EU
การไกล่เกลี่ยจำเป็นเพื่อประหยัดโอกาสในการพอร์ต #Anlia ของ Georgia
มีการวางแผนร่วมกันในการสร้างท่าเรือสำคัญบนชายฝั่งทะเลดำของรัฐจอร์เจียจนถึงสิ้นปีเพื่อจัดหาเงินทุนสำหรับโครงการ เขียนธนาคารมาร์ติน
กำหนดเส้นตายได้รับการประกาศโดย Maia Tskitishvili รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาภูมิภาคและโครงสร้างพื้นฐานของจอร์เจีย
มันขยายกำหนดเวลาเดิมที่กำหนดไว้สำหรับสัปดาห์ก่อนหน้านี้
Anaklia Development Consortium (ADC) ซึ่งลงนามในข้อตกลงใน 2016 เพื่อสร้าง 2.5 $ พันล้านพอร์ตใน Anaklia มากกว่าเก้าขั้นตอนได้กล่าวหารัฐบาลจอร์เจียก่อวินาศกรรมโครงการโดยปฏิเสธนักลงทุน ADC ได้นำเสนอก่อนกำหนดเส้นตายตุลาคม 15
การขยายกำหนดเวลาถูกดูในทบิลิซีในฐานะรัฐบาลจอร์เจียพยายามหลีกเลี่ยงการฟ้องร้องในเจนีวาเกี่ยวกับการขัดขวางโครงการท่าเรือแม้ว่าผู้มีส่วนได้ส่วนเสียบางคนจะมองโลกในแง่ดีกว่าว่าการเปลี่ยนทัศนคติของรัฐบาลอาจส่งสัญญาณความพยายามอย่างแท้จริง .
Levan Akhvlediani ผู้อำนวยการฝ่ายกิจการร่วมค้ายินดีต่อการขยายและย้ำว่าฝ่ายภาครัฐและเอกชนจำเป็นต้องทำงานร่วมกันเพื่อดำเนินโครงการให้สำเร็จ รัฐบาลได้ให้ ADC จนถึงเดือนตุลาคม 15 เพื่อแทนที่หุ้นส่วน Conti International บริษัท สหรัฐที่ถอนตัวในเดือนสิงหาคม
แต่ ADC กล่าวเมื่อวันอังคาร (15 ตุลาคม) ว่ารัฐบาลได้ปฏิเสธข้อเสนอสำหรับนักลงทุนต่างชาติสองราย โดยรวมแล้วนักลงทุนห้าคนถอนดอกเบี้ยเนื่องจากคำแถลงเชิงลบของรัฐบาลระหว่างการประชุมทั้งที่เป็นทางการและไม่เป็นทางการกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในโครงการ
ในวันพฤหัสบดี (17 ต.ค. ) Akhvlediani กล่าวว่า“ จำเป็นที่ทั้งสองฝ่ายจะต้องนั่งลงที่โต๊ะเจรจาในตอนนี้และแก้ไขปัญหาทั้งหมดเพื่อให้การดำเนินโครงการนี้ประสบความสำเร็จ สมาคมไม่สามารถแก้ไขปัญหาเหล่านี้ได้โดยลำพังหากปราศจากการสนับสนุนจากรัฐบาล”
ท่าเรือน้ำลึกของ Anaklia มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้จอร์เจียเป็นศูนย์กลางการค้าที่สำคัญระหว่างยุโรปและเอเชีย ระยะแรกของท่าเรือจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบภายในเดือนธันวาคม 2020 โดยสามารถรองรับเรือได้ถึง 10,000 ลำ จะเป็นการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์จอร์เจีย รัสเซียคิดว่าจะต่อต้านโครงการนี้เพราะเกรงว่าจะส่งผลกระทบเชิงลบต่อท่าเรือ Novorossiysk ในทะเลดำและบ่อนทำลายอิทธิพลของรัสเซียในการขนส่งในภูมิภาค นักการทูตตะวันตกในจอร์เจียเห็นด้วยกับการพัฒนาท่าเรือ Anaklia มาโดยตลอดโดยเรียกร้องให้จอร์เจียคว้าโอกาสในการส่งเสริมเศรษฐกิจจอร์เจียและมีบทบาทสำคัญในการค้า
ADC ได้พบกับการที่รัฐบาลปฏิเสธที่จะร่วมมือกับสมาคมและมีส่วนร่วมอย่างสร้างสรรค์กับนักลงทุนในสหรัฐฯยุโรปและอื่น ๆ ที่ต้องการให้เงินทุนแก่โครงการ Conti Group ซึ่งเป็นนักลงทุนรายใหญ่ของสหรัฐถอนตัวออกจากโครงการในเดือนสิงหาคมโดยกล่าวว่ารัฐบาลจอร์เจียหมดความสนใจในการก่อสร้างท่าเรือ
มีการเก็งกำไรอย่างมากในหมู่คณะนักการทูตในทบิลิซีว่ารัฐบาลจอร์เจียไม่เห็นด้วยกับการพัฒนาเพราะมันไม่สอดคล้องกับระเบียบวาระการปกครองของรัสเซียและเพราะ Bidzina Ivanishvili ประธานพรรคกลัวโครงการ จะให้อิทธิพลเพิ่มเติมแก่ Mamuka Khazaradze ผู้สนับสนุนโครงการท่าเรือและผู้ก่อตั้งขบวนการทางการเมือง Lelo ใหม่ที่กำลังได้รับแรงผลักดันในจอร์เจีย Khazaradze ได้ทำตัวเหินห่างจากโครงการท่าเรือในความพยายามที่จะช่วยมัน
ความสำคัญเชิงกลยุทธ์ทางเศรษฐกิจและความปลอดภัยของ Anaklia นั้นชัดเจนไม่เพียง แต่สำหรับจอร์เจียเท่านั้น แต่ยังสำหรับคอเคซัสที่กว้างขึ้นและภูมิภาคเอเชียกลางและสำหรับหุ้นส่วนตะวันตกของจอร์เจีย การสนับสนุนโครงการของสหรัฐฯและสหภาพยุโรปนั้นแข็งแกร่งและสอดคล้องกัน ผลกระทบการพัฒนาที่มีศักยภาพของโครงการนี้สำหรับจอร์เจียจะมีความสำคัญโดยมีงานที่มีทักษะสูงหลายพันคนที่น่าจะถูกสร้างขึ้นและส่งเสริมเศรษฐกิจของจอร์เจีย
Elisabeth Rood สำนักงาน US Chargeé d´Affaires ใน Georgia กล่าวว่า“ สหรัฐฯยังคงเชื่อมั่นว่าโครงการท่าเรือ Anaklia เป็นโครงการที่สำคัญมากสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจของจอร์เจียและเพื่อเติมเต็มศักยภาพในการเป็นศูนย์กลางการค้าและการขนส่ง เรายังคงเชื่อว่าโครงการนี้ควรจะเสร็จสิ้นพร้อมกับการลงทุนของอเมริกาเพราะนี่อาจเป็นหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ที่แข็งแกร่งมากระหว่างสหรัฐฯและจอร์เจียในเขตเศรษฐกิจ "
สหภาพยุโรปให้ปฏิกิริยาตอบสนองต่อการขยายกำหนดเวลากับเอกอัครราชทูตสหภาพยุโรปประจำรัฐจอร์เจียคาร์ลฮาร์ทเทล:“ เราได้ยินทัศนคติเชิงบวกและความพร้อมสำหรับการดำเนินโครงการจากทุกด้านดังนั้นฉันคิดว่าความสำคัญของท่าเรือ Anaklia นั้นชัดเจนสำหรับทุกคน”
ยุโรปและสหรัฐอเมริกาจะจับตามองด้วยความสนใจอย่างมากเพื่อดูว่าการขยายกำหนดเวลาของรัฐบาลจอร์เจียยังรวมถึงความเต็มใจที่จะมีส่วนร่วมในการทำงานในเชิงบวกกับกลุ่มเพื่อให้ท่าเรือเป็นจริงหรือไม่
แบ่งปันบทความนี้:
-
กรีนดีลวัน 5 ที่ผ่านมา
ปั๊มความร้อนมีความสำคัญต่อการเปลี่ยนแปลงสีเขียวสำหรับอุตสาหกรรมเหล็กและอุตสาหกรรมอื่นๆ
-
ซึ่งใช้เครื่องยนต์วัน 3 ที่ผ่านมา
Fiat 500 กับ Mini Cooper: การเปรียบเทียบโดยละเอียด
-
ขอบฟ้ายุโรปวัน 3 ที่ผ่านมา
นักวิชาการของ Swansea มอบทุน Horizon Europe จำนวน 480,000 ยูโรเพื่อสนับสนุนโครงการวิจัยและนวัตกรรมใหม่ๆ
-
ไลฟ์สไตล์วัน 3 ที่ผ่านมา
พลิกโฉมห้องนั่งเล่นของคุณ: สัมผัสอนาคตของเทคโนโลยีความบันเทิง