ขีด จำกัด ของ Sky: ตลาดการบินของยุโรปเริ่มต้นขึ้น

จากด้านหลังจอในห้องที่เงียบสงบเจ้าหน้าที่ตรวจสอบการเคลื่อนไหวของเครื่องบินหนึ่งล้านครั้งต่อปี ในช่วงฤดูร้อนอาจมีจำนวนมากถึง 3,500 คนต่อวันและตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นอย่างมากในปีต่อ ๆ ไป

เพื่อรองรับการเพิ่มขึ้นนี้สหภาพยุโรปได้เปิดตัวโครงการ Single European Sky เพื่อใช้ประโยชน์จากท้องฟ้าของยุโรปอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น การกระจายตัวในปัจจุบันมีค่าใช้จ่าย 4 พันล้านยูโรต่อปีส่งผลให้เกิดความล่าช้า 19.4 ล้านนาทีในปี 2012 และทำให้เที่ยวบินเฉลี่ยยาวกว่าที่จำเป็น 49 กิโลเมตร การทำให้เครื่องบินใช้เส้นทางตรงมากขึ้นจะช่วยประหยัดน้ำมันลดค่าใช้จ่ายและลดราคาตั๋วได้ในที่สุด

โครงการนี้ยังได้รับการสนับสนุนจาก OACC “ เราสนับสนุนสิ่งที่โครงการริเริ่ม Single European Sky พยายามทำเพื่อประโยชน์ของลูกค้าโดยพยายามลดต้นทุนเพิ่มความปลอดภัยและขีดความสามารถ” Alastair Muir ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ Prestwick Center กล่าว

การเปิดเสรีตลาดการบินของสหภาพยุโรปทำให้ราคาเที่ยวบินลดลงอย่างมากโดยเปลี่ยนจากสิทธิพิเศษของคนไม่กี่คนให้เป็นไปได้สำหรับทุกคน สิ่งนี้นำไปสู่การเพิ่มขึ้นของจำนวนเที่ยวบินและจุดหมายปลายทางส่งเสริมการค้าและการท่องเที่ยวข้ามพรมแดน ผู้นำทางธุรกิจใน Prestwick ตระหนักดีถึงการเชื่อมโยงไปยังส่วนที่เหลือของยุโรป “ เรารู้สึกเชื่อมโยงกันมาก” Bill McIntosh หัวหน้า South Ayrshire Council กล่าว “ เราสนับสนุนให้ธุรกิจในท้องถิ่นส่งออก เราโชคดีที่เรามีสนามบิน Prestwick อยู่ใกล้แค่เอื้อม ยุโรปอยู่ในความคิดของเราเป็นอย่างมากในแต่ละวันและเรากำลังมองหาวิธีการพัฒนาความเชื่อมโยง”

เพื่อปกป้องผู้คนในเวลาเดียวกันกับการส่งเสริมธุรกิจสหภาพยุโรปได้แนะนำสิทธิผู้โดยสาร เมื่อเกิดข้อผิดพลาดระหว่างการเดินทางสิ่งใดก็ตามตั้งแต่เที่ยวบินของคุณถูกยกเลิกไปจนถึงกระเป๋าเดินทางของคุณสูญหายคุณจะได้รับสิทธิ์ที่ให้สิทธิ์คุณในการชดเชยหรือบริการทางเลือกอื่น ๆ

และแม้ว่าการกระทำที่น่าตื่นตาของธรรมชาติเช่นการระเบิดของภูเขาไฟEyjafjallajökullในไอซ์แลนด์เมื่อปี 2010 ทำให้แผนการบินขัดข้องหน่วยงานควบคุมการจราจรทางอากาศของยุโรป Eurocontrol พร้อมที่จะประสานความปลอดภัยในการบินและช่วยแจ้งให้ผู้โดยสารทราบ

โฆษณา

แบ่งปันบทความนี้: