#Brexit - ข้อตกลงชั่วคราวในการปรับแนวทางเดินทะเลเหนือ - เมดิเตอร์เรเนียนและการลงทุนในการปรับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเพื่อความปลอดภัยและการตรวจสอบชายแดน

รัฐสภายุโรปและคณะมนตรีได้บรรลุข้อตกลงชั่วคราวเกี่ยวกับข้อเสนอของคณะกรรมาธิการยุโรปในการปรับการจัดตำแหน่งของ ทะเลเหนือ - ทางเดินเมดิเตอร์เรเนียน - หนึ่งในเก้าทางเดินหลักของ เครือข่ายการขนส่งข้ามทวีปยุโรป (TEN-T).

ในอีกด้านหนึ่งกฎระเบียบได้เพิ่มเครือข่ายหลักในการเชื่อมโยงทางทะเลใหม่ระหว่างพอร์ตหลักของไอร์แลนด์ในดับลินคอร์กและแชนนอนฟอยเนสและพอร์ตเครือข่ายหลักในฝรั่งเศส (เลออาฟร์กาแลดันเคิร์ก) เบลเยียม (Zeebrugge, Antwerp, Gent) และเนเธอร์แลนด์ (Terneuzen, Rotterdam, Amsterdam) โดยคำนึงถึงการถอนตัวของสหราชอาณาจักร

ในทางกลับกันกฎระเบียบได้เพิ่มลำดับความสำคัญในการระดมทุนใหม่ให้กับ การเชื่อมต่อยุโรปสิ่งอำนวยความสะดวก (CEF): การปรับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งเพื่อความปลอดภัยและวัตถุประสงค์ในการตรวจสอบชายแดนภายนอก ความสำคัญนี้จะถูกนำมาพิจารณาโดยคณะกรรมาธิการเมื่อเสนอโครงการทำงานของ CEF ถัดไป คณะกรรมาธิการจะดำเนินการประเมินผลของ Brexit เกี่ยวกับการเชื่อมต่อการขนส่งและการจราจร

มาตรการเหล่านี้จะใช้เฉพาะในกรณีที่สหราชอาณาจักรถอนตัวออกจากสหภาพยุโรปโดยไม่มีข้อตกลง

แบ่งปันบทความนี้: