คณะกรรมาธิการยุโรป
การเสียชีวิตบนท้องถนนแยกตามภูมิภาคในปี 2021
ในปี 2021 มี 19,917 ผู้เสียชีวิตบนท้องถนน on EU ถนน เทียบเท่ากับการเสียชีวิตบนท้องถนน 45 รายต่อประชากร XNUMX ล้านคน
ภูมิภาคสหภาพยุโรปที่มีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนสูงสุด ถั่ว 2 ระดับนี้เป็นภูมิภาคนอกสุดของฝรั่งเศสอย่างกวาเดอลูป โดยมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 159 รายต่อประชากร 133 ล้านคน ตามมาด้วยเซเวโรซาปาเดนทางตะวันตกเฉียงเหนือของบัลแกเรีย (120 ราย) และกายยาน ซึ่งเป็นอีกภูมิภาคนอกสุดของฝรั่งเศส (24 ราย) โดยรวมแล้ว มี 80 ภูมิภาคของสหภาพยุโรปที่มีผู้เสียชีวิตบนท้องถนนอย่างน้อย 2020 รายต่อประชากร XNUMX ล้านคน ซึ่งระบุด้วยสีน้ำเงินเข้มบนแผนที่ ภูมิภาคเหล่านี้ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ในโรมาเนีย (หกภูมิภาค) ภูมิภาคนอกสุดและเกาะของฝรั่งเศส (สี่ภูมิภาค) บัลแกเรียและกรีซ (สามภูมิภาคแต่ละภูมิภาค) โครเอเชีย โปแลนด์และโปรตุเกส (สองภูมิภาคอย่างละ) โดยส่วนที่เหลือตั้งอยู่ใน เบลเยียมและอิตาลี (ข้อมูลปี XNUMX)
อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนสูงสุดบางแห่งบันทึกไว้ในพื้นที่ชนบท ในขณะที่เขตเมืองและเมืองหลวงมีแนวโน้มที่จะรายงานอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนที่ต่ำกว่ามาก
ภูมิภาคสหภาพยุโรปสองแห่งรายงานว่าไม่มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนน ได้แก่ เมือง Valle d'Aosta/Vallée d'Aoste ทางตอนเหนือของอิตาลี (ข้อมูลปี 2020) และเมือง Ciudad de Ceuta ซึ่งเป็นเขตปกครองตนเองที่ค่อนข้างเล็กในสเปน นอกเหนือจากข้อยกเว้นทั้งสองนี้ อัตราอุบัติการณ์ต่ำสุดยังพบได้ในเขตเมือง เช่น เขตเมืองหลวงของเบลเยียม (Région de Bruxelles-Capitale / Brussel Hoofdstedelijk Gewest) โดยมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน 7 รายต่อประชากร 8 ล้านคน, แคว้นเวียนนา เมืองหลวงของออสเตรีย (9 ) เมืองหลวงของสวีเดน ได้แก่ สตอกโฮล์ม (9) และภูมิภาคทางตอนเหนือของเยอรมนีอย่างเบรเมิน (XNUMX)
คุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขนส่งระดับภูมิภาคในสหภาพยุโรปหรือไม่
คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อมูลระดับภูมิภาคเกี่ยวกับการขนส่งในสหภาพยุโรปได้ในส่วนเฉพาะของ ภูมิภาคในยุโรป - ฉบับโต้ตอบปี 2023 และใน หนังสือรุ่นภูมิภาคของ Eurostat - ฉบับปี 2023มีจำหน่ายเช่นกัน ชุดบทความอธิบายสถิติ. แผนที่ที่เกี่ยวข้องใน Atlas สถิติ จัดทำแผนที่เชิงโต้ตอบแบบเต็มหน้าจอ
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
- ส่วนเฉพาะเรื่องการขนส่ง
- ฐานข้อมูลด้านการขนส่ง
- ส่วนเฉพาะเรื่องในภูมิภาคและเมือง
- ฐานข้อมูลสถิติภูมิภาคจำแนกตาม NUTS
- กรอบนโยบายความปลอดภัยทางถนนของสหภาพยุโรปปี 2021–2030 – “Vision Zero”
บันทึกระเบียบวิธี
- การเสียชีวิตบนท้องถนนหมายถึงบุคคลที่เสียชีวิตทันทีจากอุบัติเหตุจราจร หรือผู้ที่เสียชีวิตภายใน 30 วันอันเป็นผลมาจากการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุทางถนน สถิติเหล่านี้ไม่รวมการฆ่าตัวตาย
หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดไปที่ ติดต่อเรา หน้า.
แบ่งปันบทความนี้:
-
อิหร่านวัน 4 ที่ผ่านมา
เหตุใดการเรียกร้องของรัฐสภาสหภาพยุโรปให้ระบุ IRGC เป็นองค์กรก่อการร้ายจึงยังไม่ได้รับการแก้ไข
-
คีร์กีสถานวัน 5 ที่ผ่านมา
ผลกระทบของการอพยพจำนวนมากของรัสเซียต่อความตึงเครียดทางชาติพันธุ์ในคีร์กีซสถาน
-
Brexitวัน 4 ที่ผ่านมา
สะพานใหม่สำหรับวัยรุ่นยุโรปทั้งสองฝั่งช่องแคบ
-
การเข้าเมืองวัน 5 ที่ผ่านมา
จะต้องเสียค่าใช้จ่ายอะไรบ้างในการป้องกันไม่ให้ประเทศสมาชิกออกจากเขตไร้พรมแดนของสหภาพยุโรป