คณะกรรมาธิการยุโรป
อวกาศ: สหภาพยุโรปริเริ่มระบบการเชื่อมต่อผ่านดาวเทียมและส่งเสริมการดำเนินการในการจัดการการจราจรในอวกาศสำหรับยุโรปที่มีความยืดหยุ่นและดิจิทัลมากขึ้น
วันนี้ (15 กุมภาพันธ์) สหภาพยุโรปกำลังดำเนินการตามความทะเยอทะยานในอวกาศโดยจัดทำแผนริเริ่มสองโครงการ ได้แก่ ข้อเสนอสำหรับระเบียบว่าด้วยการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยบนพื้นที่และการสื่อสารร่วมในแนวทางของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการจัดการการจราจรในอวกาศ (STM) เทคโนโลยีอวกาศเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการอำนวยความสะดวกในชีวิตประจำวันของเรา ซึ่งมีส่วนทำให้เกิดอนาคตดิจิทัลที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีความยืดหยุ่นมากขึ้นสำหรับโลกของเรา ในฐานะที่เป็นมหาอำนาจด้านอวกาศ โครงการอวกาศของสหภาพยุโรปได้ให้ข้อมูลและบริการอันมีค่าสำหรับการใช้งานประจำวันที่หลากหลายตั้งแต่การขนส่ง การเกษตร และการตอบสนองต่อวิกฤตไปจนถึงการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เป็นต้น
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากความท้าทายใหม่และการแข่งขันระดับนานาชาติที่เพิ่มขึ้น นโยบายด้านอวกาศของสหภาพยุโรปจำเป็นต้องพัฒนาและปรับตัวอย่างต่อเนื่อง หากเราต้องการรับประโยชน์จากพื้นที่ว่างอย่างอิสระต่อไป ความคิดริเริ่มในวันนี้จะช่วยปกป้องประสิทธิภาพและความปลอดภัยของสินทรัพย์ที่มีอยู่ของเราในขณะเดียวกันก็พัฒนาเทคโนโลยีอวกาศที่ทันสมัยของยุโรปเพื่อประโยชน์ของประชาชนและเศรษฐกิจของเรา
การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยบนอวกาศ
ในโลกดิจิทัลในปัจจุบัน การเชื่อมต่อบนพื้นที่เป็นสินทรัพย์เชิงกลยุทธ์สำหรับความยืดหยุ่นของสหภาพยุโรป ช่วยให้อำนาจทางเศรษฐกิจ ความเป็นผู้นำทางดิจิทัล และอำนาจอธิปไตยทางเทคโนโลยี ความสามารถในการแข่งขัน และความก้าวหน้าทางสังคมของเรา การเชื่อมต่อที่ปลอดภัยได้กลายเป็นสินค้าสาธารณะสำหรับรัฐบาลและพลเมืองยุโรป คณะกรรมาธิการจึงเสนอแผนทะเยอทะยานสำหรับ ระบบการสื่อสารที่ปลอดภัยบนพื้นที่ของสหภาพยุโรป นั่นจะ:
- มั่นใจในระยะยาว ความพร้อมของการเข้าถึงบริการสื่อสารผ่านดาวเทียมที่ปลอดภัยและคุ้มค่าทั่วโลกอย่างต่อเนื่อง. โดยจะสนับสนุนการปกป้องโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ การเฝ้าระวัง การดำเนินการภายนอก การจัดการวิกฤต และการใช้งานที่สำคัญสำหรับเศรษฐกิจ ความมั่นคง และการป้องกันของประเทศสมาชิก
- อนุญาตให้มีการให้บริการเชิงพาณิชย์โดยภาคเอกชนที่สามารถเข้าถึง การเชื่อมต่อขั้นสูง เชื่อถือได้ และรวดเร็วกับพลเมืองและธุรกิจทั่วยุโรป รวมถึงในเขตตายด้านการสื่อสารเพื่อให้เกิดความสามัคคีข้ามประเทศสมาชิก นี่เป็นหนึ่งในเป้าหมายของข้อเสนอ 2030 ทศวรรษดิจิทัล. นอกจากนี้ ระบบยังให้การเชื่อมต่อในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่น่าสนใจ เช่น แอฟริกาและอาร์กติก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ EU โกลบอลเกตเวย์ กลยุทธ์
ทั้งความต้องการของผู้ใช้ภาครัฐและโซลูชั่นการสื่อสารผ่านดาวเทียมกำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ระบบการสื่อสารที่ปลอดภัยบนพื้นที่ของสหภาพยุโรปพยายามที่จะตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นและพัฒนาขึ้นเหล่านี้ และจะรวมเทคโนโลยีการสื่อสารควอนตัมล่าสุดสำหรับการเข้ารหัสที่ปลอดภัยด้วย โดยจะขึ้นอยู่กับการพัฒนาของเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมและก่อกวน และการใช้ประโยชน์จากระบบนิเวศของ New Space
ค่าใช้จ่ายทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 6 พันล้านยูโร การมีส่วนร่วมของสหภาพในโครงการตั้งแต่ปี 2022 ถึง 2027 คือ 2.4 พันล้านยูโรในราคาปัจจุบัน เงินทุนจะมาจากแหล่งต่างๆ ของภาครัฐ (งบประมาณของสหภาพยุโรป ประเทศสมาชิก ผลงานของ European Space Agency (ESA)) และการลงทุนของภาคเอกชน
ความคิดริเริ่มนี้จะช่วยเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของระบบนิเวศอวกาศของสหภาพยุโรป เนื่องจากการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานใหม่จะให้มูลค่าเพิ่มรวม (GVA) ที่ 17-24 พันล้านยูโรและการจ้างงานเพิ่มเติมในอุตสาหกรรมอวกาศของสหภาพยุโรปด้วยผลกระทบเชิงบวกเพิ่มเติม เกี่ยวกับเศรษฐกิจผ่านภาคปลายน้ำโดยใช้บริการเชื่อมต่อที่เป็นนวัตกรรมใหม่ พลเมืองจะได้รับประโยชน์จากข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยี ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพการทำงานของบริการสื่อสารผ่านดาวเทียมดังกล่าว เพื่อให้มั่นใจว่าการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตความเร็วสูงทั่วทั้งสหภาพยุโรป
การจัดการจราจรอวกาศ
ด้วยจำนวนดาวเทียมที่เพิ่มขึ้นแบบทวีคูณในวงโคจรอันเนื่องมาจากการพัฒนาใหม่ในเครื่องยิงจรวดแบบใช้ซ้ำได้ ดาวเทียมขนาดเล็ก และการริเริ่มของเอกชนในอวกาศ ความยืดหยุ่นและความปลอดภัยของทรัพย์สินในอวกาศของสหภาพยุโรปและประเทศสมาชิกมีความเสี่ยงร้ายแรง เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องปกป้องกิจกรรมอวกาศในระยะยาวด้วยการทำให้มั่นใจว่าพื้นที่นั้นยังคงเป็นสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย มั่นคงและยั่งยืน สิ่งนี้ทำให้การจัดการการจราจรในอวกาศเป็นปัญหาด้านนโยบายสาธารณะที่มีความสำคัญ ซึ่งกำหนดให้สหภาพยุโรปต้องดำเนินการในขณะนี้ โดยรวมและในระดับพหุภาคี หากเราต้องการให้แน่ใจว่ามีการใช้พื้นที่อย่างปลอดภัย ปลอดภัย และยั่งยืนสำหรับคนรุ่นต่อๆ ไป
กับพื้นหลังนี้ การสื่อสารร่วมกำหนดแนวทางของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการจัดการการจราจรในอวกาศ เป้าหมายคือการพัฒนาความคิดริเริ่มที่เป็นรูปธรรม ซึ่งรวมถึงการดำเนินงานและการออกกฎหมาย เพื่อส่งเสริมการใช้พื้นที่อย่างปลอดภัย ปลอดภัย และยั่งยืน ในขณะเดียวกันก็รักษาความเป็นอิสระเชิงกลยุทธ์ของสหภาพยุโรปและความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรม
แนวทางของสหภาพยุโรปมุ่งเน้นไปที่สี่องค์ประกอบ:
- การประเมิน ข้อกำหนดและผลกระทบของ STM พลเรือนและการทหาร สำหรับสหภาพยุโรป
- เสริมความแข็งแกร่งของเรา ความสามารถทางเทคโนโลยี เพื่อระบุและติดตามยานอวกาศและเศษอวกาศ
- กำหนดความเหมาะสม กรอบกฎเกณฑ์และกฎหมาย;
- การสร้าง ความร่วมมือระหว่างประเทศ บน STM และมีส่วนร่วมที่a ระดับพหุภาคี
Margrethe Vestager รองประธานบริหารกล่าวว่า “เทคโนโลยีอวกาศเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับชีวิตประจำวันและความปลอดภัยของเรา ความคิดริเริ่มในวันนี้จะรับประกันการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพตลอดเวลา เป็นประโยชน์ทั้งประชาชนและรัฐบาล จะมีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของยุโรป และทำให้เราแข่งขันได้มากขึ้น ฉันหวังว่าแนวทางของสหภาพยุโรปในการจัดการการจราจรในอวกาศและเทคโนโลยีอวกาศจะรับประกันการใช้พื้นที่อย่างปลอดภัยและยั่งยืนในระยะยาว”
ผู้แทนระดับสูงของสหภาพเพื่อการต่างประเทศและนโยบายความมั่นคง Josep Borrell กล่าวว่า "อวกาศมีผู้คนหนาแน่นมากขึ้นกว่าเดิม ความซับซ้อนและความเสี่ยงที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับการดำเนินงานด้านอวกาศเพิ่มขึ้น เพื่อจัดการกับความท้าทายระดับโลกนี้ เราขอเสนอแนวทางของสหภาพยุโรปในการจัดการการจราจรในอวกาศ เราจะพัฒนาความสามารถที่เป็นรูปธรรม กำหนดบรรทัดฐาน และมีส่วนร่วมกับพันธมิตรหลักและในเวทีพหุภาคีเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้พื้นที่ปลอดภัย มั่นคง และยั่งยืน แม้ว่า STM จะเป็นความพยายามของพลเรือน แต่การรักษาความปลอดภัยและการป้องกันประเทศของยุโรปก็ขึ้นอยู่กับการเข้าถึงพื้นที่ที่ปลอดภัย ปลอดภัย และเป็นอิสระ”
Thierry Breton กรรมาธิการตลาดภายในกล่าวว่า "อวกาศมีบทบาทเพิ่มขึ้นในชีวิตประจำวันของเรา การเติบโตทางเศรษฐกิจ ความมั่นคง และน้ำหนักทางภูมิศาสตร์การเมืองของเรา โครงสร้างพื้นฐานการเชื่อมต่อใหม่ของเราจะมอบการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตความเร็วสูง ทำหน้าที่เป็นตัวสำรองโครงสร้างพื้นฐานอินเทอร์เน็ตปัจจุบันของเรา เพิ่มความยืดหยุ่นและความปลอดภัยทางไซเบอร์ของเรา และให้การเชื่อมต่อไปยังทั้งยุโรปและแอฟริกา มันจะเป็นโครงการทั่วยุโรปอย่างแท้จริง ซึ่งช่วยให้สตาร์ทอัพจำนวนมากของเราและยุโรปโดยรวมอยู่ในระดับแนวหน้าของนวัตกรรมทางเทคโนโลยี”
พื้นหลัง
สองความคิดริเริ่มที่นำมาใช้ในวันนี้เป็นผลสำเร็จที่เป็นรูปธรรมของ แผนปฏิบัติการความร่วมมือระหว่างอุตสาหกรรมพลเรือน กลาโหม และอวกาศโดยจะกล่าวถึงโครงการเรือธงทั้งสองนี้
การเชื่อมต่อที่ปลอดภัย
เพื่อใช้ความคิดริเริ่มบนพื้นที่ใหม่นี้เพื่อสร้างความมั่นใจในการเชื่อมต่อที่ปลอดภัยทั่วยุโรป คณะกรรมาธิการได้เปิดตัวการศึกษาระบบเบื้องต้นในเดือนธันวาคม 2020 เพื่อสำรวจด้านเทคนิคและรูปแบบการให้บริการที่เป็นไปได้
ในขณะเดียวกัน คณะกรรมาธิการได้เผยแพร่การเรียกร้องเพิ่มเติมเพื่อให้เกี่ยวข้องกับระบบนิเวศของ European New Space เพื่อบูรณาการความคิดสร้างสรรค์ที่ล้ำสมัยทางเทคโนโลยีโดย SMEs และสตาร์ทอัพ สัญญาสองฉบับได้รับในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2021 และงานด้านเทคนิคกำลังดำเนินการอยู่โดยคาดว่าจะมีผลภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2022
การจัดการจราจรอวกาศ
ตั้งแต่ปี 2016 สหภาพแรงงานมีความสามารถในการเฝ้าระวังและติดตามอวกาศ (SST) ซึ่งดำเนินการโดย สมาคม SST ของสหภาพยุโรป. องค์กรในยุโรปมากกว่า 130 แห่งจาก 23 ประเทศสมาชิกได้ลงทะเบียนใช้บริการ EU SST (การหลีกเลี่ยงการชน การวิเคราะห์การกระจายตัว การวิเคราะห์การกลับเข้ามาใหม่) วันนี้ ดาวเทียมของสหภาพยุโรปมากกว่า 260 ดวง รวมทั้งกองยานกาลิเลโอและโคเปอร์นิคัส ได้รับประโยชน์จากบริการป้องกันการชนกัน
ในปี 2021 พันธมิตรของ EU SST ได้แชร์การวัดผล 100 ล้านครั้งผ่านแพลตฟอร์มการแบ่งปันข้อมูล ล่าสุด บริการการแยกส่วน SST ของสหภาพยุโรปได้ยืนยันการตรวจจับและตรวจสอบเศษอวกาศจากการทำลายดาวเทียมในวงโคจรต่ำ (COSMOS 1408) หลังจากการทดสอบต่อต้านดาวเทียมที่ดำเนินการโดยรัสเซียเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2021
ข้อมูลเพิ่มเติม
คำถามและคำตอบเกี่ยวกับการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย
Factsheet เกี่ยวกับการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย
คำถามและคำตอบเกี่ยวกับการจัดการจราจรในอวกาศ
เอกสารข้อมูลการจัดการจราจรในอวกาศ
การสื่อสารร่วม: แนวทางของสหภาพยุโรปสำหรับการจัดการจราจรในอวกาศ - การมีส่วนร่วมของสหภาพยุโรปในการจัดการกับความท้าทายระดับโลก
ข้อเสนอสำหรับกฎระเบียบที่จัดตั้งโครงการ Union Secure Connectivity สำหรับช่วงปี 2023-2027
แบ่งปันบทความนี้:
-
รัฐสภายุโรปวัน 4 ที่ผ่านมา
ทางออกหรือเครื่องรัดเข็มขัด? กฎการคลังของสหภาพยุโรปใหม่
-
นาโตวัน 1 ที่ผ่านมา
สมาชิกรัฐสภายุโรปเขียนถึงประธานาธิบดีไบเดน
-
ผู้ลี้ภัยวัน 4 ที่ผ่านมา
ความช่วยเหลือจากสหภาพยุโรปสำหรับผู้ลี้ภัยในTürkiye: ผลกระทบไม่เพียงพอ
-
สิ่งแวดล้อมวัน 4 ที่ผ่านมา
Global North ต่อต้านกฎการตัดไม้ทำลายป่า