#EUEmissionsTradingScheme: รัฐสภาคณะกรรมการปฏิรูปกฎหมายอุตสาหกรรมที่มีความทะเยอทะยาน

วันนี้คณะกรรมการอุตสาหกรรมการวิจัยและพลังงานของรัฐสภายุโรป (13 ตุลาคม) รับรองความเห็นด้านกฎหมายเกี่ยวกับการปฏิรูปโครงการการค้าการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป รายงานร่างโดย MEP เสรีและประชาธิปัตย์เสนอชุดของการปฏิรูปเพื่อให้แน่ใจว่าระยะต่อไปของ ETS ช่วยในการส่งมอบเป้าหมายของข้อตกลงปารีสในการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นที่ยอมรับในสัปดาห์ที่ผ่านมาและเป้าหมายการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ 2030 ของสหภาพยุโรป

ความคิดเห็นดังกล่าวได้รับการรักษาความปลอดภัยตามที่เสนอโดย ALDE Group กองทุนนวัตกรรมที่แข็งแกร่งพร้อมขนาดที่เพิ่มขึ้นหมายถึงการใช้ประโยชน์จากการลงทุนภาคเอกชนในเทคโนโลยีอุตสาหกรรมที่ก้าวหน้า ข้อความที่รับเป็นบุตรบุญธรรมเรียกร้องให้มีการจัดสรรเงินเบี้ยเลี้ยงอย่างต่อเนื่องเพื่อยกเว้นกฎทั่วไปเพื่อป้องกันการรั่วไหลของคาร์บอน 10% การติดตั้งที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดควรได้รับ 100% ของค่าเผื่อฟรีเพื่อรักษารางวัลสำหรับนักแสดงที่ดีที่สุด

กลุ่ม ALDE เรียกร้องให้คณะกรรมาธิการยุโรปและรัฐสมาชิกต้องสำรวจตัวเลือกต่างๆเพื่อรักษาภาระการบริหารของ ETS ให้อยู่ภายใต้การควบคุมการแสดงความคิดเห็นหลังจากการลงคะแนนในวันนี้ Fredrick Federley MEP ผู้รายงานกล่าวว่า“ ฉันยินดีรับการสนับสนุนที่ชัดเจนสำหรับรายงานนี้ใน ตอนนี้ฉันและคณะกรรมการอุตสาหกรรมหวังว่าจะได้ทำงานอย่างใกล้ชิดกับเพื่อนร่วมงานทั่วรัฐสภาเพื่อช่วยในการส่งข้อความที่มีความทะเยอทะยานก่อนการลงคะแนนเต็มขั้นสุดท้ายและการเจรจากับรัฐบาลสหภาพยุโรปในภายหลัง

"ปัจจุบัน ETS ไม่สามารถส่งเสริมการลงทุนและนวัตกรรมคาร์บอนต่ำในระดับที่จำเป็นเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ด้านสภาพอากาศในระยะกลางและระยะยาว - เราต้องปฏิรูป ETS เพื่อเปลี่ยนแปลงสิ่งนี้ในขณะที่ทำงานร่วมกับชุมชนธุรกิจเพื่อลดภาระการบริหารของโครงการ Liberals และพรรคเดโมแครตได้ผลักดันอย่างหนักสำหรับกองทุนนวัตกรรมที่แข็งแกร่งขึ้นเพื่อควบคุมการลงทุนภาคเอกชนสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีคาร์บอนต่ำ

“ เมื่อสัปดาห์ที่แล้วรัฐสภายุโรปได้ให้สัตยาบันข้อตกลงสภาพภูมิอากาศของกรุงปารีสดังนั้นการปฏิรูปแผนการซื้อขายการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรปจึงเป็นสิ่งสำคัญที่สอดคล้องกับความทะเยอทะยานนี้และสะท้อนให้เห็นถึงเป้าหมายด้านสภาพอากาศของสหภาพยุโรป นี่คือเหตุผลที่เราต้องสร้างกลไกวงล้อ EU ETS ที่ทำให้สามารถแก้ไขข้อกำหนดการรั่วไหลของคาร์บอนและระดับความทะเยอทะยานได้อย่างสม่ำเสมอ สหภาพยุโรปต้องปฏิบัติตามสัญญาที่จะส่งมอบเศรษฐกิจคาร์บอนต่ำในขณะเดียวกันก็รับประกันความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมในยุโรป "

แบ่งปันบทความนี้: