สหราชอาณาจักรกำลังพิจารณาให้ #N NorthernIreland สถานะร่วม UK-EU - ที่มา

สหราชอาณาจักรสามารถเสนอให้ไอร์แลนด์เหนือมีสถานะร่วมกันระหว่างสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรป เพื่อให้สามารถแลกเปลี่ยนกับทั้งสองอย่างได้อย่างอิสระ ในความพยายามที่จะทำลายการหยุดชะงักในการเจรจา Brexit เจ้าหน้าที่ของรัฐกล่าว เขียน แอนดรู MacAskill และ Padraic Halpin

แนวคิดคือการสร้างเขตกันชนการค้ากว้าง 10 ไมล์ (16 กม.) ตามแนวชายแดนสำหรับผู้ค้าในท้องถิ่น เช่น เกษตรกรผู้เลี้ยงโคนม หลังจากที่สหราชอาณาจักรออกจากกลุ่ม เจ้าหน้าที่ซึ่งพูดถึงเงื่อนไขที่ไม่เปิดเผยชื่อกล่าว

แผนนี้เป็นหนึ่งในหลาย ๆ เรื่องที่หารือกันและอาจไม่เสนอให้สหภาพยุโรป เจ้าหน้าที่กล่าว

ลิกเตนสไตน์ได้แรงบันดาลใจจากระบบการกำกับดูแลสองระบบ ซึ่งสามารถดำเนินการทั้งระบบเศรษฐกิจยุโรปที่เชื่อมโยงกับสวิสและสหภาพยุโรปได้ในเวลาเดียวกัน

แต่ผู้ร่างกฎหมายจากพรรคไอร์แลนด์เหนือที่สนับสนุนรัฐบาลชนกลุ่มน้อยของสหราชอาณาจักรปฏิเสธแนวคิดนี้ว่าขัดแย้งกันดีที่สุด และกล่าวว่าแนวคิดนี้ไม่ได้ถูกหยิบยกขึ้นมาร่วมกับพรรค

“ข้อตกลงที่ซับซ้อนเหล่านี้เกิดขึ้นเพียงเพราะความล้มเหลวของรัฐบาลในการทำให้ชัดเจนต่อสหภาพยุโรปว่าไม่ว่าผู้เจรจาของสหภาพยุโรปจะพยายามรั้งเราให้อยู่ในสหภาพศุลกากรและตลาดเดียว เราจะจากไป” ส.ส. แซมมี่ วิลสัน ส.ส. พรรคประชาธิปัตย์กล่าว คำสั่ง

“แทนที่จะย้ายจากแนวคิดที่ปรุงสุกครึ่งชุดหนึ่งไปยังอีกชุดหนึ่ง ตอนนี้ถึงเวลาแล้วที่รัฐบาลจะต้องวางเท้าลงและชี้แจงให้ผู้เจรจาของสหภาพยุโรปชัดเจนว่านายกรัฐมนตรียืนหยัดตามคำมั่นสัญญาของเธอที่ว่าไม่มีข้อตกลงใดดีไปกว่า ข้อตกลงที่ไม่ดี”

มาร์ตินา แอนเดอร์สัน สมาชิกรัฐสภายุโรปของ Sinn Fein ซึ่งเป็นพรรคชาตินิยมหลักของไอร์แลนด์ในไอร์แลนด์เหนือ กล่าวว่า ข้อเสนอนี้ไม่สามารถแก้ปัญหาชายแดนได้

“อีกครั้งนี้แสดงให้เห็นการขาดความรู้เกี่ยวกับพื้นที่ชายแดนและข้อกังวลที่พวกเขาเผชิญ” แอนเดอร์สันกล่าว “การสร้างเขตกันชนเป็นเพียงการย้ายปัญหาออกจากชายแดนและซ่อนเส้นขอบแข็งในเขตกันชน”

นักการทูตและเจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปยังแสดงความสงสัยเกี่ยวกับแนวคิดนี้

“เราไม่เคยได้ยินจากพวกเขา แต่ดูเหมือนจะไม่เหมาะกับเรา” เจ้าหน้าที่คนหนึ่งกล่าว

หากมีสิ่งใดที่ผู้เจรจาต่อรองของสหภาพยุโรปมีความมั่นใจมากกว่าที่เคยเป็นเมื่อ "backstop" ชายแดนไอริชถูกร่างขึ้นครั้งแรกเมื่อหกเดือนก่อนว่าไม่มีทางเลือกที่แท้จริงในการสร้างระบบการกำกับดูแลเศรษฐกิจที่แยกจากกันในไอร์แลนด์เหนือซึ่งสอดคล้องกับสหภาพยุโรปและดังนั้นจึงแตกต่างกัน จากแผ่นดินใหญ่ของอังกฤษ

แต่รัฐบาลสก็อตแลนด์ที่ตกเป็นเหยื่อแสดงความกังวลว่าข้อตกลงที่เสนอจะส่งผลให้มีการปฏิบัติต่อไอร์แลนด์เหนือแตกต่างกัน และกล่าวว่าเวสต์มินสเตอร์เคยปฏิเสธข้อเสนอที่คล้ายคลึงกันที่เสนอให้กับสกอตแลนด์

“การกลับรถที่เห็นได้ชัดจากรัฐบาลสหราชอาณาจักร … จะทำให้ธุรกิจของสก็อตแลนด์เสียเปรียบทางเศรษฐกิจอย่างมาก หากดำเนินการในไอร์แลนด์เหนือเท่านั้น” ไมค์ รัสเซลล์ โฆษกยุโรปของสกอตแลนด์กล่าว

“รัฐบาลสหราชอาณาจักรต้องชี้แจงจุดยืนอย่างเร่งด่วนและรับประกันว่าสกอตแลนด์จะไม่พ่ายแพ้”

ทั้งสหราชอาณาจักรและสหภาพยุโรปต่างมุ่งมั่นที่จะรักษาการเคลื่อนย้ายของผู้คนและสินค้าอย่างเสรีข้ามพรมแดนไอร์แลนด์โดยไม่กลับไปที่จุดตรวจ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของความรุนแรงสามทศวรรษในภูมิภาคนี้ ซึ่งส่วนใหญ่จบลงด้วยข้อตกลงวันศุกร์ประเสริฐปี 1998

แต่การหาวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงสำหรับการตรวจสอบทางศุลกากรที่จำเป็นหลังจาก Brexit นั้นเป็นเรื่องที่เข้าใจยาก

ข้อเสนอใหม่จะสร้างเขตเศรษฐกิจพิเศษที่อนุญาตให้ผู้ค้าที่ประกอบเป็น 90% ของการจราจรข้ามพรมแดนดำเนินการภายใต้กฎเดียวกันกับทางใต้ของชายแดนตามรายงานของหนังสือพิมพ์เดอะซันซึ่งรายงานครั้งแรกว่าแนวคิดนี้กำลังได้รับการพิจารณา .

John McGrane อธิบดีหอการค้าอังกฤษแห่งไอร์แลนด์ปฏิเสธข้อเสนอและกล่าวว่ามันสายเกินไปที่จะลอยความคิดที่ "คลุมเครือและใช้ไม่ได้"

McGrane กล่าวว่าองค์กรของเขา "ตกตะลึง" ว่าเมื่อเวลาหมดก่อนที่สหราชอาณาจักรจะออกจากสหภาพยุโรปในปีหน้า รัฐบาลยังไม่ได้กำหนดอย่างชัดเจนว่าจะหลีกเลี่ยงการกำหนดพรมแดนบนเกาะไอร์แลนด์ได้อย่างไร

กระทรวงการออกจากสหภาพยุโรปปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นโดยตรงเกี่ยวกับแผนดังกล่าว แต่ยืนยันว่ากำลังดำเนินการปรับปรุงตัวเลือกศุลกากรหลัง Brexit

อีกทางเลือกหนึ่งที่กำลังพิจารณาคือหุ้นส่วนทางศุลกากรซึ่งสหราชอาณาจักรจะร่วมมือกับสหภาพยุโรปอย่างใกล้ชิดยิ่งขึ้นและเก็บภาษีในนามของตนโดยไม่ต้องสำแดงสินค้าข้ามพรมแดน

แบ่งปันบทความนี้: