เชื่อมต่อกับเรา

มารีไทม์

ความปลอดภัยทางทะเล: สภาและรัฐสภาบรรลุข้อตกลงเพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งที่สะอาดยิ่งขึ้นในสหภาพยุโรป

หุ้น:

การตีพิมพ์

on

เราใช้การลงทะเบียนของคุณเพื่อมอบเนื้อหาในแบบที่คุณยินยอมและเพื่อปรับปรุงความเข้าใจของเราเกี่ยวกับตัวคุณ คุณสามารถยกเลิกการสมัครได้ตลอดเวลา

เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งที่ปลอดภัยและสะอาดยิ่งขึ้นในสหภาพยุโรป ประธานสภาและผู้เจรจาของรัฐสภายุโรปได้บรรลุข้อตกลงชั่วคราวเกี่ยวกับคำสั่งที่แก้ไขเกี่ยวกับมลภาวะจากแหล่งกำเนิดเรือ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจกฎหมาย 'ความปลอดภัยทางทะเล'

"ทะเลและมหาสมุทรเป็นความดีร่วมกันของเรา กฎใหม่เหล่านี้จะทำให้สหภาพยุโรปเป็นแถวหน้าในเรื่องการขนส่งที่สะอาด เราพบการประนีประนอมที่จะทำให้ทะเลสะอาดขึ้นในยุโรป ขณะเดียวกันก็ให้เวทีการแข่งขันที่เท่าเทียมกันสำหรับการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิก อุตสาหกรรมการขนส่ง”
Paul Van Tigchelt รองนายกรัฐมนตรีเบลเยียม และรัฐมนตรีกระทรวงยุติธรรมและทะเลเหนือ

คำสั่งที่แก้ไขจะรวมเข้าไว้ด้วย มาตรฐานสากล เข้าสู่กฎหมายของสหภาพยุโรป เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ที่รับผิดชอบในการปล่อยสารก่อมลพิษอย่างผิดกฎหมายจะถูกระงับ มีประสิทธิภาพ และได้สัดส่วน บทลงโทษ เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางทะเลและปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเลจากมลภาวะทางเรือได้ดียิ่งขึ้น

โดยรวมแล้ว สหภาพยุโรปจะจัดเตรียมเครื่องมือที่ทันสมัยเพื่อรองรับ จัดส่งที่สะอาด โดยการปรับกฎของสหภาพยุโรปให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลและการรักษาระดับการแข่งขันที่เท่าเทียมกันสำหรับภาคการเดินเรือในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงการดำเนินการและการบังคับใช้ผ่านกรอบความร่วมมือที่ได้รับการปรับปรุงระหว่างหน่วยงานของยุโรปและระดับชาติ

วัตถุประสงค์หลักของคำสั่งฉบับปรับปรุง

กฎหมายฉบับปรับปรุงมีจุดมุ่งหมายหลักเพื่อ:

  • ขยาย ขอบเขต ของคำสั่งปัจจุบันที่ครอบคลุมถึงการปล่อยสารอันตรายที่ผิดกฎหมายในรูปแบบบรรจุภัณฑ์ สิ่งปฏิกูล ขยะ และน้ำทิ้งและสารตกค้าง
  • สร้างกรอบกฎหมายที่เข้มแข็งขึ้นสำหรับ บทลงโทษ และการประยุกต์ใช้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้หน่วยงานระดับชาติสามารถรับรองได้ว่าจะมีการบังคับใช้มาตรการคว่ำบาตรต่อเหตุการณ์มลพิษจากแหล่งเรือในทะเลยุโรปทั้งหมดอย่างไม่น่าเชื่อถือและสม่ำเสมอ
  • แยกไฟล์ การลงโทษทางปกครอง ระบอบการปกครองจากระบอบการลงโทษทางอาญาที่ประดิษฐานอยู่ในร่างคำสั่งอาชญากรรมสิ่งแวดล้อมฉบับใหม่

องค์ประกอบสำคัญของกฎหมายใหม่

ข้อเสนอทั่วไปของคณะกรรมาธิการยังคงอยู่โดยสมาชิกสภานิติบัญญัติร่วม อย่างไรก็ตามข้อตกลงชั่วคราวทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงหลายประการเพื่อให้มั่นใจ ความชัดเจนและการเชื่อมโยงกัน ด้วยกฎและขั้นตอนระหว่างประเทศ โดยเฉพาะอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลพิษจากเรือ (MARPOL) เพื่อประโยชน์ในการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมทางทะเล

เมื่อพิจารณาถึงระบบกฎหมายที่แตกต่างกันในประเทศสมาชิก ข้อตกลงชั่วคราวยังระบุให้ชัดเจนยิ่งขึ้นว่ากฎหมายที่เป็นปัญหานั้นเกี่ยวข้องกับ บทลงโทษทางการบริหาร เท่านั้น จึงทำให้เกิดเส้นแบ่งที่ชัดเจนระหว่างขอบเขตของคำสั่งนี้กับขอบเขตของร่างกฎหมายใหม่ว่าด้วยอาชญากรรมสิ่งแวดล้อม

โฆษณา

สุดท้ายก็เพียงพอแล้ว ความยืดหยุ่น ได้รับการแนะนำเกี่ยวกับพันธกรณีของรัฐสมาชิกในการตรวจสอบและรายงานเหตุการณ์มลพิษ เพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างภาระการบริหารที่มากเกินไป และเพื่อรับทราบถึงสถานการณ์ที่หลากหลายของประเทศสมาชิกในแง่ของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ทรัพยากร และความสามารถ

ขั้นตอนถัดไป

ข้อตกลงชั่วคราวของวันนี้จะต้องได้รับการอนุมัติจากสมาชิกสภานิติบัญญัติทั้งสองก่อนที่จะมีการนำกฎหมายดังกล่าวมาใช้อย่างเป็นทางการโดยรัฐสภายุโรปและคณะมนตรี ประเทศสมาชิกจะมีเวลา 30 เดือนหลังจากการบังคับใช้คำสั่งฉบับปรับปรุงในการเปลี่ยนแปลงบทบัญญัติในกฎหมายของประเทศของตน

ข้อมูลความเป็นมา

ข้อเสนอนี้เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจความปลอดภัยทางทะเลที่ยื่นโดยคณะกรรมาธิการเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2023 ข้อเสนอด้านกฎหมายทั้งห้าข้อ รวมถึงการสืบสวนอุบัติเหตุทางทะเล การปฏิบัติตามข้อกำหนดของรัฐเจ้าของธง การควบคุมของรัฐท่าเรือ และสำนักงานความปลอดภัยทางทะเลแห่งยุโรป (EMSA) มุ่งหวังที่จะปรับปรุงกฎของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับความปลอดภัยทางทะเลให้ทันสมัย ​​และลดมลพิษทางน้ำจากเรือ เนื่องจาก 75% ของการค้าภายนอกของสหภาพยุโรปเป็นการค้าทางทะเล การขนส่งทางทะเลจึงไม่เพียงแต่เป็นเส้นทางสำคัญของเศรษฐกิจโลกาภิวัตน์เท่านั้น แต่ยังเป็นเส้นชีวิตของเกาะต่างๆ ของสหภาพยุโรป ตลอดจนภูมิภาคทางทะเลรอบนอกและห่างไกลอีกด้วย แม้ว่าในปัจจุบันความปลอดภัยทางทะเลในน่านน้ำของสหภาพยุโรปจะสูงมาก โดยมีผู้เสียชีวิตเพียงเล็กน้อยและไม่มีการรั่วไหลของน้ำมันครั้งใหญ่เมื่อเร็วๆ นี้ แต่ยังคงมีการรายงานอุบัติเหตุและเหตุการณ์ทางทะเลมากกว่า 2 ครั้งทุกปี การนำชุดกฎหมายความปลอดภัยทางทะเลไปใช้และการดำเนินการจะเป็นการส่งมอบความมุ่งมั่นของสหภาพยุโรปต่อการเคลื่อนย้ายที่ยั่งยืนและชาญฉลาดอย่างเป็นรูปธรรม Marian-Jean Marinescu (EPP/RO) เป็นผู้รายงานของรัฐสภายุโรปสำหรับไฟล์นี้ ในขณะที่ Adina Vălean กรรมาธิการที่รับผิดชอบด้านการขนส่งเป็นตัวแทนในการเจรจาระหว่างสถาบันโดย Director ai ที่ DG MOVE, Fotini Ioannidou

คำสั่งแก้ไขเกี่ยวกับมลพิษจากแหล่งเรือ แนวทางทั่วไปของสภา 4 ธันวาคม 2023

คำสั่งแก้ไขเกี่ยวกับมลพิษจากแหล่งเรือ ข้อเสนอของคณะกรรมาธิการ 1 มิถุนายน 2023

ข้อตกลงสีเขียวของยุโรป (ข้อมูลความเป็นมา)

ความมั่นคงทางทะเล (ข้อมูลพื้นฐาน)

แบ่งปันบทความนี้:

EU Reporter ตีพิมพ์บทความจากแหล่งภายนอกที่หลากหลาย ซึ่งแสดงมุมมองที่หลากหลาย ตำแหน่งในบทความเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเป็นตำแหน่งของผู้รายงานของสหภาพยุโรป
ตะวันออกกลางวัน 5 ที่ผ่านมา

เลขาธิการ Club de Madrid เยือนอาบูดาบีเพื่อกระชับความสัมพันธ์กับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

มอลโดวาวัน 4 ที่ผ่านมา

สิ่งกีดขวางบนถนนสู่การบูรณาการ: วิกฤตการทุจริตของมอลโดวา

อียูวัน 5 ที่ผ่านมา

ไม่มีการเป็นสมาชิกสหภาพยุโรปโดยไม่มีสื่อฟรี

ไอร์แลนด์วัน 4 ที่ผ่านมา

การเดินทางครั้งแรกของ Taoiseach คือไปบรัสเซลส์เพื่อพบกับประธานคณะกรรมาธิการ

คีร์กีสถานวัน 5 ที่ผ่านมา

ชะตากรรมของชนกลุ่มน้อยในคีร์กีซสถาน: การข่มเหงและการปราบปรามอย่างเป็นระบบ

สาธารณรัฐประชาชนจีนวัน 4 ที่ผ่านมา

บิดเบือนจีน: FCCC ซึ่งเป็น "โรงงาน" แห่งการรายงานเท็จต่อต้านจีน

นาโตวัน 5 ที่ผ่านมา

วิธีที่ชนชั้นสูงของรัสเซียได้ประโยชน์จากการซ้อมรบของ NATO และก่อให้เกิดความหวาดกลัวต่อสายลับ

สิ่งแวดล้อมวัน 3 ที่ผ่านมา

SIBUR วางแผนที่จะรีไซเคิลขยะพลาสติกได้มากถึง 100,000 ตันต่อปี

อิสราเอลวัน 1 ที่ผ่านมา

ผู้นำสหภาพยุโรปประณามการโจมตีอิสราเอล 'ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน' ของอิหร่าน

ฝรั่งเศสวัน 2 ที่ผ่านมา

ฝรั่งเศสผ่านกฎหมายต่อต้านลัทธิใหม่ต่อต้านฝ่ายค้านของวุฒิสภา

โรมาเนียวัน 2 ที่ผ่านมา

การรับรองประชาธิปไตยและการเคารพสิทธิในโรมาเนีย: การเรียกร้องเพื่อความเป็นธรรมและความซื่อสัตย์

การประชุมวัน 2 ที่ผ่านมา

พรรคอนุรักษ์นิยมแห่งชาติให้คำมั่นว่าจะจัดงานที่บรัสเซลส์ต่อไป

นาโตวัน 2 ที่ผ่านมา

'การไม่มีความรุนแรงหรือการข่มขู่' สามารถขัดขวางเส้นทาง NATO ของยูเครนได้

สิ่งแวดล้อมวัน 3 ที่ผ่านมา

SIBUR วางแผนที่จะรีไซเคิลขยะพลาสติกได้มากถึง 100,000 ตันต่อปี

มอลโดวาวัน 3 ที่ผ่านมา

การจัดตั้งศูนย์ระหว่างประเทศเพื่อการคุ้มครองสิทธิมนุษยชนและประชาธิปไตยในมอลโดวา

Generalวัน 3 ที่ผ่านมา

Dopamine Dynamics: สมองตอบสนองต่ออิทธิพลของคาสิโนออนไลน์อย่างไร

จีนสหภาพยุโรป1 เดือนที่ผ่านมา

สองเซสชันในปี 2024 จะเริ่มต้นขึ้น: นี่คือเหตุผลที่สำคัญ

จีนสหภาพยุโรป4 เดือนที่ผ่านมา

สารอวยพรปีใหม่ 2024 ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง

สาธารณรัฐประชาชนจีน6 เดือนที่ผ่านมา

ทัวร์สร้างแรงบันดาลใจทั่วประเทศจีน

สาธารณรัฐประชาชนจีน6 เดือนที่ผ่านมา

ทศวรรษของ BRI: จากวิสัยทัศน์สู่ความเป็นจริง

สิทธิมนุษยชน10 เดือนที่ผ่านมา

"ลัทธิส่อเสียด" - การฉายสารคดีที่ได้รับรางวัลซึ่งจัดขึ้นในกรุงบรัสเซลส์ประสบความสำเร็จ

เบลเยียม11 เดือนที่ผ่านมา

ศาสนาและสิทธิเด็ก - ความคิดเห็นจากบรัสเซลส์

ตุรกี11 เดือนที่ผ่านมา

สมาชิกศาสนจักรกว่า 100 คนทุบตีและจับกุมที่ชายแดนตุรกี

อาเซอร์ไบจาน11 เดือนที่ผ่านมา

ความร่วมมือด้านพลังงานอย่างลึกซึ้งกับอาเซอร์ไบจาน - พันธมิตรที่เชื่อถือได้ของยุโรปสำหรับความมั่นคงด้านพลังงาน

ได้รับความนิยม