เมืองขอให้ MEPs ทำตอนนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการอื่น #emissions เรื่องอื้อฉาว

เมืองที่จะกระตุ้นให้ MEPs ทำตอนนี้เพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอีกเรื่องอื้อฉาว เรียกตัวมาข้างหน้าของการออกเสียงลงคะแนนในประเภทระเบียบอนุมัติกรอบของสหภาพยุโรปกำหนดให้ใช้สถานที่ในตลาดภายในรัฐสภายุโรป (IMCO) คณะกรรมการใน 26 มกราคม. กรอบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะที่หมุนเวียนอยู่บนถนนในยุโรปจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมและข้อกำหนดอื่น ๆ 

พูดในงานในรัฐสภาเมื่อวันที่ 10 มกราคมซึ่งจัดโดย EUROCITIES, Transport & Environment และ BEUC ซึ่งเป็นองค์กรผู้บริโภคของยุโรปเชอร์ลีย์โรดริเกซรองนายกเทศมนตรีด้านสิ่งแวดล้อมและพลังงานของลอนดอนกล่าวว่า“ ระบบทดสอบการปล่อยมลพิษในปัจจุบันล้มเหลวอย่างชัดเจน เพื่อช่วยทำความสะอาดอากาศที่เป็นพิษของเราสหภาพยุโรปต้องการอย่างเข้มงวดในการยกเครื่องขั้นตอนและยืนยันว่ารถยนต์ปฏิบัติตามข้อ จำกัด ทางกฎหมาย หลังจากเรื่องอื้อฉาวของ Volkswagen เราจำเป็นต้องมีระบบการทดสอบที่มีประสิทธิภาพและเป็นอิสระมากขึ้นซึ่งเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบรถยนต์เป็นประจำและค่าปรับที่สำคัญสำหรับผู้ผลิตที่โกง

"ในฐานะเมืองต่างๆเราสามารถดำเนินการอย่างมีประสิทธิภาพกับอากาศที่สกปรกของเราได้ก็ต่อเมื่อสหภาพยุโรปและประเทศสมาชิกสนับสนุนเราด้วยกฎหมายที่เข้มแข็งซึ่งจะช่วยสร้างความไว้วางใจของสาธารณชนในมาตรฐานยูโรและจัดการกับวิกฤตมลพิษทางอากาศได้"

มลพิษทางอากาศเป็นความท้าทายสุขภาพสิ่งแวดล้อมที่ใหญ่ที่สุดของยุโรปที่เอื้อต่อการมากกว่า 400,000 เสียชีวิตในแต่ละปี เมืองที่มีมากขึ้นอยู่กับสหภาพยุโรปและกฎหมายแห่งชาติเพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศในท้องถิ่น

Christophe Najdovski รองนายกเทศมนตรีของกรุงปารีสรับผิดชอบในการขนส่งและพื้นที่สาธารณะกล่าวว่า "ความพยายามของเราในการทำความสะอาดอากาศในท้องถิ่นมีความเสี่ยงที่จะถูกทำลายโดยกฎหมายของสหภาพยุโรปไม่เพียงพอ เราเข้าร่วม 19 เมืองอื่น ๆ ในการคณะกรรมการต่อศาลปีที่ผ่านมาการผ่อนคลายของมาตรฐานการปล่อยมลพิษ เราไม่สามารถทำเช่นนี้เพียงอย่างเดียว: กฎหมายของสหภาพยุโรปจะต้องเข้มงวดถ้าเรามีความร้ายแรงเกี่ยวกับการแก้ปัญหามลพิษทางอากาศในเมืองของเรา ".

ยกเครื่องกรอบประเภทอนุมัติตามประกาศคณะกรรมการในเดือนมกราคม 2016 เป็นโอกาสในการบังคับใช้การควบคุมที่เข้มงวดมากขึ้นในการปล่อยยานและให้แน่ใจว่ารถทุกคันที่ไหลเวียนในเมืองสอดคล้องกับข้อ จำกัด ทางกฎหมาย

ภายใต้กฎปัจจุบันหน่วยงานระดับชาติเพียงอย่างเดียวมีความรับผิดชอบในการรับรองยานพาหนะที่ตรงตามความต้องการทั้งหมดที่จะวางขายในตลาดและการปฏิบัติตามการรักษาของผู้ผลิตที่มีกฎหมาย ภายใต้ข้อเสนอใหม่ทดสอบรถจะกลายเป็นอิสระมากขึ้นและจะมีการเฝ้าระวังมากขึ้นของยานพาหนะที่มีอยู่แล้วในการไหลเวียน

โฆษณา

EUROCITIES จะกระตุ้นให้คณะกรรมการที่จะมีบทบาทที่แข็งแกร่งในการกำกับดูแลระบบ ดำเนินการตามกฎหมายที่ผ่านมาโดยคณะกรรมการต่อต้านรัฐสมาชิกสำหรับความล้มเหลวที่จะหยุดการผลิตรถยนต์จากการโกงเป็นสัญญาณบวก แต่เราไม่สามารถที่จะทนต่อการต่อสู้ทางกฎหมายที่มีความยาวที่จะให้ประชาชนที่มีอากาศที่สะอาดพวกเขาสมควรได้

แบ่งปันบทความนี้: