เชื่อมต่อกับเรา

การขนส่งสัตว์

สวัสดิภาพสัตว์: รัฐสภาต้องการการปกป้องที่ดีกว่าสำหรับสัตว์ที่ขนส่ง  

หุ้น:

การตีพิมพ์

on

เราใช้การลงทะเบียนของคุณเพื่อมอบเนื้อหาในแบบที่คุณยินยอมและเพื่อปรับปรุงความเข้าใจของเราเกี่ยวกับตัวคุณ คุณสามารถยกเลิกการสมัครได้ตลอดเวลา

การเดินทางที่ยาวนานสร้างความเครียดและความทุกข์ทรมานให้กับสัตว์เลี้ยงในฟาร์ม MEPs ต้องการการควบคุมที่เข้มงวดยิ่งขึ้น บทลงโทษที่เข้มงวดยิ่งขึ้น และเวลาเดินทางที่สั้นลงเพื่อเพิ่มสวัสดิภาพสัตว์ทั่วสหภาพยุโรป สังคม.

ทุก ๆ ปีมีสัตว์หลายล้านตัวถูกขนส่งในระยะทางไกลทั่วสหภาพยุโรปและประเทศนอกสหภาพยุโรปเพื่อทำการอบรมเลี้ยงดูหรือฆ่ารวมถึงการแข่งขันและการค้าสัตว์เลี้ยง จาก 2009 ถึง 2015 จำนวนสัตว์ที่ขนส่งภายในสหภาพยุโรป เพิ่มขึ้น 19% - จาก 1.25 พันล้านเป็น 1.49 พันล้าน จำนวนสุกรสัตว์ปีกและม้าเพิ่มขึ้นในขณะที่จำนวนวัวแกะและแพะลดลง ในช่วงเวลาเดียวกันจำนวนการส่งออกของสัตว์มีชีวิตในสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้นจากประมาณ 400,000 เป็น 430,000 ตัวต่อปี

มีอยู่แล้ว กฎของสหภาพยุโรป เพื่อการคุ้มครองและสวัสดิภาพของสัตว์ในระหว่างการขนส่ง อย่างไรก็ตามก ความละเอียด นำมาใช้โดย MEPs ในวันที่ 14 กุมภาพันธ์ เรียกร้องให้มีการบังคับใช้ คว่ำบาตร และลดเวลาการเดินทาง "ในการจัดทำและดำเนินการตามนโยบายของสหภาพ […] สหภาพและรัฐสมาชิกจะต้องคำนึงถึงข้อกำหนดด้านสวัสดิภาพสัตว์อย่างเต็มที่ เนื่องจากสัตว์เป็นสิ่งมีชีวิต มาตรา 13 สนธิสัญญาว่าด้วยการทำงานของสหภาพยุโรป

ลดเวลาเดินทาง

การเดินทางไกลสร้างความเครียดให้กับสัตว์ต่างๆ ซึ่งต้องทนทุกข์ทรมานจากพื้นที่ที่ลดลง อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง อาหารและน้ำที่จำกัด ตลอดจนการเคลื่อนไหวของยานพาหนะ อุปกรณ์ที่ไม่เพียงพอหรือสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยอาจหมายถึงสัตว์ได้รับบาดเจ็บหรือป่วยในระหว่างการขนส่ง การข้ามพรมแดนไปยังประเทศนอกสหภาพยุโรป การหยุดตรวจสอบเอกสาร ยานพาหนะ และสัตว์เป็นเวลานานถือเป็นปัญหาเพิ่มเติม สัตว์ที่ขนส่งมากกว่าแปดชั่วโมงภายในสหภาพยุโรปทุกปี 

  • 4 ล้านโค 
  • 4 ล้านแกะ 
  • ม้า 150,000 
  • 28 ล้านหมู 
  • 243 ล้านสัตว์ปีก 

MEPs โต้แย้งว่าการเดินทางควรสั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และแนะนำวิธีแก้ปัญหาอื่น เช่น การขนส่งผลิตภัณฑ์จากสัตว์มากกว่าสัตว์ที่มีชีวิต และการพัฒนาโรงฆ่าสัตว์ในฟาร์มหรือในท้องถิ่นและการแปรรูปเนื้อสัตว์

นอกจากนี้พวกเขาขอคำจำกัดความที่ชัดเจนของความแข็งแรงของสัตว์เพื่อการขนส่งที่จะตั้งค่าเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงเพิ่มเติม

โฆษณา

การควบคุมที่เข้มงวดและการลงโทษที่เข้มงวด

MEPs แนะนำให้ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยเช่นระบบตำแหน่งทางภูมิศาสตร์เพื่อให้สามารถติดตามการเดินทางได้แบบเรียลไทม์ พวกเขายังเรียกร้องให้ประเทศในสหภาพยุโรปดำเนินการตรวจสอบจุดมากขึ้นเพื่อช่วยลดจำนวนการละเมิด ระดับของการตรวจสอบแตกต่างกันอย่างมากใน EUจากศูนย์ถึงหลายล้านการตรวจสอบต่อปี อุบัติการณ์ของการละเมิดมีตั้งแต่ 0% ถึง 16.6%

รัฐสภายังกำลังผลักดันให้มีบทลงโทษที่รุนแรงขึ้นเพื่อกีดกันการปฏิบัติที่ไม่เหมาะสม รวมถึงการคว่ำบาตรสำหรับประเทศสมาชิกที่ไม่ได้ใช้กฎของสหภาพยุโรปอย่างเหมาะสม บริษัทที่ฝ่าฝืนกฎควรถูกแบนยานพาหนะและเรือที่ไม่เพียงพอ การเพิกถอนใบอนุญาตการขนส่ง และการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ภาคบังคับเกี่ยวกับสวัสดิภาพสัตว์

มาตรฐานที่สูงขึ้นในต่างประเทศ

เพื่อปกป้องสัตว์ที่ส่งออกไปยังประเทศนอกสหภาพยุโรป MEPs ต้องการข้อตกลงทวิภาคีหรือห้ามการขนส่งสัตว์มีชีวิตเมื่อมาตรฐานแห่งชาติไม่สอดคล้องกับกฎหมายของสหภาพยุโรป พวกเขายังต้องการการรับรองว่าพื้นที่พักผ่อนที่เหมาะสมซึ่งสัตว์สามารถกินและดื่มได้ที่เสาศุลกากร

ขั้นตอนถัดไป

รัฐสภาจัดตั้ง an คณะกรรมการสอบสวนการคุ้มครองสัตว์ระหว่างการขนส่ง ภายในและภายนอกสหภาพยุโรปในเดือนมิถุนายน 2020

คณะกรรมการพบว่า ความล้มเหลวของระบบในการดำเนินการขนส่งสัตว์ กฎเกณฑ์ทั่วสหภาพยุโรป ของคณะกรรมการ ได้รายงานตัวแล้ว ระหว่างการประชุมเต็มคณะในเดือนมกราคม พ.ศ. 2022

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับกฎหมายสวัสดิภาพสัตว์ของสหภาพยุโรป.

ค้นหาข้อมูลเพิ่มเติม 

แบ่งปันบทความนี้:

EU Reporter ตีพิมพ์บทความจากแหล่งภายนอกที่หลากหลาย ซึ่งแสดงมุมมองที่หลากหลาย ตำแหน่งในบทความเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเป็นตำแหน่งของผู้รายงานของสหภาพยุโรป
ยาสูบวัน 5 ที่ผ่านมา

การเปลี่ยนจากการสูบบุหรี่: การต่อสู้เพื่อเลิกบุหรี่ได้รับชัยชนะอย่างไร

บังคลาเทศวัน 4 ที่ผ่านมา

รัฐมนตรีต่างประเทศบังกลาเทศเป็นผู้นำการเฉลิมฉลองวันประกาศเอกราชและวันชาติในกรุงบรัสเซลส์ร่วมกับชาวบังกลาเทศและเพื่อนชาวต่างชาติ

ความขัดแย้งวัน 2 ที่ผ่านมา

คาซัคสถานก้าวเข้ามา: เชื่อมรอยแยกอาร์เมเนีย-อาเซอร์ไบจาน

โรมาเนียวัน 4 ที่ผ่านมา

จากสถานเลี้ยงเด็กกำพร้าของ Ceausescu สู่ตำแหน่งสาธารณะ - อดีตเด็กกำพร้าคนหนึ่งปรารถนาที่จะเป็นนายกเทศมนตรีของชุมชนทางตอนใต้ของโรมาเนีย

คาซัคสถานวัน 5 ที่ผ่านมา

นักวิชาการคาซัคปลดล็อกเอกสารสำคัญของยุโรปและวาติกัน

คาซัคสถานวัน 4 ที่ผ่านมา

อาสาสมัครค้นพบศิลปะสกัดหินในยุคสำริดในคาซัคสถานระหว่างการรณรงค์ด้านสิ่งแวดล้อม

พระราชบัญญัติบริการดิจิทัลวัน 3 ที่ผ่านมา

ค่าคอมมิชชันเคลื่อนไหวต่อต้าน Meta เกี่ยวกับการละเมิดพระราชบัญญัติบริการดิจิทัลที่อาจเกิดขึ้น

การขยายตัววัน 2 ที่ผ่านมา

EU รำลึกถึงการมองโลกในแง่ดีเมื่อ 20 ปีที่แล้ว เมื่อมี 10 ประเทศเข้าร่วม

จีนสหภาพยุโรป16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

การเผยแพร่ « Citations Classiques โดย Xi Jinping » dans plusieurs médias français

บัลแกเรีย16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

การเปิดเผยเกี่ยวกับข้อตกลง BOTAS -Bulgargaz เปิดโอกาสสำหรับคณะกรรมาธิการสหภาพยุโรป 

EU17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

วันเสรีภาพสื่อมวลชนโลก: Stop Media Ban ประกาศคำร้องของยุโรปต่อต้านการปราบปรามรัฐบาลมอลโดวาในสื่อ

นาโตวัน 1 ที่ผ่านมา

ความอาฆาตพยาบาทจากมอสโก: นาโตเตือนถึงสงครามลูกผสมของรัสเซีย

โรมาเนียวัน 2 ที่ผ่านมา

การคืนสมบัติประจำชาติของโรมาเนียที่รัสเซียจัดสรรให้ได้รับที่นั่งแถวหน้าในการอภิปรายของสหภาพยุโรป

ความขัดแย้งวัน 2 ที่ผ่านมา

คาซัคสถานก้าวเข้ามา: เชื่อมรอยแยกอาร์เมเนีย-อาเซอร์ไบจาน

ซึ่งใช้เครื่องยนต์วัน 2 ที่ผ่านมา

Fiat 500 กับ Mini Cooper: การเปรียบเทียบโดยละเอียด

Covid-19วัน 2 ที่ผ่านมา

การป้องกันขั้นสูงต่อสารชีวภาพ: ความสำเร็จในอิตาลีของ ARES BBM - Bio Barrier Mask

จีนสหภาพยุโรป2 เดือนที่ผ่านมา

สองเซสชันในปี 2024 จะเริ่มต้นขึ้น: นี่คือเหตุผลที่สำคัญ

จีนสหภาพยุโรป4 เดือนที่ผ่านมา

สารอวยพรปีใหม่ 2024 ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง

สาธารณรัฐประชาชนจีน7 เดือนที่ผ่านมา

ทัวร์สร้างแรงบันดาลใจทั่วประเทศจีน

สาธารณรัฐประชาชนจีน7 เดือนที่ผ่านมา

ทศวรรษของ BRI: จากวิสัยทัศน์สู่ความเป็นจริง

สิทธิมนุษยชน11 เดือนที่ผ่านมา

"ลัทธิส่อเสียด" - การฉายสารคดีที่ได้รับรางวัลซึ่งจัดขึ้นในกรุงบรัสเซลส์ประสบความสำเร็จ

เบลเยียม12 เดือนที่ผ่านมา

ศาสนาและสิทธิเด็ก - ความคิดเห็นจากบรัสเซลส์

ตุรกี12 เดือนที่ผ่านมา

สมาชิกศาสนจักรกว่า 100 คนทุบตีและจับกุมที่ชายแดนตุรกี

อาเซอร์ไบจาน12 เดือนที่ผ่านมา

ความร่วมมือด้านพลังงานอย่างลึกซึ้งกับอาเซอร์ไบจาน - พันธมิตรที่เชื่อถือได้ของยุโรปสำหรับความมั่นคงด้านพลังงาน

ได้รับความนิยม