โศกนาฏกรรมผู้อพยพชาวกรีซ: บัญชีผู้รอดชีวิตกล่าวว่าความพยายามในการลากเรือยามชายฝั่งทำให้เกิดหายนะ

ผู้รอดชีวิตจากเหตุเรือล่มที่น่าจะคร่าชีวิตผู้อพยพหลายร้อยคนใกล้กับกรีซ ได้ให้ข้อมูลว่าผู้ค้ามนุษย์ในแอฟริกาเหนือยัดเยียดให้พวกเขาเข้าไปในเรือประมงอวนลาก พวกเขาเล่าถึงสภาพที่เลวร้ายทั้งด้านบนและด้านล่างของดาดฟ้า ไม่มีอาหารหรือน้ำ

บางคนยังกล่าวว่าจุดจบอันน่าสลดใจเมื่อมาถึงนั้นเกิดจากการกระทำของหน่วยยามฝั่งกรีก พวกเขาได้แจ้งต่อเจ้าหน้าที่ตุลาการถึงความพยายามอันถึงวาระที่จะลากเรือลากอวนที่บรรทุกเกินพิกัด ซึ่งทำให้เรือล่มในช่วงเช้ามืดของวันที่ 14 มิถุนายน

ความพยายามลากเรือของหน่วยยามชายฝั่งที่ก่อให้เกิดหายนะถูกเล่าขานใน XNUMX ใน XNUMX ข้อความจากผู้รอดชีวิตที่ยื่นต่อเจ้าหน้าที่ตุลาการของกรีกเพื่อสอบสวนสาเหตุของโศกนาฏกรรม

ผู้รอดชีวิตชาวซีเรียคนหนึ่งกล่าวว่า เขาและผู้อพยพคนอื่นๆ บนเรือ Adriana ซึ่งพังระหว่างทางไปอิตาลี ตะโกนว่า "หยุด!" หลังจากเรือยามชายฝั่งของกรีกติดเชือกที่หัวเรือลากอวนและเริ่มดึงขณะที่เพิ่มความเร็ว

เรือผู้อพยพเอียงซ้ายขวาแล้วพลิกคว่ำ เขากล่าวเสริม

พยานอีกสามคนกล่าวว่าพวกเขาไม่รู้ว่าอะไรทำให้ Adriana พลิกคว่ำ

คำให้การของพยานทั้ง 70 คนขัดแย้งกับคำแถลงต่อสาธารณะของหน่วยยามชายฝั่งและรัฐบาลของกรีก ซึ่งระบุว่าไม่มีการพยายามลากเรือ และเรือพลิกคว่ำเมื่อหน่วยยามฝั่งอยู่ห่างออกไปประมาณ XNUMX เมตร

โฆษณา

กระทรวงการเดินเรือซึ่งดูแลหน่วยยามฝั่งกล่าวว่า ไม่สามารถแสดงความคิดเห็นในประเด็นที่เป็นประเด็นของการสอบสวนที่เป็นความลับและกำลังดำเนินอยู่โดยอัยการ กฎหมายห้ามไม่ให้อัยการกรีกแสดงความคิดเห็นในการไต่สวนสด

ผู้รอดชีวิตทั้ง 17 คนได้ส่งบัญชีของพวกเขาในวันที่ 18-15 มิถุนายนให้กับผู้สืบสวนเพื่อทำการสอบสวนเบื้องต้นเกี่ยวกับภัยพิบัติ Α ผู้ต้องสงสัยค้ามนุษย์กลุ่มหนึ่ง ซึ่งถูกจับกุมเมื่อวันที่ XNUMX มิถุนายน ในข้อหาที่รวมถึงการฆ่าคนตายโดยเจตนา การลักลอบขนผู้อพยพ และทำให้เรืออับปาง ถูกจำคุกระหว่างรอการสอบสวนอย่างเต็มที่ซึ่งอาจนำไปสู่การพิจารณาคดี พวกเขาปฏิเสธการกระทำผิด

เหตุการณ์ลากจูงนี้ยังเล่าโดยผู้รอดชีวิตอีก XNUMX คนซึ่งถูกรอยเตอร์สัมภาษณ์แยกกัน และขอไม่ให้เปิดเผยตัวเพราะกลัวการตอบโต้จากทางการกรีซ หนึ่งในนั้นซึ่งให้ชื่อเฉพาะว่าโมฮาเหม็ด เล่าถึงช่วงเวลาที่น่าสยดสยองเมื่อเรือ Adriana พลิกคว่ำ ซึ่งเขาบอกว่าเกิดขึ้นเมื่อยามชายฝั่งเริ่มลากเรือ

“พวกเขาดึงเราอย่างรวดเร็วและเรือก็ล่ม มันเคลื่อนตัวไปทางขวา ไปทางซ้าย ไปทางขวา และมันก็พลิกคว่ำ ผู้คนเริ่มที่จะตกลงบนกัน” เขากล่าว “คนอยู่ข้างบนกัน มีคนกรีดร้อง มีคนจมน้ำกัน มันเป็นเวลากลางคืนและมีคลื่น มันน่ากลัว”

เมื่อวันที่ 15 มิถุนายน โฆษกหน่วยยามฝั่ง ตอบสนองต่อรายงานของสื่อท้องถิ่นที่อ้างถึงผู้รอดชีวิตบางคนที่กล่าวว่าเรือลากอวนถูกลาก โดยปฏิเสธต่อสาธารณชนว่าเรือยามชายฝั่งไม่ได้ผูกเชือกไว้กับเรือ Adriana ตลอดเวลา

หนึ่งวันต่อมา หน่วยยามฝั่งได้แก้ไขบัญชีของตน โดยกล่าวว่าเรือของตนได้ผูกเชือกไว้กับเรือ Adriana เพื่อช่วยให้สามารถสื่อสารได้ใกล้ขึ้น ยามชายฝั่งปฏิเสธว่าไม่ได้พยายามลากเรือลากอวนในเวลาต่อมา โดยบอกว่าได้รักษาระยะห่างไว้

Nikos Spanos พลเรือเอกที่เกษียณแล้วในหน่วยยามชายฝั่งของกรีก กล่าวกับรอยเตอร์ว่า ไม่น่าเป็นไปได้ที่เรือยามชายฝั่งจะพยายามซ้อมรบที่อันตรายเช่นการลากเรืออวนลาก

"เป้าหมาย (ของหน่วยยามชายฝั่ง) คือการติดต่อที่ดีขึ้นเพื่อช่วยเหลือเรือและประเมินสถานการณ์ นี่คือความเข้าใจของฉัน เพราะหากพวกเขาพยายามลากมันหรือสิ่งอื่นใด มันจะเสี่ยงเกินไปและสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้น มาถูกทางแล้ว”

'ไม่ช่วย. ไปอิตาลี'

เมื่อเรือ Adriana ล่มและจมลง 47 ไมล์ทางตะวันตกเฉียงใต้ของ Pylos ในน่านน้ำสากลภายในเขตอำนาจการค้นหาและกู้ภัยของกรีซ เรือลำนี้บรรทุกผู้อพยพระหว่าง 400 ถึง 750 คน ส่วนใหญ่มาจากซีเรีย อียิปต์ และปากีสถาน หน่วยงานผู้ลี้ภัยของสหประชาชาติ ระบุ

พบผู้รอดชีวิตทั้งหมด 104 คน แต่หน่วยกู้ภัยกล่าวว่า ไม่น่าจะมีใครฟื้นขึ้นมา ตายหรือมีชีวิต ในหนึ่งในส่วนที่ลึกที่สุดของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

บันทึกของเรือยามชายฝั่งถูกส่งไปยังหน่วยงานตุลาการเช่นกัน และระบุรายละเอียดเหตุการณ์ XNUMX เหตุการณ์ที่ห่างกัน XNUMX ชั่วโมงเมื่อเรือยามชายฝั่งเข้าใกล้เรือเอเดรียนา ตามหลักฐาน

เมื่อเวลา 11 น. ของวันที่ 40 มิถุนายน เรือเข้าไปใกล้เรืออวนลากซึ่งมีเครื่องยนต์ขัดข้อง และผูกเชือกกับเรือเพื่อให้เข้ามาใกล้และพูดคุยกับผู้ที่อยู่บนเรือเพื่อประเมินสถานการณ์และหากต้องการความช่วยเหลือ บันทึกกล่าวว่า

ผู้คนบนเรือตะโกนว่า "ไม่ช่วย" และ "ไปอิตาลี" และแก้เชือก ตามบันทึกที่ระบุว่าเครื่องยนต์ของเอเดรียนาถูกสตาร์ทใหม่และมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันตก

จากนั้นเวลา 1 น. เรือยามชายฝั่งได้รับคำสั่งจากศูนย์ปฏิบัติการให้กลับไปที่เรือลากอวนเพื่อตรวจสอบสภาพของเรือหลังจากที่เรือเอเดรียนาหยุดเคลื่อนที่

เรือยามชายฝั่งเข้าใกล้ระยะประมาณ 70 เมตรจาก Adriana และได้ยินเสียงตะโกนมากมาย และภายในเวลาไม่ถึง XNUMX นาที เรือลากอวนก็ล่มตามบันทึก

ดู เส้นเวลาของโศกนาฏกรรม

$ 55 พิเศษสำหรับเด็ค 'ปลอดภัย'

Adriana ออกเดินทางจากชายหาดในหรือใกล้กับเมือง Tobruk ของลิเบียประมาณวันที่ 10 มิถุนายน ตามผู้รอดชีวิต ก่อนที่พวกเขาจะขึ้นเรือ พวกค้ามนุษย์ได้เอาข้าวของของพวกเขาออกไปและโยนขวดน้ำดื่มเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับผู้คนมากขึ้น โมฮาเหม็ดผู้รอดชีวิตบอกกับรอยเตอร์

ตามหลักฐานผู้เดินทางแต่ละคนมีพื้นที่เพียง 40 ซม. ผู้อพยพชาวซีเรียคนหนึ่งบอกกับเจ้าหน้าที่ตุลาการ

ผู้รอดชีวิตทั้ง 11 คนกล่าวว่าพวกเขาจ่ายเงินระหว่าง 4,500 ถึง 6,000 ดอลลาร์สำหรับการเดินทาง และผู้ลักลอบขนคนเข้าเมืองบอกพวกเขาว่าพวกเขาจะไปถึงอิตาลีภายในสามวัน ผู้รอดชีวิต 50 คนบอกกับเจ้าหน้าที่ว่าพวกเขาจ่ายเงินเพิ่มตั้งแต่ 200 ถึง XNUMX ยูโรสำหรับพื้นที่บนดาดฟ้าด้านนอก ซึ่งถือว่าปลอดภัยกว่า

พวกเขาเป็นหนึ่งในผู้คนหลายพันคนที่พยายามเดินทางไปยังยุโรปตอนใต้ในปีนี้โดยลงเรือจากแอฟริกาเหนือ มีการตรวจพบการข้าม "พรมแดนที่ไม่ปกติ" ของทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตอนกลางมากกว่า 50,000 ครั้ง ซึ่งส่วนใหญ่เริ่มต้นในตูนิเซียและลิเบีย ในช่วง 2023 เดือนแรกของปี 160 เพิ่มขึ้น XNUMX% จากปีที่แล้ว ตามข้อมูลของหน่วยงานชายแดนของสหภาพยุโรป

หนึ่งสัปดาห์หลังจากโศกนาฏกรรมใกล้กรีซ ผู้อพยพมากกว่า 30 คน กลัวตาย หลังเรือบดมุ่งหน้าสู่หมู่เกาะคานารี่ของสเปนจมลง

แบ่งปันบทความนี้: