เชื่อมต่อกับเรา

การบิน / สายการบิน

ปกป้องการแข่งขันอย่างยุติธรรมใน #AirTransport

หุ้น:

การตีพิมพ์

on

เราใช้การลงทะเบียนของคุณเพื่อมอบเนื้อหาในแบบที่คุณยินยอมและเพื่อปรับปรุงความเข้าใจของเราเกี่ยวกับตัวคุณ คุณสามารถยกเลิกการสมัครได้ตลอดเวลา


เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมาคณะกรรมการการขนส่งได้สนับสนุนกฎหมายใหม่เพื่อจัดตั้งกลไกการจัดการข้อร้องเรียนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อตรวจสอบการปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรมที่อาจเกิดขึ้นจากประเทศนอกสหภาพยุโรปเช่นการอุดหนุนสายการบินนอกสหภาพยุโรปสิทธิพิเศษในการเข้าถึงบริการสนามบินหรือการกำหนดราคาที่ไม่เป็นธรรมโดย สายการบินนอกสหภาพยุโรป

ตามกฎใหม่หลังจากการร้องเรียนจากสายการบินในสหภาพยุโรปกลุ่มสายการบินของสหภาพยุโรปรัฐสมาชิกหรือด้วยความคิดริเริ่มของตนเองคณะกรรมาธิการยุโรปสามารถตรวจสอบการปฏิบัติทางการค้าที่ไม่เป็นธรรมที่อาจเกิดขึ้นได้ หากพบ "การบาดเจ็บ" หรือ "การคุกคามของการบาดเจ็บ" สำหรับสายการบินในสหภาพยุโรปสามารถเสนอมาตรการชดเชยเพื่อชดเชยการบาดเจ็บได้เช่นหน้าที่ทางการเงินหรือมาตรการในการดำเนินงาน

ข้อเสนอนี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของคณะกรรมาธิการยุโรปซึ่งระบุไว้ใน กลยุทธ์การบิน และ เปิดและเชื่อมต่อการบิน แพคเกจเพื่อให้แน่ใจว่าภาคการบินของสหภาพยุโรปยังคงสามารถแข่งขันได้และการเชื่อมต่อของสหภาพยุโรปได้รับการปกป้องโดยการค้นหาโอกาสทางการตลาดใหม่ ๆ และขจัดอุปสรรคที่มีอยู่

การแข่งขันที่เป็นธรรมควรได้รับการแก้ไขผ่านข้อตกลงการขนส่งทางอากาศเป็นหลักและสหภาพยุโรปควรมีส่วนร่วมในการเจรจาที่สร้างสรรค์กับประเทศนอกสหภาพยุโรปเพื่อรวมส่วนการแข่งขันที่เป็นธรรมไว้ในข้อตกลงดังกล่าว MEPs กล่าว

อย่างไรก็ตามจำเป็นต้องมีเครื่องมือจัดการข้อร้องเรียนเสริมที่มีประสิทธิภาพและไม่เหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อและการแข่งขันที่เป็นธรรมซึ่งจะช่วยรักษาตำแหน่งงานในสายการบินในยุโรป

การตรวจสอบที่เร็วขึ้น

MEPs ชี้แจงว่าการสอบสวนควรใช้เวลาไม่เกิน 12 เดือนของระยะเวลาสองปีสำหรับการดำเนินคดี ในกรณีที่มีความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บของผู้ให้บริการในสหภาพยุโรปในทันทีและไม่สามารถย้อนกลับได้เวลาในการดำเนินการอาจลดลงเหลือหกเดือน

โฆษณา

'มาตรการแก้ไขชั่วคราว' สามารถดำเนินการได้เมื่อการสอบสวนยังคงดำเนินอยู่ MEPs กล่าวเสริมเมื่อมีการคุกคามของการบาดเจ็บที่ไม่สามารถย้อนกลับได้กับสายการบินในสหภาพยุโรปและหากจำเป็นด้วยเหตุผลที่ไม่เหมาะสมหรือในกรณีของการสอบสวนที่ซับซ้อน

'ดอกเบี้ยสหภาพ'

ไม่ควรใช้มาตรการลดหย่อนในกรณีที่คณะกรรมาธิการสหภาพยุโรปสามารถสรุปได้อย่างชัดเจนว่าไม่อยู่ใน“ ผลประโยชน์ของสหภาพ” ที่จะใช้มาตรการดังกล่าวกล่าวคือมาตรการที่อาจส่งผลเสียต่อผู้บริโภคผู้ให้บริการทางอากาศพนักงานการบินและการเชื่อมต่อ MEPs กล่าว

ผักกระเฉด มาร์คุส เปียเพอร์ (EPP, DE) กล่าวว่า“ กฎใหม่นี้เติมเต็มช่องว่างที่สำคัญในการออกกฎหมายของเรา พวกเขาจัดหาเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพให้กับสายการบินยุโรปเพื่อบังคับใช้การแข่งขันที่เป็นธรรม บริษัท ของเราอยู่ในกลุ่มที่มีการแข่งขันสูงที่สุดในโลก แต่แรงกดดันจากผู้ให้บริการในประเทศที่สามที่ได้รับการอุดหนุนสูงกำลังเพิ่มขึ้น ผู้ให้บริการจากภูมิภาคอ่าวตุรกีจีนและรัสเซียมีความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นซึ่งอาจทำให้เกิดการบิดเบือนตลาด ตอนนี้เราได้พัฒนาเครื่องมือป้องกันการบินที่จะปกป้องโดยไม่ต้องเป็นผู้ปกป้องและควรชักชวนและยับยั้งแทนที่จะลงโทษ”

ขั้นตอนถัดไป

กระทรวงคมนาคมอนุมัติตำแหน่งของรัฐสภาก่อนการเจรจากับสภาด้วยคะแนนเสียงเห็นด้วย 28 เสียงไม่เห็นด้วย XNUMX เสียงและงดออกเสียง XNUMX เสียง การเจรจาสามารถเริ่มต้นได้ทันทีที่สภารับตำแหน่ง

แบ่งปันบทความนี้:

EU Reporter ตีพิมพ์บทความจากแหล่งภายนอกที่หลากหลาย ซึ่งแสดงมุมมองที่หลากหลาย ตำแหน่งในบทความเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเป็นตำแหน่งของผู้รายงานของสหภาพยุโรป
ซึ่งใช้เครื่องยนต์วัน 4 ที่ผ่านมา

Fiat 500 กับ Mini Cooper: การเปรียบเทียบโดยละเอียด

ขอบฟ้ายุโรปวัน 4 ที่ผ่านมา

นักวิชาการของ Swansea มอบทุน Horizon Europe จำนวน 480,000 ยูโรเพื่อสนับสนุนโครงการวิจัยและนวัตกรรมใหม่ๆ

บาฮามาสวัน 4 ที่ผ่านมา

บาฮามาสยื่นคำร้องทางกฎหมายเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อศาลยุติธรรมระหว่างประเทศ

ไลฟ์สไตล์วัน 4 ที่ผ่านมา

พลิกโฉมห้องนั่งเล่นของคุณ: สัมผัสอนาคตของเทคโนโลยีความบันเทิง

บัญชีธุรกิจวัน 3 ที่ผ่านมา

บริษัทต่างๆ ยังคงเพลิดเพลินกับสิทธิประโยชน์ 5G ต่อไปเมื่อ Wipro และ Nokia ร่วมมือกัน

จีนสหภาพยุโรปวัน 2 ที่ผ่านมา

 ลา « ฟิน เดอ ลา ครัวซองซ์ ชิโนเซ่ » ? ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

เอเชียกลางวัน 2 ที่ผ่านมา

Aurora Minerals Group พัวพันกับการทุจริตของรัฐ

มอลโดวาวัน 1 ที่ผ่านมา

ศาลรัฐธรรมนูญของมอลโดวาสั่งห้ามผู้สมัครฝ่ายค้าน

สิทธิสตรีนาทีที่ผ่านมา 5

ฟอรั่มสตรี 2024

พลังงาน4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ลมแห่งการเปลี่ยนแปลงของสหภาพยุโรป: การห้ามกังหันลมต่างประเทศ

ตรินิแดดและโตเบโก14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

มาตรการคว่ำบาตรของสหภาพยุโรปต่อบริษัทประกันภัยและความเสี่ยงจากภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อม

มอลโดวาวัน 1 ที่ผ่านมา

ศาลรัฐธรรมนูญของมอลโดวาสั่งห้ามผู้สมัครฝ่ายค้าน

เอเชียกลางวัน 2 ที่ผ่านมา

Aurora Minerals Group พัวพันกับการทุจริตของรัฐ

จีนสหภาพยุโรปวัน 2 ที่ผ่านมา

 ลา « ฟิน เดอ ลา ครัวซองซ์ ชิโนเซ่ » ? ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด

บัญชีธุรกิจวัน 3 ที่ผ่านมา

บริษัทต่างๆ ยังคงเพลิดเพลินกับสิทธิประโยชน์ 5G ต่อไปเมื่อ Wipro และ Nokia ร่วมมือกัน

บาฮามาสวัน 4 ที่ผ่านมา

บาฮามาสยื่นคำร้องทางกฎหมายเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศต่อศาลยุติธรรมระหว่างประเทศ

จีนสหภาพยุโรป3 สัปดาห์ที่ผ่านมา

สองเซสชันในปี 2024 จะเริ่มต้นขึ้น: นี่คือเหตุผลที่สำคัญ

จีนสหภาพยุโรป3 เดือนที่ผ่านมา

สารอวยพรปีใหม่ 2024 ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง

สาธารณรัฐประชาชนจีน5 เดือนที่ผ่านมา

ทัวร์สร้างแรงบันดาลใจทั่วประเทศจีน

สาธารณรัฐประชาชนจีน5 เดือนที่ผ่านมา

ทศวรรษของ BRI: จากวิสัยทัศน์สู่ความเป็นจริง

สิทธิมนุษยชน9 เดือนที่ผ่านมา

"ลัทธิส่อเสียด" - การฉายสารคดีที่ได้รับรางวัลซึ่งจัดขึ้นในกรุงบรัสเซลส์ประสบความสำเร็จ

เบลเยียม10 เดือนที่ผ่านมา

ศาสนาและสิทธิเด็ก - ความคิดเห็นจากบรัสเซลส์

ตุรกี10 เดือนที่ผ่านมา

สมาชิกศาสนจักรกว่า 100 คนทุบตีและจับกุมที่ชายแดนตุรกี

อาเซอร์ไบจาน10 เดือนที่ผ่านมา

ความร่วมมือด้านพลังงานอย่างลึกซึ้งกับอาเซอร์ไบจาน - พันธมิตรที่เชื่อถือได้ของยุโรปสำหรับความมั่นคงด้านพลังงาน

ได้รับความนิยม