ทั้งหมดบนเรือสำหรับใหม่ Adriatic และโยนกแมโครภูมิภาค: สำนักงานคณะกรรมการกำกับนำประเทศใกล้ชิดกัน

วันนี้คณะกรรมาธิการยุโรป (18 มิถุนายน) ได้เปิดตัวยุทธศาสตร์ใหม่ของสหภาพยุโรปสำหรับภูมิภาคเอเดรียติกและไอโอเนียนอย่างเป็นทางการในรูปแบบของการสื่อสารและแผนปฏิบัติการเพื่อช่วยให้ผู้อยู่อาศัย 70 ล้านคนได้รับประโยชน์จากความร่วมมือที่ใกล้ชิดยิ่งขึ้นในด้านต่างๆ ในการส่งเสริมเศรษฐกิจทางทะเลการรักษาสิ่งแวดล้อมทางทะเลการเชื่อมโยงการขนส่งและพลังงานและการส่งเสริมการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน

ยุทธศาสตร์นี้ยังมอบโอกาสอันมีค่าให้กับสมาชิกและผู้สมัครของสหภาพยุโรปเพื่อทำงานร่วมกับสมาชิกสหภาพยุโรปโดยเฉพาะอย่างยิ่งการมีส่วนร่วมในการรวมคาบสมุทรบอลข่านตะวันตกเข้ากับสหภาพยุโรป

นี่เป็น 'ยุทธศาสตร์ระดับภูมิภาคมหภาค' ของสหภาพยุโรปฉบับแรกที่มีประเทศนอกสหภาพยุโรป (แอลเบเนียบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนามอนเตเนโกรและเซอร์เบีย) ร่วมมือกับสมาชิกสหภาพยุโรป (โครเอเชียกรีซอิตาลีและสโลวีเนีย) กลยุทธ์ส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่โอกาสของเศรษฐกิจการเดินเรือนั่นคือ 'การเติบโตของสีน้ำเงิน', การขนส่งทางบก - ทางทะเล, การเชื่อมต่อพลังงาน, การปกป้องสิ่งแวดล้อมและการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน - ภาคส่วนที่ผูกพันที่จะมีบทบาทสำคัญในการสร้างงานและส่งเสริมการเติบโตทางเศรษฐกิจใน ภูมิภาค. จุดเริ่มต้นของสิ่งนี้คือ ยุทธศาสตร์การเดินเรือสำหรับทะเลเอเดรียติกและไอโอเนียนซึ่งรับรองโดยคณะกรรมาธิการเมื่อวันที่ 30 พฤศจิกายน 2012 และได้รวมเข้ากับยุทธศาสตร์

ผู้บัญชาการนโยบายภูมิภาค Johannes Hahn กล่าวว่า: "การทำงานร่วมกันเพื่อจัดการกับความท้าทายร่วมกันและส่งเสริมศักยภาพร่วมกันเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล Adriatic Ionian จะเป็นยุทธศาสตร์ระดับมหภาคที่สามของยุโรปประเทศที่เกี่ยวข้องควรเรียนรู้บทเรียนจากยุทธศาสตร์ทะเลบอลติกและดานูบกล่าวคือความสำคัญของการมุ่งเน้นไปที่ลำดับความสำคัญสองสามประการ ด้วยความเป็นผู้นำทางการเมืองที่แข็งแกร่งหากจะส่งผลกระทบอย่างแท้จริงในภูมิภาคที่ได้เห็นความขัดแย้งที่ร้ายแรงที่สุดของยุโรปยุทธศาสตร์ไอโอเนียนเอเดรียติกซึ่งมีความร่วมมือระหว่างสหภาพยุโรปและประเทศเพื่อนบ้านที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปอาจมีส่วนสำคัญ มีส่วนช่วยในการรวมคาบสมุทรบอลข่านตะวันตกเข้ากับสหภาพยุโรป "

กิจการทางทะเลและการประมงข้าราชการ Damanaki มาเรียกล่าวว่า: "ความท้าทายทางทะเลที่เราเผชิญในภูมิภาคเอเดรียติกและไอโอเนียนนั้นไม่ซ้ำกับประเทศใดประเทศหนึ่งตั้งแต่การประมงมากเกินไปจนถึงมลพิษความแออัดของการจราจรการเชื่อมต่อการขนส่งและการท่องเที่ยวตามฤดูกาลวิธีเดียวที่เหมาะสมในการจัดการกับปัญหาเหล่านี้คือวิธีที่เป็นหนึ่งเดียวกัน เนื่องจากมีศักยภาพในการเติบโตในหลายพื้นที่แผนปฏิบัติการสำหรับเอเดรียติกไอโอเนียนสามารถช่วยขับเคลื่อนภูมิภาคให้พ้นวิกฤตและทำให้เศรษฐกิจกลับคืนมาได้”

คู่ของประเทศ - หนึ่งรัฐสมาชิกสหภาพยุโรปและหนึ่งประเทศนอกสหภาพยุโรป - ประสานงานการพัฒนาแต่ละองค์ประกอบของแผนปฏิบัติการ:

• กรีซและมอนเตเนโกรเรื่อง 'Blue Growth;

  โฆษณา

• อิตาลีและเซอร์เบียเรื่อง 'Connecting the Region' (เครือข่ายคมนาคมและพลังงาน);

• สโลวีเนียและบอสเนียและเฮอร์เซโกวีนาเรื่อง 'คุณภาพสิ่งแวดล้อมและ;

• โครเอเชียและแอลเบเนียเรื่อง 'การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน'

นอกจากนี้การสร้างขีดความสามารถรวมทั้งการวิจัยนวัตกรรมและธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมเป็นสิ่งที่ต้องข้าม การบรรเทาและการปรับตัวจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศตลอดจนการจัดการความเสี่ยงจากภัยพิบัติเป็นหลักการแนวนอนที่เกี่ยวข้องกับเสาหลักทั้งสี่

พื้นหลัง

พื้นที่ สภา 13 14-ธันวาคม 2012 ยุโรป ขอให้คณะกรรมาธิการนำยุทธศาสตร์ของสหภาพยุโรปสำหรับภูมิภาคเอเดรียติกและโยนกก่อนสิ้นปี 2014 โดยสร้างจากประสบการณ์ของ แม่น้ำแดนยูบ และ ทะเลบอลติก ภูมิภาค กลยุทธ์ที่เพิ่งเปิดตัวจะคำนึงถึงผลลัพธ์ของการปรึกษาหารือผู้มีส่วนได้ส่วนเสียสาธารณะแบบออนไลน์ที่ดำเนินการระหว่างเดือนกันยายน 2013 ถึงมกราคม 2014 รวมทั้งการอภิปรายจากการปิดบัญชี การประชุมผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในกรุงเอเธนส์เมื่อวันที่ 6-7 กุมภาพันธ์ 2014. ได้รับการถ่ายทอดไปยังสภาในวันนี้และคาดว่าผู้นำสหภาพยุโรปในสภายุโรปภายใต้ประธานาธิบดีอิตาลีจะให้การรับรองยุทธศาสตร์ในปลายปีนี้

In รายงานผลการประเมินปี 2013, คณะกรรมาธิการเน้นว่ากลยุทธ์ระดับมหภาคใหม่ควรมุ่งเน้นไปที่วัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้อย่างดีจำนวน จำกัด และควรนำวัตถุประสงค์เหล่านี้ไปใช้ผ่านแผนปฏิบัติการที่ชัดเจน

A รายงานประจำปี 2014 เกี่ยวกับการกำกับดูแลยุทธศาสตร์ระดับภูมิภาคมหภาค ได้ให้คำแนะนำเพื่อเสริมสร้างความเป็นผู้นำทางการเมืองและความเป็นเจ้าของโดยประเทศและผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย

กลยุทธ์ EUSAIR จะไม่ได้มาพร้อมกับการระดมทุนของสหภาพยุโรปเพิ่มเติม แต่ควรระดมและจัดแนวการจัดหาเงินทุนของสหภาพยุโรปและระดับชาติที่มีอยู่ตลอดจนดึงดูดการลงทุนภาคเอกชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งกองทุนโครงสร้างและการลงทุนของยุโรป (ESIF) ตลอดจนตราสารสำหรับการเข้าร่วมล่วงหน้า (IPA) จะมีส่วนช่วยในการดำเนินการตามยุทธศาสตร์

ตัวอย่างโครงการบ่งชี้ที่จะพัฒนาภายใต้แต่ละเสาหลัก:

1) การเติบโตของสีน้ำเงิน

• การประเมินสต็อกอย่างสม่ำเสมอเพื่อการจัดการการประมงอย่างยั่งยืน

• Sหาแนวทางร่วมกัน ไปจนถึงการวางแผนเชิงพื้นที่ของทะเลในภูมิภาคผ่าน การวางแผนเชิงพื้นที่ทางทะเลของ ADRiatic Ionian (ADRIPLAN).

2) การเชื่อมต่อภูมิภาค

• การอัพเกรด Adriatic Traffic Reporting System (ADRIREP)

• การปรับปรุงการเข้าถึงพื้นที่ชายฝั่งและเกาะใกล้เคียง

• ขจัดอุปสรรคสำหรับการลงทุนข้ามพรมแดนในเครือข่ายพลังงาน

3) คุณภาพสิ่งแวดล้อม

• การแลกเปลี่ยนแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดระหว่างหน่วยงานในการจัดการผ่านไฟล์ เครือข่ายพื้นที่คุ้มครองเอเดรียติก - AdriaPAN.

• อาคารใน คลีนซี โครงการพัฒนาต่อไป มาตรการการจัดการที่คุ้มค่าและตัวเลือกนโยบายเพื่อให้ทะเลยุโรปสะอาดมีสุขภาพดีและมีประสิทธิผล

4) การท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน

• การอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงเงินทุนสำหรับการเริ่มต้นการท่องเที่ยว

ข้อมูลเพิ่มเติม

แผนการสื่อสารและปฏิบัติการเกี่ยวกับยุทธศาสตร์ของสหภาพยุโรปสำหรับภูมิภาคเอเดรียติกและไอโอเนียน
สู่ยุทธศาสตร์ของสหภาพยุโรปสำหรับภูมิภาคเอเดรียติกและไอโอเนียน
กลยุทธ์ระดับภูมิภาคของสหภาพยุโรป
ศึกษาความร่วมมือลุ่มน้ำทะเลเอเดรียติกไอโอเนียน
โบรชัวร์เรื่อง Blue Growth (ข้อมูลแยกตามประเทศและลุ่มน้ำทะเล)
Twitter: @EU_Regional@JHahnEU - น.ส
#ยูแซร์

แบ่งปันบทความนี้: