เกาหลีใต้
การบรรลุความสมดุล: แนวทางที่เกาหลีใต้ดำเนินการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษ
การเติบโตทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วของเกาหลีใต้ได้นำความเจริญรุ่งเรืองมาสู่ประชาชน แต่ยังทำให้ประเทศต้องพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นอย่างมาก ขณะนี้รัฐบาลเกาหลีกำลังกำหนดแนวทางที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 40% ภายในปี 2031 เขียนบรรณาธิการการเมือง Nick Powell
ที่การประชุม COP27 ที่เมืองชาร์มเอลชีค ประเทศอียิปต์ นา คยองวอน ผู้แทนของประธานาธิบดีเกาหลีใต้ ระบุว่า ประเทศของเธอจะบรรลุผลสำเร็จในการลดก๊าซเรือนกระจก โดยการเปลี่ยนไปใช้แหล่งพลังงานทางเลือกอย่างสมดุล เช่น พลังงานหมุนเวียนและพลังงานนิวเคลียร์
นอกจากนี้ เธอยังยืนยันคำมั่นที่ให้ไว้ก่อนการเลือกตั้งประธานาธิบดียูน ที่งาน COP26 ที่เมืองกลาสโกว์ ประเทศสกอตแลนด์เมื่อปีที่แล้ว การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเกาหลีใต้ในปี 2030 จะไม่เกิน 60% ของระดับปี 2018
ในฐานะประเทศที่ประสบความสำเร็จในการพัฒนาอุตสาหกรรมอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา เกาหลีใต้ต้องพึ่งพาถ่านหิน น้ำมัน และก๊าซอย่างมาก การกระจายแหล่งพลังงานและประสิทธิภาพที่มากขึ้นเป็นลำดับความสำคัญในขณะนี้
Se Chang Ahn ผู้อำนวยการทั่วไปด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของกระทรวงสิ่งแวดล้อมบอกกับฉันว่า การกำหนดแผนที่จะทำให้เกาหลีใต้ก้าวไปสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนภายในปี 2050 เป็นกระบวนการที่ยากลำบาก คณะทำงานที่ประกอบด้วยผู้เชี่ยวชาญ กลุ่มผลประโยชน์ และองค์กรธุรกิจเห็นพ้องต้องกันว่าจำเป็นต้องบรรลุฉันทามติทางสังคม
ความตระหนักของประชาชนเกี่ยวกับความจำเป็นในการจัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศมีมากขึ้น ไม่น้อยไปกว่าผลกระทบต่อชาวเกาหลี ด้วยพายุไต้ฝุ่นและน้ำท่วมหนักที่พัดถล่มคาบสมุทร คนหนุ่มสาวมีส่วนอย่างมากในกระบวนการนี้ และรัฐบาลท้องถิ่นก็มีส่วนร่วมอย่างมากเช่นกัน
รัฐบาลเกาหลีใต้กำลังลงทุนครั้งใหญ่ในการวิจัยและพัฒนาโดยมุ่งส่งเสริมความเป็นกลางทางคาร์บอนผ่านนวัตกรรมทางเทคโนโลยี รวมทั้งสร้างสภาพแวดล้อมที่สนับสนุนให้บริษัทเอกชนลงทุนในลักษณะเดียวกัน
อธิบดีจำได้ว่าย้อนกลับไปในปี 2014 เมื่อเขาดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการกระทรวงคมนาคม รัฐบาลได้ตระหนักถึงความสำคัญของการลงทุนในยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อปกป้องความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมยานยนต์ เทคโนโลยีไฮโดรเจนกำลังมีการลงทุนครั้งใหญ่เช่นกัน
เกี่ยวกับการผลิตไฟฟ้า เขาเน้นว่ายุโรปมีความพร้อมที่ดีกว่าสำหรับการผลิตไฟฟ้าจากพลังน้ำและมีขอบเขตมากกว่าสำหรับพลังงานลม อย่างไรก็ตาม การสนับสนุนพลังงานหมุนเวียนกำลังเพิ่มขึ้น โดยตั้งเป้าพลังงานหมุนเวียนมากกว่า 20% ภายในปี 2030
ที่มหาวิทยาลัย Sejong ศาสตราจารย์ Eui-Chan Jeon เชี่ยวชาญด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เขาบอกฉันว่าประเทศที่พึ่งพาการเติบโตทางเศรษฐกิจในอุตสาหกรรมที่ต้องใช้พลังงานสูง เช่น เหล็ก ปิโตรเคมี และการผลิตยานยนต์มีภารกิจใหญ่รออยู่ข้างหน้า เขาคาดว่านโยบายที่เป็นมิตรต่อนิวเคลียร์ของรัฐบาลชุดใหม่จะมีบทบาทสำคัญ
เขายังเห็นการแก้ปัญหาการใช้พลังงานว่ามีบทบาทสำคัญ โดยมีฉนวนที่ดีขึ้นและมาตรการอื่นๆ เพื่อลดการสูญเสียพลังงาน ความต้องการจะต้องได้รับการจัดการด้วยราคาที่แตกต่างกันในแต่ละช่วงเวลาของวันเพื่อลดการบริโภคสูงสุด
ศาสตราจารย์ชี้ว่าเกาหลีใต้เป็นผู้นำในด้านรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์พลังงานไฮโดรเจน โดยเงินอุดหนุนจากรัฐบาลมีส่วนสนับสนุน เขาคาดว่าการผลิตเครื่องยนต์สันดาปภายในจะยุติลงประมาณปี 2042 โดยสังเกตว่าวิทยาศาสตร์ของเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงฟอสซิลกลายเป็นเรื่องที่ล้าสมัยในมหาวิทยาลัยแล้ว โดยอาจารย์ไม่ได้รับคัดเลือกให้สอนอีกต่อไป
แบ่งปันบทความนี้:
-
ซึ่งใช้เครื่องยนต์วัน 4 ที่ผ่านมา
Fiat 500 กับ Mini Cooper: การเปรียบเทียบโดยละเอียด
-
ขอบฟ้ายุโรปวัน 4 ที่ผ่านมา
นักวิชาการของ Swansea มอบทุน Horizon Europe จำนวน 480,000 ยูโรเพื่อสนับสนุนโครงการวิจัยและนวัตกรรมใหม่ๆ
-
ไลฟ์สไตล์วัน 4 ที่ผ่านมา
พลิกโฉมห้องนั่งเล่นของคุณ: สัมผัสอนาคตของเทคโนโลยีความบันเทิง
-
บาฮามาสวัน 3 ที่ผ่านมา
บาฮามาสยื่นคำร้องทางกฎหมายเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อศาลยุติธรรมระหว่างประเทศ