ปริมาณการขนส่งสินค้าของสหราชอาณาจักร - สหภาพยุโรปรายสัปดาห์ลดลง 38% ข้อมูลรถบรรทุกระบุ

การกักตุนสินค้าปัญหาในการปรับตัวให้เข้ากับด่านศุลกากรหลัง Brexit และการโจมตีของ COVID ต่อเศรษฐกิจทำให้การเคลื่อนย้ายสินค้าระหว่างอังกฤษและสหภาพยุโรปลดลงแม้ว่าจะเริ่มมีเสถียรภาพแล้วก็ตาม

ข้อมูลมาจาก Sixfold และ Transporeon ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีซัพพลายเชนและโลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปที่เชื่อมต่อซัพพลายเออร์ผู้ค้าปลีกผู้ส่งสินค้าและผู้ให้บริการโลจิสติกส์มากกว่า 100,000 ราย

ราคาสำหรับงานเคลื่อนย้ายสินค้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการข้ามประเทศฝรั่งเศส - อังกฤษที่สำคัญยังคงสูงกว่าระดับของปีที่แล้ว ราคาสปอตในเส้นทางฝรั่งเศสไปอังกฤษเพิ่มขึ้น 51% เมื่อเทียบกับไตรมาสที่สามของปีที่แล้วซึ่งได้รับเลือกให้สะท้อนถึงระดับการค้าปกติที่สุดเกี่ยวกับความปั่นป่วนของ COVID-19

บริษัท ขนส่งสินค้าซึ่งเป็น บริษัท ที่จองรถบรรทุกหรือวิธีการขนส่งอื่น ๆ เพื่อเคลื่อนย้ายสินค้าในนามของซัพพลายเออร์ยังคงปฏิเสธงานจาก บริษัท ที่พวกเขาทำสัญญาให้บริการเมื่อต้องย้ายสินค้าไปยังสหราชอาณาจักร

ขณะนี้คนขับต้องการเอกสารเพิ่มเติมเนื่องจากชายแดนศุลกากรบวกกับการทดสอบ COVID เชิงลบเมื่อออกจากสหราชอาณาจักรทำให้คนขับจำนวนมากต้องปิด

“ ความต้องการการขนส่งกำลังฟื้นตัวอย่างช้าๆ แต่ยังคงซบเซา - การตรวจสอบการข้ามพรมแดนของอังกฤษในฝรั่งเศสของเราโดยอาศัยข้อมูลการมองเห็นแบบเรียลไทม์โดย Sixfold บ่งชี้ว่าปริมาณการขนส่งลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับสัปดาห์เดียวกันในเดือนมกราคม 2020” Stephan Sieber ซีอีโอของ Transporeon กล่าว

ท่าเรือ Dover ซึ่งเป็นท่าเรือหลักสำหรับการขนส่งสินค้าด้วยรถบรรทุกของสหราชอาณาจักรกล่าวว่าการซื้อขายในเดือนมกราคมจะชะลอตัวลงหลังจากการกักตุน Brexit ล่วงหน้า คาดว่าจะกลับสู่ระดับปกติตามฤดูกาลโดยเฉลี่ยภายในสิ้นเดือนมกราคมหรือต้นเดือนกุมภาพันธ์

โฆษณา

แบ่งปันบทความนี้: