บทสัมภาษณ์: Socar ของอาเซอร์ไบจานมองว่าราคาน้ำมันในปัจจุบันเป็นที่น่าพอใจสำหรับการวางแผนระยะกลาง

Socar ผู้ผลิตน้ำมันและก๊าซของรัฐอาเซอร์ไบจานมองว่าราคาน้ำมันในปัจจุบันเป็นที่น่าพอใจสำหรับการวางแผนระยะกลาง รองประธาน Socar Vitaly Baylarbayov กล่าวกับ S&P Global Commodity Insights เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน, เขียน โรสแมรี กริฟฟิน.

"เราประสบความสำเร็จในสภาพแวดล้อมด้านราคาที่แตกต่างกัน รวมถึงราคาที่ต่ำกว่ามาก ดังนั้นสิ่งที่เรามีในตอนนี้จึงเป็นที่น่าพอใจอย่างเต็มที่จากมุมมองของการวางแผนกลางภาคของเรา" เบย์ลาร์บายอฟกล่าว

ปัจจุบันราคาต่ำกว่าจุดสูงสุดที่เห็นในปี 2022 อย่างมาก ซึ่งได้แรงหนุนจากความกังวลด้านอุปทาน อันเป็นผลมาจากการรุกรานยูเครนของรัสเซีย Platts ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ S&P Global Commodity Insights ประเมิน Dated Brent ที่ $74.495/b ในวันที่ 20 มิถุนายน Platts ประเมิน Dated Brent ที่ระดับสูงสุดหลังการบุกรุกที่ $137.64/b ในวันที่ 8 มีนาคม 2022

การลดลงของราคาเมื่อเร็วๆ นี้ทำให้สมาชิกบางส่วนในข้อตกลงการผลิตน้ำมันดิบของ OPEC+ ขยายเวลาการปรับลดการผลิตโดยสมัครใจออกไปจนถึงสิ้นปี 2024 ซาอุดีอาระเบียผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดของกลุ่มยังเสนอว่าการปรับลด 1 ล้านบาร์เรล/วันครั้งล่าสุดอาจขยายออกไปหลังเดือนกรกฎาคม อาเซอร์ไบจาน ซึ่งเป็นสมาชิกของกลุ่ม ไม่ได้เข้าร่วมการลดจำนวนโดยสมัครใจ และยังคงผลิตต่ำกว่าโควตา การผลิตอยู่ที่ 500,00 บาร์เรลต่อวันในเดือนพฤษภาคม จากการสำรวจของ Platts ล่าสุดโดย S&P Global โควต้า OPEC+ กำหนดไว้ที่ 684,000 บาร์เรลต่อวัน สำหรับเดือนพฤศจิกายน 2022 ถึงธันวาคม 2023

ประเทศยังคงสนับสนุนนโยบายของ OPEC+

Baylarbayov กล่าวว่าแม้ราคาจะตกลงเมื่อเร็ว ๆ นี้ แต่เขาคาดว่าราคาน้ำมันจะเติบโต “ผมไม่เชื่อว่าราคาจะลดลง แนวโน้มจะสูงขึ้น หากสิ่งนี้ถูกต้อง ผมไม่คาดหวังว่าการปรับลดจำนวนมากจะเกิดขึ้น” เขากล่าว พร้อมเสริมว่าสิ่งนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้หากอุปสงค์ลดลงใน เอเชียและประเทศตะวันตกโดยเฉพาะสหรัฐอเมริกาซึ่งส่งผลต่อราคา

ราคาตอนนี้ต่ำกว่าระดับก่อนที่จะมีการประกาศการปรับลดครั้งล่าสุดในการประชุมวันที่ 4 มิถุนายน ในวันก่อนการประชุมนั้น Brent ซื้อขายที่ 76.06 ดอลลาร์/บาร์เรล

โฆษณา

ราคาที่รวมอยู่ในงบประมาณของรัฐอาเซอร์ไบจานนั้นต่ำกว่าราคาปัจจุบันอย่างมาก ในช่วงต้นเดือนมิถุนายน ซาเมียร์ ชารีฟอฟ รัฐมนตรีกระทรวงการคลังกล่าวว่าสถานการณ์พื้นฐานกำหนดไว้ที่ 60 ดอลลาร์/บาร์เรล ตามรายงานของสื่อท้องถิ่น

การขนส่งน้ำมันดิบที่เพิ่มขึ้น

สงครามในยูเครนได้นำไปสู่ความสนใจที่เพิ่มขึ้นในคาซัคสถาน ซึ่งขึ้นอยู่กับเส้นทางการส่งออกของรัสเซียเป็นอย่างมาก ในการใช้โครงสร้างพื้นฐานในอาเซอร์ไบจานเป็นทางเลือก

Baylarbayov กล่าวว่าอาเซอร์ไบจานคาดว่าจะจัดส่งน้ำมันดิบเพิ่มอีก 1.5 ล้านตันหรือเท่ากับประมาณ 30,123 บาร์เรลต่อวันจากคาซัคสถานในปี 2023 เทียบกับปี 2022

“สถานการณ์นี้ได้รับผลกระทบจากปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์... นี่เป็นเพียงปัจจัยเพิ่มเติมที่เชิญชวนให้บริษัทต่างๆ ที่ทำงานในคาซัคสถานพิจารณาอาเซอร์ไบจานเป็นทางเลือกหนึ่งซึ่งอยู่บนโต๊ะเสมอและยังคงเป็นอยู่” เขากล่าว

น้ำมันส่วนใหญ่ของคาซัคสถานส่งผ่านไปยังรัสเซีย โดยมี Caspian Pipeline Consortium (CPC) ซึ่งคิดเป็น 80% ของการส่งออกทั้งหมด เส้นทางดังกล่าวซึ่งวิ่งไปยังท่าเรือโนโวรอสซีสค์ในทะเลดำของรัสเซีย ประสบปัญหาขัดข้องหลายครั้งนับตั้งแต่รัสเซียรุกรานยูเครนในเดือนกุมภาพันธ์ 2022 เส้นทางดังกล่าวยังคงเผชิญกับความเสี่ยงด้านสภาพอากาศ ความปลอดภัย และภูมิรัฐศาสตร์

Baylarbayov เสริมว่าตั้งแต่เริ่มต้น ท่อส่งน้ำมัน Baku-Tbilisi-Ceyhan ถูกสร้างขึ้นด้วยความจุพิเศษ และออกแบบมาเพื่อขนส่งน้ำมันจากคาซัคสถานและรัฐอื่นๆ ในเอเชียกลางเสมอ

เมื่อรวมกับปริมาณน้ำมันดิบที่มีอยู่จากคาซัคสถานที่จัดหาผ่านเส้นทางนี้แล้ว Baylarbayov จะไม่เห็นปริมาณรวมที่เกิน 2 ล้านตัน/ปีในปี 2023

"แต่กำลังการผลิตที่เราสามารถนำเสนอได้นั้นสูงกว่านั้นมาก และเราสามารถพูดได้ทันทีโดยไม่ต้องลงทุนจำนวนมากถึงความสามารถในการขนถ่ายน้ำมันดิบ 15 ล้านตัน" นายเบย์ลาร์บายอฟกล่าว

เพื่อเพิ่มขีดความสามารถนอกเหนือจากนี้ อาเซอร์ไบจานเห็นความจำเป็นในการลงทุนเพิ่มเติมที่สำคัญ ซึ่งจะต้องมีภาระผูกพันระยะยาวจากผู้ซื้อ

"เห็นได้ชัดว่าเรามีทรัพยากรของเราเองเพียงพอที่จะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการขนส่งน้ำมันให้อยู่ในระดับที่ผู้ขนส่งต้องการ สิ่งที่สำคัญกว่าในที่นี้คือความมุ่งมั่นในระยะยาว เพราะหากคุณจะลงทุน คุณต้องแน่ใจว่าการลงทุนของคุณจะ ได้รับการสนับสนุนจากธุรกิจจริง" Baylarbayov กล่าว

อุปกรณ์แก๊ส

ความสนใจของสหภาพยุโรปในการจัดหาก๊าซจากอาเซอร์ไบจานก็เพิ่มขึ้นตามการคว่ำบาตรและความกังวลอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการส่งมอบของรัสเซีย

ในช่วงกลางปี ​​2022 อาเซอร์ไบจานและสหภาพยุโรปได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจเพื่อเพิ่มปริมาณก๊าซไปยังยุโรปเป็น 20 Bcm ภายในปี 2027

Baylarbayov กล่าวว่าความกังวลว่าอาเซอร์ไบจานจะดิ้นรนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้นั้นไม่มีมูล

"เรามีเงินสำรองและแผนอย่างชัดเจนสำหรับการเปิดตัวของเงินสำรองเหล่านั้นในสตรีมซึ่งจะสอดคล้องกับเป้าหมายที่กำหนดขึ้นภายใต้บันทึกระหว่างอาเซอร์ไบจานและสหภาพยุโรป" Baylarbayov กล่าว

อาเซอร์ไบจานคาดว่าปริมาณใหม่จะมาจาก Absheron ซึ่งขั้นตอนต่อไปจะเริ่มการผลิตในเดือนกรกฎาคม ตัวเลือกอื่นๆ ได้แก่ การพัฒนาก๊าซที่ทุ่ง Azeri-Chirag-Gunashli, Umid และ Babek

เขากล่าวว่าปริมาณเหล่านี้อาจมาถึงในเร็วๆ นี้ หากผู้ถอดสัญญาลงนามในสัญญาซื้อขายระยะยาว

Baylarbayov กล่าวว่าการเจรจาทั้งระยะสั้นและระยะยาวกำลังดำเนินการกับผู้ซื้อและผู้ให้บริการขนส่ง

เขาเสริมว่าอาเซอร์ไบจานจะติดตามแผนการของตุรกีในการพัฒนาศูนย์กลางก๊าซอย่างใกล้ชิด

“ตุรกีเป็นหุ้นส่วนของเราในธุรกิจก๊าซนี้ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่ง แน่นอนว่าเราต้องการเข้าใจเป็นอย่างดี และหากเป็นไปตามวัตถุประสงค์ เราจะไปที่นั่น” เขากล่าว

ตุรกีทำหน้าที่เป็นเส้นทางขนส่งหลักสำหรับก๊าซจากอาเซอร์ไบจานไปยังยุโรป

Turkish Petroleum กล่าวก่อนหน้านี้ว่าการประชุมสุดยอดบนศูนย์กลางมีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในเดือนกันยายน หลังจากถูกเลื่อนออกไปสองครั้งเนื่องจากแผ่นดินไหวที่ตุรกีและซีเรียในต้นเดือนกุมภาพันธ์ และจากนั้นก็มีการเลือกตั้งประธานาธิบดี

แบ่งปันบทความนี้: