องค์การการค้าโลกเก้าประชุมรัฐมนตรี (Bali, Indonesia, 3-6 2013 ธันวาคม)

เก้าองค์การการค้าโลก (WTO) การประชุมระดับรัฐมนตรี (MC9) จะจัดขึ้นในบาหลีประเทศอินโดนีเซียจากการ 3 6 ธันวาคม

ประเด็นสำคัญในวาระการประชุม

ทำงานอยู่ภายใต้วิธีที่มีมุมมองที่จะถึงข้อตกลงเกี่ยวกับชุดของปัญหาที่จะเป็นขั้นตอนแรกสู่บทสรุปของรอบโดฮาที่ (พัฒนาโดฮาวาระ - DDA) สามเสาหลักของการทำงานคือ:

1. การอำนวยความสะดวกการค้า: เรื่องนี้จะเป็นข้อตกลงองค์การการค้าโลกใหม่ที่จะปรับปรุงขั้นตอนศุลกากรและความโปร่งใสที่มีมุมมองในการเร่งการเคลื่อนไหวข้ามพรมแดนของสินค้า
2. เกษตรรวมทั้งความมั่นคงด้านอาหาร, การแข่งขันการส่งออกและปัญหาภาษีอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง (อัตราภาษีโควต้า (TRQ) การบริหาร);
3. การพัฒนารวมทั้งบทบัญญัติหลายประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประเทศพัฒนาน้อยที่สุด (LDCs) ในพื้นที่เช่นกฎแหล่งกำเนิดบริการหรืออื่น ๆ

สาระของการทำงานที่แยกจากกันเป็นที่ของการเจรจาต่อรองในการตรวจสอบของเทคโนโลยีข้อตกลงสารสนเทศ (ITA) ซึ่งเราหวังที่จะเห็นความคืบหน้า

การประชุมยังมีการคาดว่าจะอนุมัติการเพิ่มขึ้นของเยเมนไปยังองค์การการค้าโลก เยเมนจะกลายเป็นสมาชิก 160th ขององค์กร

การอำนวยความสะดวกการค้า

ผลประโยชน์ที่อาจเกิดขึ้น

โฆษณา

มากที่สุดในประเทศกำลังพัฒนาค่าใช้จ่ายของขั้นตอนการค้าจะขึ้นอยู่กับ 4 5-% ของค่าใช้จ่ายโดยรวมของการทำธุรกรรมการค้า นี้ในเชิงลบเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายของอัตราภาษีเฉลี่ยในปัจจุบันเกี่ยวกับการค้าในสินค้าอุตสาหกรรมของประเทศอุตสาหกรรมที่เพียง 3.8% ในบางกรณีจากการ 27 30 บุคคลและถึง 40 เอกสารศุลกากรมีส่วนร่วมในการส่งออกการนำเข้าหรือการดำเนินการเดียว เงินฝากออมทรัพย์ที่เป็นไปได้โดยนำเกี่ยวกับการอำนวยความสะดวกทางการค้าในการพัฒนาประเทศเป็นจำนวนเงินประมาณ 325 €พันล้านต่อปี ตามที่ OECD ข้อตกลงการอำนวยความสะดวกการค้ามีความทะเยอทะยานที่จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการค้าโดยรวม 10% ในประเทศเศรษฐกิจขั้นสูงและโดย 13 15.5-% ในประเทศกำลังพัฒนา แม้การลดค่าใช้จ่ายเล็ก ๆ ในการค้าโลกมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อรายได้ทั่วโลก

ในพื้นที่บางส่วนในการพัฒนาก็ยังคงเป็นเรื่องยากมากขึ้น, มีความยาวและมีราคาแพงในการขนส่งสินค้าทั่วภูมิภาคกว่าจากภูมิภาคไปยังยุโรป สถานการณ์เป็นเรื่องยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล - ใช้เวลาเช่นชาดมาลาวีหรือยูกันดา การอำนวยความสะดวกการค้าได้ผลในการขยายการให้บริการเช่นการขนส่งคลังสินค้าศุลกากรในพอร์ตของรายการ: สิ่งอำนวยความสะดวกดังกล่าวได้พิสูจน์แล้วว่ามีประโยชน์ในแอฟริกาตะวันตกสำหรับประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลเช่นมาลีไนเจอร์หรือ Burkina Faso แล้ว

การดำเนินการตามข้อตกลงและมีความทะเยอทะยานมาตรการทางการค้าการอำนวยความสะดวกโดยทั่วไปจะนำมาเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของกระแสการค้าโดยรวมทั้งเพื่อการส่งออกและการนำเข้านั้น จัดเก็บรายได้สูงกว่า (เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของปริมาณการค้าและสูงกว่าอัตราการตรวจจับของการทุจริต); ผลตอบแทนที่รวดเร็วของค่าใช้จ่ายเงินทุนเริ่มต้นสำหรับวิธีการที่ทันสมัย​​; การปรับปรุงประสิทธิภาพของการบริหารงานศุลกากร นอกจากนี้กฎของกฎหมายก่อให้เกิดสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่มั่นคงและดึงดูดเงินลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ

คุณสมบัติหลักของการอำนวยความสะดวกทางการค้า

ตามที่ OECD กล่าวว่า "การอำนวยความสะดวกทางการค้า" ทำให้เกิด "ความเรียบง่ายและการปรับให้เข้ากันของขั้นตอนการนำเข้าและส่งออกระหว่างประเทศ (เช่นการประเมินราคาศุลกากรขั้นตอนการออกใบอนุญาตพิธีการขนส่งการชำระเงินการประกันภัย) การสนับสนุนกรมศุลกากรและการปฏิรูปภาษี"

การอำนวยความสะดวกทางการค้าหมายถึงความทันสมัย​​ขั้นตอนการค้าและศุลกากรตัดเทปสีแดง, การฝึกอบรมเจ้าหน้าที่ศุลกากรในการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกศุลกากรและเทคโนโลยีเพื่อที่จะทำให้การค้าง่ายและรวดเร็วขึ้น ซึ่งจะรวมถึงการเจรจาที่ดีขึ้นกับชุมชนธุรกิจและการประสานกันของมาตรฐานศุลกากรในระดับภูมิภาค วัตถุประสงค์ของการอำนวยความสะดวกทางการค้าเพื่อเพิ่มกระแสการค้าทั่วประเทศที่กำลังพัฒนาและเพื่อช่วยให้ประเทศกำลังพัฒนารวมเข้ากับเศรษฐกิจระหว่างประเทศ

จุดมุ่งหมายของการทำข้อตกลงการค้าการอำนวยความสะดวกที่จะเพิ่มความร่วมมือในด้านของศุลกากรรวมทั้งโดยการสนับสนุนเทคนิคที่ทันสมัยศุลกากรและเทคโนโลยีและวิธีการที่ง่ายสำหรับการเข้าและเปิดตัวของสินค้า; โดยการใช้เครื่องมือและมาตรฐานสากลในด้านการศุลกากรและการค้า; และด้วยการใช้ / ศุลกากรออนไลน์อัตโนมัติและวิธีการทางการค้าอื่น ๆ อุตสาหกรรมและประเทศกำลังพัฒนาอาจใช้ข้อมูลร่วมกันแลกเปลี่ยนแนวทางปฏิบัติที่ดีในการสร้างและเชื่อมโยงฐานข้อมูลนำมาใช้ในการจัดการเอกสารเดียวและลดความซับซ้อนของขั้นตอนการอุทธรณ์ มาตรการทั้งหมดเหล่านี้จะเพิ่มความโปร่งใสในการใช้ประสิทธิภาพความซื่อสัตย์และความรับผิดชอบของการดำเนินงานและให้แน่ใจว่าไม่เลือกปฏิบัติ

ค่าใช้จ่ายในการอำนวยความสะดวกทางการค้า

โครงสร้างพื้นฐานและฮาร์ดแวร์ค่าใช้จ่ายจะถูก จำกัด ที่เน้นจะไม่เกี่ยวกับการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ (พอร์ต, สนามบิน, มอเตอร์เวย์) แต่ในการทำใช้ดีกว่าของที่มีอยู่ มันจะเพิ่มเติมเกี่ยวกับการ re-วิศวกรรมของเทคนิคการจัดการและการฝึกอบรมที่ดีขึ้นและเงื่อนไขเช่นการให้บริการศุลกากร

อย่างไรก็ตามในแง่ของการสนับสนุนการยุติและการใช้มาตรการอำนวยความสะดวกทางการค้าในปี 2011 สหภาพยุโรปและประเทศสมาชิกได้รวมเงิน 163 ล้านยูโรเพื่อสนับสนุนโครงการอำนวยความสะดวกทางการค้าหรือ 60% ของการสนับสนุนทั่วโลกในการอำนวยความสะดวกทางการค้า สหภาพยุโรปเองเป็นผู้ให้การสนับสนุนด้านการอำนวยความสะดวกทางการค้าชั้นนำของโลกโดยมี 48% ของทั้งหมดในปี 2011 ในช่วงปี 2008-2011 สหภาพยุโรปและประเทศสมาชิกได้ให้การสนับสนุนด้านการอำนวยความสะดวกทางการค้าโดยเฉลี่ย 159 ล้านยูโรทุกปี

สหภาพยุโรปจะต้องพร้อมที่จะไปไมล์พิเศษเพื่อความสำเร็จของข้อตกลงการค้าการอำนวยความสะดวกและมีจุดมุ่งหมายที่การรักษาอย่างน้อยในระดับปัจจุบันของการสนับสนุนการอำนวยความสะดวกทางการค้าเป็นระยะเวลากว่าห้าปีที่เริ่มต้นจากลายเซ็นของข้อตกลงการค้าอำนวยความสะดวกคือ 400 ล้าน€กว่าห้าปี ,. สร้างความมั่นใจในการปฏิบัติตามข้อตกลงการค้าอำนวยความสะดวกตัวเองจะบ่งบอกถึงค่าใช้จ่ายที่ จำกัด ไม่น่าจะเกิน 1 €ล้านบาทต่อประเทศ โดยรวมประมาณ 100 €มูลค่าของเงินทุนที่มีความจำเป็นที่จะใช้องค์ประกอบขั้นตอนของสัญญา นอกจากนี้ยังคำนึงถึงค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์และพนักงานการระดมทุนความต้องการจะปีนขึ้นไปประมาณพันล้าน 1 €กว่าห้าปี

การสนับสนุนของสหภาพยุโรปตอบสนองต่อความต้องการความช่วยเหลือจากประเทศต่างๆส่วนใหญ่ที่จำเป็นต้องปฏิบัติตามและใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากข้อตกลงเพื่อการเติบโตและการพัฒนา โดยหลักแล้วจะให้บริการผ่านช่องทางช่วยเหลือปกติของสหภาพยุโรปแม้ว่าสหภาพยุโรปพร้อมที่จะให้การสนับสนุนมากถึง 30 ล้านยูโรให้กับสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้าระหว่างประเทศโดยเฉพาะสำหรับการดำเนินการเร่งด่วนที่สุดในการจัดแนวกฎหมายและขั้นตอนในประเทศกำลังพัฒนาให้สอดคล้องกับข้อตกลงฉบับใหม่ .

สนับสนุนของสหภาพยุโรปจะมีการจัดในกรอบของความช่วยเหลือที่เกี่ยวข้องกับการค้าปกติของตนไปยังประเทศกำลังพัฒนา สหภาพยุโรปกำลังทำงานเกี่ยวกับการจัดสรรความช่วยเหลือการพัฒนาสำหรับระยะเวลาที่ 2014-2020 และเวลาจึงสุกสำหรับประเทศกำลังพัฒนาเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของการค้าของพวกเขารวมทั้งการอำนวยความสะดวกทางการค้าเป็นกลยุทธ์การพัฒนาของพวกเขาและรวมไว้ในลำดับความสำคัญของสหภาพยุโรป ความช่วยเหลือสำหรับระยะเวลาที่ 2014 2020- ความช่วยเหลือของสหภาพยุโรปจะได้รับเงินส่วนหนึ่งมาจากงบประมาณของสหภาพยุโรปภายใต้การอนุมัติของเครื่องมือทางกฎหมายที่จำเป็นและส่วนหนึ่งมาจากกองทุนเพื่อการพัฒนายุโรป (EDF) ขณะนี้อยู่ในกระบวนการของการให้สัตยาบันโดยรัฐสมาชิก

ตัวอย่างในการอำนวยความสะดวกทางการค้า

การทำธุรกรรมมีต้นทุนสูงขัดขวางศักยภาพการส่งออกของประเทศกำลังพัฒนา ตัวอย่างเช่นค่าขนส่งในแอฟริกาตะวันออกโดยเฉลี่ยสูงกว่าในสหรัฐอเมริกาและยุโรปถึง 80% การย้ายตู้คอนเทนเนอร์จากมอมบาซาไปกัมปาลามีค่าใช้จ่ายมากพอ ๆ กับจากมอมบาซาไปเซี่ยงไฮ้ การแข่งขันมีความสำคัญพอ ๆ กับการบรรทุก มักจะไม่ใช่ระยะทาง แต่เป็นการแข่งขันในตลาดที่กำหนดราคา ผู้ค้าในประเทศกำลังพัฒนาที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลอาจต้องเผชิญกับโครงสร้างพื้นฐานที่ไม่ดีหรือระยะทางไกล แต่ต้นทุนที่สูงขึ้นนั้นส่วนใหญ่เกิดจากขั้นตอนการขนส่งที่ไม่เพียงพอ

ในชาดการนำเข้าสินค้าใช้เวลา 100 วันในประเทศในสหภาพยุโรปที่มีประสิทธิภาพดีที่สุดผู้นำเข้าต้องใช้เวลาห้าวันในการรับสินค้า นั่นคือเหตุผลที่การอำนวยความสะดวกทางการค้าเป็นกุญแจสำคัญในการเพิ่มขีดความสามารถในการส่งออกของประเทศกำลังพัฒนา ตัวอย่างเช่นความล่าช้าด้านพรมแดนที่ลดลงสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้อย่างมาก: Trade Investment Facility ในเลโซโท ("One Stop Shop" ที่ได้รับการสนับสนุนโดย OECD และ EU) ในขณะนี้ประมวลผลใบสมัครภายใน 15 นาทีแทนที่จะเป็น 7 วันและผู้ส่งออกกรอกข้อมูลใน 2 หน้า แบบฟอร์มแทนที่จะเป็น 23 แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดซึ่งมีเสาชายแดนแบบครบวงจรจะจัดแสดงในแซมเบียและซิมบับเวที่ชายแดน Chirundu หรือที่ชายแดนแอฟริกาใต้ - โมซัมบิกระหว่าง Ressano Garcai และ Lebombo การปรับปรุงประสิทธิภาพของศุลกากรยังเป็นกุญแจสำคัญ: ประโยชน์ที่อาจเกิดขึ้นจากการปฏิรูปเพื่ออำนวยความสะดวกทางการค้าไม่ได้ จำกัด อยู่ที่การส่งออกที่สูงขึ้น คลังสาธารณะอาจเป็นผู้ชนะที่ยิ่งใหญ่ Peter Malinga อดีตผู้บัญชาการกรมศุลกากรในยูกันดากล่าวว่าการปฏิรูปประเทศของเขาเพื่อปรับปรุงการบริหารงานศุลกากรและลดการคอร์รัปชั่นช่วยเพิ่มรายได้จากศุลกากร 24%ⁱ

ตัวอย่างอื่น ๆ : ในโมร็อกโกปล่อยภาชนะในพอร์ตของคาซาบลังกาที่จำเป็นเพื่อ 18 20 วันใน 1996 หลังจากที่จำนวนของการปฏิรูปนี้ลดลงไปเพียงสองชั่วโมงโดยเฉลี่ย - การเพิ่มขึ้นของกำลังการผลิตเทียบเท่าการประมวลผลเพื่อการขยายตัวที่สำคัญมากของสิ่งอำนวยความสะดวกพอร์ต ในคอสตาริกา, พิธีการศุลกากรลดลงจากหกชั่วโมงประมาณ 12 นาทีหลังจากยกเครื่องครอบคลุมของขั้นตอน

การเกษตร

เกษตรได้รับเสมอเป็นรากฐานที่สำคัญในรอบโดฮานี้ "การพัฒนา" มีสี่ข้อเสนอบนโต๊ะที่ MC9 เช่นเดียวกับด้านการค้าจากผ้าฝ้ายซึ่งเป็นตัวเลขที่มิฉะนั้นส่วนหนึ่งของแพคเกจการพัฒนาคือ:

การถือสาธารณะเพื่อความปลอดภัยอาหาร

ข้อตกลงองค์การการค้าโลกในข้อตกลงการเกษตรกับเงินอุดหนุนให้แก่เกษตรกร (การสนับสนุนในประเทศ) โดยสูงสุดที่กำหนดค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับมาตรการที่อาจบิดเบือนการค้า (เรียกว่าแอมเบอร์กล่อง) มาตรการที่ไม่ใช่หรืออย่างน้อยที่สุดการค้าบิดเบือน (กล่องสีเขียว) ได้รับการยกเว้นจากหมวกเหล่านี้

ประเทศกำลังพัฒนาบางประเทศใช้ระบบการเก็บกักตุนสาธารณะซึ่งพวกเขาซื้อผลผลิตจากเกษตรกรในราคาคงที่ (บริหารจัดการ - เช่นไม่ใช่ตลาด) นี่ถือเป็นการพยุงราคาตลาดภายในกล่องสีเหลืองอำพันและจะต้องถูกนำมาพิจารณาภายในฝาปิดกล่องอำพัน บางคนกังวลว่าอาจเสี่ยงต่อการละเมิดแคป การเจรจาได้มุ่งเน้นไปที่การป้องกันแบบ จำกัด เวลา (4 ปี) จากการถูกนำไปสู่การระงับข้อพิพาทของ WTO (เช่นการป้องกันจากการดำเนินการของคณะกรรมการใน WTO) สำหรับโครงการดังกล่าวที่ซื้อพืชหลักแบบดั้งเดิม วิธีแก้ปัญหานี้ (ข้อ จำกัด ระหว่างกาล) จะมีเงื่อนไขตามข้อกำหนดการรายงานที่ปรับปรุงแล้วสำหรับประเทศใด ๆ ที่ต้องการใช้งานรวมทั้งการป้องกันเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีผลกระทบจากการรั่วไหลของหุ้นในตลาดโลก ขอบเขตของการป้องกันระยะเวลาของข้อและขอบเขตที่ควรกล่าวถึงการแก้ปัญหาแบบถาวรในบริบทที่กว้างขึ้นเป็นประเด็นที่ยากที่สุด

บริการทั่วไป

ข้อเสนออื่นบนโต๊ะที่บาหลีมีข้อเสนอแนะให้เพิ่มรายการโปรแกรมที่เกี่ยวข้องกับการปฏิรูปที่ดินและความมั่นคงในการดำรงชีวิตในชนบทลงในรายการ "บริการทั่วไป" ซึ่งถือเป็นการไม่บิดเบือนมาตรการ Green Box โครงการเหล่านี้มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการพัฒนาชนบทและการบรรเทาความยากจนมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษกับประเทศกำลังพัฒนา รายการบริการทั่วไปเป็นแบบปลายเปิดแล้วดังนั้นสิ่งที่ต้องทำที่นี่คือการชี้แจงสถานะ Green Box ของโปรแกรมดังกล่าว

ภาษีอัตราการบริหารโควต้า

ภายใต้ข้อตกลงองค์การการค้าโลกที่มีอยู่หลายประเทศเจรจาสัมปทานที่จะอนุญาตให้นำเข้าผลิตภัณฑ์ที่เฉพาะเจาะจงที่อัตราภาษีนำเข้าต่ำกว่าปกติสำหรับปริมาณที่ระบุไว้ โควต้าเหล่านี้จะดำเนินการโดยประเทศผู้นำเข้าในความหลากหลายของวิธีการ ข้อเสนอข้อเสนอกับการบริหารงานนี้ด้วยมุมมองที่มากโขภาระผูกพันทั่วไปมีอยู่เพื่อให้มันเป็นไปได้ที่จะเติมเต็มโควต้าเหล่านี้ด้วยกฎรายละเอียดเพิ่มเติมบางส่วน

ประการแรกประกอบด้วยบทบัญญัติหลายประการเกี่ยวกับขั้นตอนและความโปร่งใส ประการที่สองมันมีกลไก 'underfill' ในกรณีที่โควต้ามีอัตราการส่งโฆษณาต่ำอย่างต่อเนื่องสมาชิกองค์การการค้าโลกรายอื่นอาจขอให้ประเทศใดประเทศหนึ่งเปลี่ยนวิธีการจัดการเป็น "มาก่อนได้ก่อนได้ก่อน" ในช่วงทดลองใช้เพื่อดูว่าอัตราการส่งโฆษณาเพิ่มขึ้นหรือไม่ อย่างไรก็ตามกลไกการเติมเต็มนี้ยังมีประโยค 'พิเศษและการรักษาที่แตกต่างกัน' (S&D) ซึ่งยกเว้นประเทศกำลังพัฒนาทั้งหมดจากกลไกดังกล่าวดังนั้นจึงมีผลบังคับใช้กับประเทศที่พัฒนาแล้วเท่านั้น

ตอนนี้ข้อเสนอบนโต๊ะในบาหลีมีข้อตกลงที่จะพิจารณาการปฏิบัติ S&D อีกครั้งหลังจาก 6 ปีที่เชื่อมโยงกับกลไกที่ซับซ้อนซึ่งจะอนุญาตให้ประเทศที่พัฒนาแล้วแต่ละประเทศประกาศว่าพวกเขาจะเลือกไม่ใช้กลไกการเติมเงินที่ต่ำกว่าหลังจากหมดระยะเวลา

การแข่งขันการส่งออก

การแข่งขันด้านการส่งออกเป็นอีกหนึ่งเสาหลักของการเจรจาด้านการเกษตรขององค์การการค้าโลก ครอบคลุมในการอุดหนุนการส่งออกโดยเฉพาะ (การชำระเงินที่ขึ้นอยู่กับผลการดำเนินงานของการส่งออก) และ "มาตรการการส่งออกทั้งหมดที่มีผลเทียบเท่า" ซึ่งรวมถึงเครดิตการส่งออกการรับประกันเครดิตการส่งออกและแผนประกันสินเชื่อการส่งออก (ซึ่งความเสี่ยงด้านธุรกรรมในประเทศผู้นำเข้าจะได้รับการประกันโดยเงินอุดหนุนจากการส่งออก ประเทศ); ความช่วยเหลือด้านอาหารระหว่างประเทศ (โดยที่สิ่งนี้มอบให้ "ในรูปแบบ" แทนที่จะเป็นเงินสดหรือผูกติดกับการซื้อผลิตภัณฑ์ของประเทศผู้บริจาค) และพฤติกรรมการส่งออกรัฐวิสาหกิจการค้า (STEs - เช่นรัฐบาลเป็นเจ้าของหรือได้รับการสนับสนุน - ผูกขาดโดยที่พวกเขามีอำนาจพิเศษหรือการกระทำของพวกเขารวมถึงองค์ประกอบเงินอุดหนุน)

ในการประชุมรัฐมนตรีฮ่องกงประจำปี 2005 ขององค์การการค้าโลกรัฐมนตรีได้กำหนดเป้าหมายวันที่ 2013 สำหรับการยกเลิกการอุดหนุนการส่งออกและการกำหนดสาขาวิชาในองค์ประกอบอื่น ๆ เพื่อให้บรรลุผลในบริบทของผลลัพธ์โดยรวมในการเจรจา DDA เนื่องจาก DDA ยังไม่เสร็จสิ้นขั้นตอนเหล่านี้จึงยังไม่เกิดขึ้น ข้อเสนอเดิมสำหรับบาหลีคือการลดวงเงินที่ได้รับอนุญาตสำหรับมูลค่าการอุดหนุนการส่งออกและข้อกำหนดหยุดนิ่งเกี่ยวกับปริมาณและข้อกำหนดบางประการเกี่ยวกับระยะเวลาการชำระคืนสูงสุดสำหรับสินเชื่อการส่งออกและข้อกำหนดสำหรับการปฏิบัติ S&D สำหรับประเทศกำลังพัฒนา

ร่างข้อความบนโต๊ะสำหรับบาหลีประกอบด้วยการเมืองรัฐมนตรีประกาศยืนยันความมุ่งมั่นสำหรับการกำจัดแบบขนานของทุกรูปแบบของเงินอุดหนุนการส่งออกและมาตรการที่มีผลกระทบการส่งออกเทียบเท่าส่งเสริมการปฏิรูปในทิศทางนั้นและให้ความยับยั้งชั่งใจในการใช้งานของพวกเขา นอกจากนี้ยังมีบทบัญญัติเกี่ยวกับความโปร่งใสที่เพิ่มขึ้นครอบคลุมทุกมาตรการการแข่งขันการส่งออกที่มีมุมมองในการแจ้งการเจรจาเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้

พัฒนาการ

ทั้งการเจรจาเกี่ยวกับการอำนวยความสะดวกการค้าและการเกษตรส่วนใหญ่มีจุดมุ่งหมายในการพัฒนาประเทศ อย่างไรก็ตามบทบัญญัติเพิ่มเติมภายใต้การสนทนากลุ่มเป้าหมายมากขึ้นโดยเฉพาะการพัฒนาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งประเทศที่พัฒนาน้อยที่สุด (LDC)

บทที่พัฒนา MC9 รวมถึงสี่ตัดสินใจวัตถุประสงค์โดยตรงที่ประเทศพัฒนาน้อยที่สุด:

1. แนวทางการให้ทิศทางเกี่ยวกับเกณฑ์การให้สิทธิพิเศษกฎแหล่งกำเนิดสินค้าที่ใช้บังคับกับการนำเข้าจากประเทศพัฒนาน้อยที่สุดและให้คำแนะนำเกี่ยวกับความต้องการของสารคดีและความโปร่งใส ครั้งนี้เป็นครั้งแรกที่ขั้นตอนที่จะดำเนินการในเรื่องนี้ในองค์การการค้าโลกตั้งแต่การเรียกรัฐมนตรีในฮ่องกงเพื่อให้แน่ใจว่ากฎระเบียบที่โปร่งใสและเรียบง่าย สหภาพยุโรปโครงการง่ายของกฎแหล่งกำเนิดสินค้าพิเศษสำหรับประเทศพัฒนาน้อยที่สุดซึ่งมีผลบังคับใน 2011 ถูกเรียกว่าเป็นตัวอย่างของการปฏิบัติที่ดีในการเตรียมความพร้อมของการตัดสินใจนี้
2. การตัดสินใจใน operationalization ของ LDC บริการ 'สละสิทธิ์: ที่องค์การการค้าโลกประชุมรัฐมนตรีที่ผ่านมา (MC8) ก็ตัดสินใจที่จะช่วยให้ประเทศองค์การการค้าโลกสมาชิกที่จะให้เงื่อนไขการเข้าถึงตลาดให้สิทธิพิเศษกับซัพพลายเออร์ในการให้บริการจากประเทศพัฒนาน้อยที่สุด - การตัดสินใจครั้งนี้ยังมีแผนงานเกี่ยวกับวิธีการองค์การการค้าโลกที่สมาชิก สามารถทำให้การสละสิทธิ์ในการดำเนินงานในความโปรดปรานของประเทศพัฒนาน้อยที่สุด ประเทศพัฒนาน้อยที่สุดอยู่ในรับเชิญโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะส่งคำขอส่วนรวมในการสั่งซื้อเพื่อให้พื้นฐานสำหรับการอภิปรายต่อไป
3. การตัดสินใจในการสนับสนุนความพยายามในการปรับปรุงสภาพแวดล้อมการค้าที่ผลิตผ้าฝ้ายประเทศกำลังพัฒนาโดยเฉพาะในประเทศพัฒนาน้อยที่สุดในการทำงานและเพื่อให้แน่ใจว่ามีประสิทธิภาพในการให้ความช่วยเหลือประเทศเหล่านี้ สหภาพยุโรปและประเทศสมาชิกที่มีผู้บริจาครายใหญ่ที่สุดของโลกที่ให้แก่ภาคฝ้ายแอฟริกัน
4. การตัดสินใจที่ให้กำลังใจสมาชิกองค์การการค้าโลกที่จะไปไมล์พิเศษในการให้บริการการเข้าถึงตลาดฟรีหน้าที่และโควต้าสำหรับประเทศพัฒนาน้อยที่สุด (ระบบที่มีอยู่แล้วในสหภาพยุโรปตั้งแต่ 2001 ภายใต้ "ทุกอย่าง แต่แขน" โครงการ)

ในที่สุดการตัดสินใจอยู่บนตารางเกี่ยวกับขั้นตอนในการติดตามการดำเนินการตามบทบัญญัติพิเศษสำหรับประเทศกำลังพัฒนาในข้อตกลง WTO ที่มีอยู่ ('กลไกการตรวจสอบเกี่ยวกับการปฏิบัติพิเศษและการปฏิบัติที่แตกต่าง') ดังนั้นกลไกการตรวจสอบจะเป็นเครื่องมือใหม่ในการตรวจสอบการทำงานของความยืดหยุ่นที่มีให้กับประเทศกำลังพัฒนาและนำไปสู่การรวมเข้ากับระบบการค้าพหุภาคี

ที่ประสบความสำเร็จในบาหลีจะปูทางสำหรับความคืบหน้าในการเจรจาพหุภาคีอื่น ๆ และการตั้งค่าพื้นฐานสำหรับการเจรจาเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการทั้งหมด Doha Development Agenda (DDA)

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม คลิกที่นี่

แบ่งปันบทความนี้: