One Ocean Summit: ขั้นตอนใหม่เสริมสร้างความเป็นผู้นำของสหภาพยุโรปในการปกป้องมหาสมุทร 

คณะกรรมาธิการได้นำเสนอความคิดริเริ่มที่ทะเยอทะยานเพื่อส่งเสริมมหาสมุทรที่สะอาด มีสุขภาพดี และปลอดภัยยิ่งขึ้น โดยเป็นส่วนหนึ่งของการมีส่วนร่วมของสหภาพยุโรปในการประชุมสุดยอด One Ocean Summit ซึ่งจัดโดยฝรั่งเศสในเมืองเบรสต์ และแสดงให้เห็นถึงบทบาทนำของสหภาพยุโรปในการตอบสนองต่อความท้าทายของมหาสมุทรอย่างครอบคลุม ในการพูดที่การประชุมสุดยอด ประธานาธิบดี von der Leyen ได้ประกาศความคิดริเริ่มที่สำคัญสามประการสำหรับความร่วมมือในการอนุรักษ์และฟื้นฟูมหาสมุทร: การร่วมมือกันระหว่างประเทศใหม่เพื่อปกป้องความหลากหลายทางชีวภาพในทะเลหลวงซึ่งคิดเป็น 95% ของมหาสมุทร; โครงการคอมพิวเตอร์ที่สำคัญทำให้นักวิจัยสามารถจำลองมหาสมุทรของโลกแบบดิจิทัล และภารกิจการวิจัยของสหภาพยุโรปในการฟื้นฟูมหาสมุทรและน่านน้ำของเราภายในปี 2030 นี่เป็นส่วนหนึ่งของการสนับสนุนของสหภาพยุโรปทั้งหมดที่นำเสนอโดยคณะกรรมาธิการ Gabriel, Vălean และ Sinkevičius และกล่าวถึงประเด็นสำคัญทั้งสี่ของการประชุมสุดยอด    

Ursula von der Leyen ประธานคณะกรรมาธิการยุโรปกล่าวในการประชุมสุดยอด One Ocean Summit: “ภารกิจในการปกป้องมหาสมุทรของเราจะต้องใหญ่พอๆ กับความรับผิดชอบร่วมกันของเรา นั่นคือเหตุผลที่เรามาถึงเมืองเบรสต์ในวันนี้เพื่อรวมพลังและพลิกกระแส ยุโรปสามารถมีส่วนร่วมอย่างมากในฐานะอำนาจทางทะเล แต่เราจะเพิ่มการป้องกันและปล่อยให้มหาสมุทรของเรากลับมามีชีวิตอีกครั้งได้”  

การคุ้มครองความหลากหลายทางชีวภาพและทรัพยากรทางทะเล  

ในการประชุมสุดยอดประธาน von der Leyen เปิดตัววันนี้ แนวร่วมที่มีความทะเยอทะยานสูงเกี่ยวกับความหลากหลายทางชีวภาพนอกเหนือจากเขตอำนาจศาลแห่งชาติ (BBNJ). ความคิดริเริ่มนี้เน้นย้ำบทบาทของสหภาพยุโรปในฐานะผู้นำด้านการอนุรักษ์ทางทะเลทั่วโลก พื้นที่ที่อยู่นอกเหนือเขตอำนาจศาลของประเทศคิดเป็น 95% ของมหาสมุทรและความหลากหลายทางชีวภาพของพวกมันให้ประโยชน์ทางนิเวศวิทยาและเศรษฐกิจและสังคมที่ประเมินค่าไม่ได้ต่อมนุษยชาติ อย่างไรก็ตาม พื้นที่กว้างใหญ่เหล่านี้เสี่ยงต่อภัยคุกคามมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งรวมถึงมลภาวะ การใช้ประโยชน์มากเกินไป และผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ การเจรจาขององค์การสหประชาชาติที่กำลังดำเนินอยู่นั้นเป็นโอกาสที่ครั้งหนึ่งในรุ่นต่อรุ่น และสหภาพยุโรปกำลังทำงานอย่างหนักเพื่อบรรลุข้อตกลงในปี 2022

แนวร่วมเป็นการรวมตัวของบรรดาผู้ที่ต่อสู้ดิ้นรนเพื่อสนธิสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการอนุรักษ์ BBNJ เช่นเดียวกับสหภาพยุโรปและประเทศสมาชิก   

สหภาพยุโรปมีมาอย่างยาวนาน ไม่ทนต่อการทำประมงที่ผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม (IUU) เป็นรากฐานที่สำคัญอีกประการหนึ่งของนโยบายที่มีความทะเยอทะยานของสหภาพยุโรปเพื่อการจัดการทรัพยากรทางทะเลอย่างยั่งยืน IUU เป็นภัยคุกคามร้ายแรงต่อสต็อกปลาของโลก ผลักดันให้ปลาบางตัวใกล้จะล่มสลาย ตั้งแต่ปี 2010 สหภาพยุโรปได้ใช้ชุดมาตรการเพื่อป้องกัน ยับยั้ง และกำจัด IUU ภายใต้กฎเหล่านี้ สหภาพยุโรปทำงานร่วมกับประเทศต่างๆ ทั่วโลกเพื่อส่งเสริมการต่อสู้กับ IUU และบล็อกผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่ให้เข้าสู่ตลาดสหภาพยุโรป สหภาพยุโรปยังอาศัยการสนับสนุนจากสำนักงานควบคุมการประมงแห่งยุโรป (EFCA) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามกองเรือของตนเองผ่านกฎหมายที่บังคับใช้กับหน่วยงานควบคุมของรัฐสมาชิก สหภาพยุโรปไม่เพียงแต่เป็นผู้นำโดยเป็นแบบอย่างเท่านั้น แต่ยังให้การสนับสนุนทางการเงินผ่านโครงการระดับภูมิภาคที่ส่งเสริมการทำประมงอย่างยั่งยืน  

ต่อสู้กับมลภาวะทางทะเล  

โฆษณา

มลพิษโดยเฉพาะจากพลาสติกยังเป็นภัยคุกคามสำคัญต่อสุขภาพของมหาสมุทรทั้งในระดับโลกและระดับยุโรป และสหภาพยุโรปกำลังดำเนินการเพื่อมุ่งสู่วิสัยทัศน์ของมหาสมุทรที่สะอาด ใน รับมือมลภาวะพลาสติกสหภาพยุโรปมีลำดับความสำคัญหลักสองประการ: การลดมลภาวะพลาสติกและการเร่งการเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจหมุนเวียน คำสั่ง Single Use Plastics (SUP) มีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2021 ได้กำหนดกฎเกณฑ์สำหรับการเลิกใช้พลาสติกที่ใช้แล้วทิ้งจำนวนมากและการรวบรวมอุปกรณ์ตกปลาในทะเลที่สูญหาย กฎหมายฉบับนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการยุติการทิ้งขยะในทะเลภายในสหภาพยุโรป นอกจากนี้ สหภาพยุโรปยังเป็นผู้สนับสนุนข้อตกลงระหว่างประเทศด้านพลาสติกอย่างเข้มแข็ง และกำลังดำเนินการจัดตั้งคณะกรรมการเพื่อข้อตกลงระดับโลกที่สมัชชาสิ่งแวดล้อมแห่งสหประชาชาติในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ นี่เป็นคำตอบเดียวที่มีประสิทธิภาพในระยะยาวต่อปัญหาขยะในทะเลทั่วโลก สหภาพยุโรปกำลังสร้างความตระหนักรู้ของสาธารณชนอย่างแข็งขัน ดังนั้นจึงสร้างแรงผลักดันในการดำเนินการกับขยะในทะเล ร่วมกับองค์การสหประชาชาติและองค์กรภาคประชาสังคมจำนวนหนึ่ง สหภาพยุโรปจัด #EUBeachCleanup - การรณรงค์กิจกรรมทางทะเลระดับโลก ซึ่งทุกปีจะระดมอาสาสมัครหลายหมื่นคนในการกำจัดขยะจากชายหาดและทางน้ำภายในประเทศ 

มหาสมุทรแห่งการแก้ปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ  

การบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนยังหมายถึง a การเปลี่ยนแปลงไปสู่ การขนส่งทางทะเลที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์. ภาคส่วนนี้เป็นกระดูกสันหลังของการค้าโลกและห่วงโซ่อุปทาน แต่ก็ยังต้องพึ่งพาเชื้อเพลิงที่ใช้คาร์บอนมากเกือบทั้งหมด ข้อเสนอ Fuel-EU Maritime Proposal นำเสนอมาตรฐานเชื้อเพลิงที่จำกัดความเข้มข้นของก๊าซเรือนกระจก และกฎระเบียบโครงสร้างพื้นฐานด้านเชื้อเพลิงทางเลือก (Alternative Fuel Infrastructure Regulation) มีเป้าหมายเพื่อจัดหาโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานที่เพียงพอที่ท่าเรือ เพื่อสนับสนุนข้อผูกมัดในการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายพลังงานบนบกหรือใช้เทคโนโลยีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในขณะที่ ท่าเทียบเรือ การขยายระบบการค้าการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป (ETS) ไปสู่ภาคการเดินเรือจะทำให้การปล่อยมลพิษจากการขนส่งอยู่ภายใต้ขีดจำกัดทั่วไป และสร้างสัญญาณราคาเพื่อขับเคลื่อนการลดคาร์บอนเพิ่มเติม ความทะเยอทะยานของสหภาพยุโรปไม่ได้หยุดอยู่ที่พรมแดนของสหภาพแรงงานเนื่องจากเป็นการเจรจาชั้นนำที่องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) เพื่อค้นหาข้อตกลงเกี่ยวกับเป้าหมายของการขนส่งสินค้าเป็นศูนย์ภายในปี 2050 การขนส่งทางทะเลยังเป็นประเด็นสำคัญ ในโครงการระดมทุนของสหภาพยุโรป เช่น 1.5 พันล้านยูโรที่ลงทุนไปแล้วจาก Connecting Europe Facility และ Horizon Europe ผ่านทาง Waterborne Partnership (มากกว่า 500 ล้านยูโร)  

การกำกับดูแลมหาสมุทร  

สหภาพยุโรปก็เช่นกัน วางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเป็นหัวใจสำคัญของการอนุรักษ์มหาสมุทร. “ภารกิจ” เป็นแนวทางใหม่ของสหภาพยุโรปเพื่อจัดการกับความท้าทายทางสังคมที่สำคัญ โดยให้ทรัพยากรจำนวนมากสำหรับการวิจัยที่มุ่งเน้น ดิ ภารกิจ “ฟื้นฟูมหาสมุทรและน่านน้ำของเราภายในปี 2030” มีเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่ามหาสมุทรมีบทบาทสำคัญในการบรรลุเป้าหมาย 2030 ของ European Green Deal จะสนับสนุนโครงการนวัตกรรมขนาดใหญ่ - "กระโจมไฟ" - มุ่งเป้าไปที่การพัฒนาและทดสอบโซลูชันเพื่อสนับสนุนการปกป้อง 30% ของพื้นที่ทะเลของสหภาพยุโรป ฟื้นฟูระบบนิเวศทางทะเลและทางน้ำ ลดขยะพลาสติกในทะเล การสูญเสียสารอาหาร และการใช้สารเคมีกำจัดศัตรูพืชโดย 50 % และทำให้เศรษฐกิจสีน้ำเงินเป็นกลางและเป็นวงกลม   

เปิดตัวโดยประธาน von der Leyen ระหว่างการประชุม One Ocean Summit ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มมหาสมุทรดิจิทัล – European Digital Twin Ocean – จะได้รับการพัฒนาภายใต้ภารกิจนี้ และจะกำหนดให้สหภาพยุโรปเป็นแชมป์ดิจิทัลสำหรับมหาสมุทร จากการสังเกต แบบจำลอง และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีล่าสุด Digital Twin Ocean เป็นสภาพแวดล้อมทางคอมพิวเตอร์ ซึ่งจะช่วยให้สามารถประเมินสถานการณ์ต่างๆ พัฒนาความเข้าใจเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมทางทะเล และให้ข้อมูลตามความรู้ในการตัดสินใจ Digital Twin Ocean จะทำให้แน่ใจว่ามีการเข้าถึงข้อมูลทางทะเลอย่างเปิดกว้างและไม่จำกัด ครอบคลุมช่องว่างความรู้ และส่งเสริมการบูรณาการแอปพลิเคชันการคาดการณ์และการสร้างแบบจำลองที่มีอยู่ในระดับสหภาพยุโรป  

การวิจัยเกี่ยวกับมหาสมุทรไม่ได้จบเพียงแค่นั้น เราก็ต้องการ การรู้หนังสือในมหาสมุทร ซึ่งจะสนับสนุนการพัฒนาความตระหนักรู้และความรู้ในวงกว้างและสร้างโอกาสในการนำความรู้ใหม่ไปปฏิบัติ สหภาพยุโรปกำลังทำงานเพื่อส่งเสริมการรู้หนังสือเกี่ยวกับมหาสมุทรโดยการศึกษาและการลงทุนด้านการวิจัย และ EU4พันธมิตรมหาสมุทร เป็นตัวอย่างหนึ่งดังกล่าว ความคิดริเริ่มที่ครอบคลุมจากล่างขึ้นบนนี้รวบรวมพันธมิตรที่แตกต่างกันเพื่อแบ่งปันความรู้และปรับปรุงการรู้หนังสือเกี่ยวกับมหาสมุทรและการจัดการที่ยั่งยืนของมหาสมุทร  

พื้นหลัง  

มหาสมุทรมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อคนรุ่นปัจจุบันและรุ่นอนาคต มีพื้นที่ทางทะเลที่ใหญ่ที่สุดในโลก สหภาพยุโรปมีหน้าที่รับผิดชอบในการปกป้องพื้นที่ดังกล่าว ในฐานะที่เป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์อาหารทะเล มันนำไปสู่ความพยายามในการรักษาทรัพยากร และในฐานะที่เป็นเศรษฐกิจโลกที่สำคัญ สหภาพยุโรปใช้โอกาสนี้ในการพัฒนาโซลูชั่นหมุนเวียนและยั่งยืนที่เน้นมหาสมุทรเป็นศูนย์กลาง 

ความพยายามในการอนุรักษ์มหาสมุทรของสหภาพยุโรปเป็นส่วนสำคัญของ European Green Deal ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อสร้างเศรษฐกิจที่ปราศจากคาร์บอนเป็นแห่งแรกของโลกภายในปี 2050 และหยุดยั้งการสูญเสียความหลากหลายทางชีวภาพ 

ข้อมูลเพิ่มเติม  

การพูด ของประธานาธิบดีฟอน เดอร์ ลีเยน ณ การประชุมสุดยอด 
การพูด ของกรรมาธิการกาเบรียลในการประชุมสุดยอด 
สุนทรพจน์ครั้งแรก และ สุนทรพจน์ที่สอง ของกรรมาธิการวาเลน ณ การประชุมสุดยอด 
สุนทรพจน์ครั้งแรก และ สุนทรพจน์ที่สอง ของกรรมาธิการ Sinkevičius ที่การประชุมสุดยอด 
Fact Sheet 

แบ่งปันบทความนี้: