนามบินคีชีเนาเป็นองค์กรที่เจริญรุ่งเรืองด้วยแนวโน้มการพัฒนาที่มั่นคงและการจัดการที่มุ่งปรับปรุงคุณภาพและความสะดวกสบายของการให้บริการอย่างต่อเนื่อง

จากข้อมูลข้างต้นเราสามารถสรุปได้ว่าสัมปทานของสนามบินนานาชาติคีชีเนาเป็นตัวอย่างที่ประสบความสำเร็จจากการเป็นหุ้นส่วนภาครัฐและเอกชนที่ได้รับการสรุปในสาธารณรัฐมอลโดวาผู้รับผลประโยชน์หลักซึ่งเป็นทั้งประชาชนทั่วไปและลูกค้าของสนามบินและสาธารณรัฐ ของมอลโดวาโดยรวม

องค์ประกอบของผู้ถือหุ้น Avia Invest มีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่ปี 2013 บริษัท ได้รับการจัดการโดยนักลงทุนชาวรัสเซียและต่อมามีข่าวลือว่าสนามบินเป็นนักการเมืองและนักธุรกิจชาวมอลโดวา Ilan Shor

หลังจากการเปลี่ยนแปลงของรัฐบาลในคีชีเนามหาเศรษฐีชาวอังกฤษนาธาเนียลรอ ธ ไชลด์ได้กลายเป็นเจ้าของ บริษัท แต่ในเดือนธันวาคมปีนี้เขาส่งคืนความเป็นเจ้าของให้กับเจ้าของคนก่อนตามข่าวลือนี้เกิดจากความไม่ลงรอยกัน รัฐบาลโปรรัสเซีย ต่อมาเมื่อกลายเป็นที่รู้จักจากสื่อมวลชนนักธุรกิจชาวรัสเซียรายใหญ่ Andrey Goncharenko ได้กลายเป็นเจ้าของสนามบิน

คุณลักษณะบางอย่างนี้เพื่อความจริงที่ว่ารัสเซียตัดสินใจที่จะใช้วัตถุเชิงกลยุทธ์ในยุโรปภายใต้อิทธิพลของพวกเขาอื่น ๆ เพื่อซื้อธุรกิจที่ดี ไม่ค่อยมีใครรู้เรื่อง Goncharenko เพียงว่าเขาเป็นเจ้าของอสังหาริมทรัพย์รายใหญ่ในลอนดอน ตามผู้เชี่ยวชาญในกรณีของการลงทุนทั้งหมดสนามบิน Chisinau อาจกลายเป็นหนึ่งในศูนย์กลางที่น่าสนใจที่สุดในภูมิภาคและค่าใช้จ่ายจะสูงถึง 3 พันล้านยูโรดังนั้นสิ่งนี้สามารถทำให้ Goncharenko กลายเป็นหนึ่งในสมาชิก Forbes List ของโลก

แบ่งปันบทความนี้:

EU Reporter ตีพิมพ์บทความจากแหล่งภายนอกที่หลากหลาย ซึ่งแสดงมุมมองที่หลากหลาย ตำแหน่งในบทความเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเป็นตำแหน่งของผู้รายงานของสหภาพยุโรป
มอลโดวาวัน 4 ที่ผ่านมา

อดีตกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ และเจ้าหน้าที่ FBI ให้ความรู้เรื่องคดีกับ Ilan Shor

การขนส่งวัน 4 ที่ผ่านมา

การรถไฟ 'เป็นไปตามแผนสำหรับยุโรป'

โลกวัน 3 ที่ผ่านมา

Dénonciation de l'ex-emir du mouvement des moujahidines du Maroc des allégations formulées par Luk Vervae

ประเทศยูเครนวัน 3 ที่ผ่านมา

รัฐมนตรีต่างประเทศและกระทรวงกลาโหมของสหภาพยุโรปให้คำมั่นที่จะดำเนินการเพิ่มเติมเพื่อติดอาวุธให้กับยูเครน

ประเทศยูเครนวัน 4 ที่ผ่านมา

อาวุธสำหรับยูเครน: นักการเมืองสหรัฐฯ, ข้าราชการอังกฤษ และรัฐมนตรีสหภาพยุโรป ต่างจำเป็นต้องยุติความล่าช้า

มอลโดวาวัน 3 ที่ผ่านมา

อดีตกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ และเจ้าหน้าที่ FBI ให้ความรู้เรื่องคดีกับ Ilan Shor

Generalวัน 4 ที่ผ่านมา

วิธีสร้างวัสดุที่สวยงามโดยใช้กราฟ

ช่องว่างวัน 3 ที่ผ่านมา

PLD Space ได้รับเงินทุนสนับสนุน 120 ล้านยูโร

คาซัคสถาน11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ก้าวใหม่ในการต่อสู้กับความรุนแรงในครอบครัวในคาซัคสถาน

สิทธิมนุษยชน11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

การกำกับดูแลที่ก้าวหน้าและหลักนิติธรรมในมอลโดวา: มุมมองและข้อเสนอแนะของยุโรป

การประชุม14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

EU Greens ประณามตัวแทน EPP “ในการประชุมทางขวาสุด”

สิ่งแวดล้อม16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ผู้เชี่ยวชาญชาวดัตช์พิจารณาการจัดการน้ำท่วมในคาซัคสถาน

รัฐสภายุโรปวัน 1 ที่ผ่านมา

การลดรัฐสภาของยุโรปให้เป็นผู้พิทักษ์ที่ 'ไร้ฟัน' 

สิ่งแวดล้อมวัน 2 ที่ผ่านมา

Global North ต่อต้านกฎการตัดไม้ทำลายป่า

ผู้ลี้ภัยวัน 2 ที่ผ่านมา

ความช่วยเหลือจากสหภาพยุโรปสำหรับผู้ลี้ภัยในTürkiye: ผลกระทบไม่เพียงพอ

รัฐสภายุโรปวัน 2 ที่ผ่านมา

ทางออกหรือเครื่องรัดเข็มขัด? กฎการคลังของสหภาพยุโรปใหม่

จีนสหภาพยุโรป2 เดือนที่ผ่านมา

สองเซสชันในปี 2024 จะเริ่มต้นขึ้น: นี่คือเหตุผลที่สำคัญ

จีนสหภาพยุโรป4 เดือนที่ผ่านมา

สารอวยพรปีใหม่ 2024 ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง

สาธารณรัฐประชาชนจีน6 เดือนที่ผ่านมา

ทัวร์สร้างแรงบันดาลใจทั่วประเทศจีน

สาธารณรัฐประชาชนจีน6 เดือนที่ผ่านมา

ทศวรรษของ BRI: จากวิสัยทัศน์สู่ความเป็นจริง

สิทธิมนุษยชน10 เดือนที่ผ่านมา

"ลัทธิส่อเสียด" - การฉายสารคดีที่ได้รับรางวัลซึ่งจัดขึ้นในกรุงบรัสเซลส์ประสบความสำเร็จ

เบลเยียม11 เดือนที่ผ่านมา

ศาสนาและสิทธิเด็ก - ความคิดเห็นจากบรัสเซลส์

ตุรกี11 เดือนที่ผ่านมา

สมาชิกศาสนจักรกว่า 100 คนทุบตีและจับกุมที่ชายแดนตุรกี

อาเซอร์ไบจาน11 เดือนที่ผ่านมา

ความร่วมมือด้านพลังงานอย่างลึกซึ้งกับอาเซอร์ไบจาน - พันธมิตรที่เชื่อถือได้ของยุโรปสำหรับความมั่นคงด้านพลังงาน

ได้รับความนิยม