#Oceana: กองเรือประมงนอกชายฝั่งของสหภาพยุโรปเพื่อให้เกิดความโปร่งใสมีความรับผิดชอบและยั่งยืนทั่วโลกหลังการปฏิรูปกฎหมาย

Oceana, Environmental Justice Foundation และ WWF ได้ให้การต้อนรับกฎระเบียบใหม่ที่ประกาศเมื่อวันที่ว่าจ้างกองเรือประมงนอกชายฝั่งที่กว้างขวางของสหภาพยุโรปซึ่งดำเนินงานทั่วโลกและเป็นผู้รับผิดชอบต่อ 28% ของการจับปลาทั้งหมดของสหภาพยุโรป หลังจากเกือบสองปีของการเจรจามากกว่าเรือ 23,000 จะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานการพัฒนาอย่างยั่งยืนเดียวกันโดยไม่คำนึงถึงที่พวกเขาทำงาน

กฏหมายใหม่ถูกทุบออกมาระหว่าง คณะกรรมาธิการยุโรปที่ รัฐสภา และ สภารัฐมนตรีการประมง จะ:

• ทำให้เป็นสาธารณะเป็นครั้งแรกข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับเรือประมงที่ นี้จะรวมถึงข้อตกลงส่วนตัวซึ่งเป็นเรือที่ถูกทำเครื่องหมายโดยสหภาพยุโรปทำสัญญาโดยตรงกับรัฐบาลของรัฐชายฝั่งที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปเพื่อจับปลาในน่านน้ำของตนทำให้กองเรือนอกสหภาพยุโรปมีความโปร่งใสมากที่สุดในโลก
• ต้องมีมาตรฐานที่เข้มงวดเช่นเดียวกันสำหรับเรือทุกประเภทที่ขออนุญาตให้จับปลานอกน่านน้ำของสหภาพยุโรป
• หยุดสิ่งที่เรียกว่า reflagging ที่ไม่เหมาะสมซึ่งเรือมีการเปลี่ยนธงเป็นครั้งคราวและรวดเร็วเพื่อจุดประสงค์ในการหลีกเลี่ยงมาตรการอนุรักษ์และ
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากิจกรรมการประมงภายใต้ข้อตกลงส่วนตัวเป็นไปตามมาตรฐานของสหภาพยุโรป ก่อนหน้านี้ผู้ดำเนินการภายใต้ข้อตกลงดังกล่าวได้รับอนุญาตให้จับปลาได้โดยไม่ต้องมีการกำกับดูแลของสหภาพยุโรปและไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านการจัดการของสหภาพยุโรปใด ๆ เรือเหล่านี้ทำงานภายใต้ระบบเรดาร์โดยไม่มีข้อมูลสาธารณะหรือข้อมูลทั่วทั้งสหภาพยุโรปเกี่ยวกับผู้ที่ตกปลาที่ใด

กฎระเบียบก่อนหน้าที่มีตั้งแต่ 2008 ส่งผลให้เกิดการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมระหว่างผู้ประกอบการและป้องกันไม่ให้เจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรือประมงถูกจับต้องตามกฎหมายและยั่งยืน กฎหมายฉบับใหม่จะยกเลิกความไม่สอดคล้องกันเหล่านี้และเพื่อให้มั่นใจว่าเรือทุกลำต้องมีข้อกำหนดที่เข้มงวดเดียวกันเพื่อที่จะจับปลานอกน่านน้ำของสหภาพยุโรป

"กฎใหม่เป็นก้าวสำคัญของความโปร่งใสทั่วโลกและการต่อสู้กับการประมงที่ผิดกฎหมายไม่มีการรายงานและไม่ได้รับการควบคุม (IUU) สหภาพยุโรปนำโดยตัวอย่างและตอนนี้คนอื่น ๆ ต้องทำเช่นเดียวกันในทุกมุมของโลกการประมง เฉพาะที่มีความโปร่งใสมากขึ้นเท่านั้นเราสามารถกำจัดการประมง IUU สร้างการประมงของโลกและช่วยประเทศกำลังพัฒนาที่พึ่งพาทรัพยากรธรรมชาตินี้ได้อย่างมาก "MaríaJosé Cornax ผู้อำนวยการด้านนโยบายและผู้สนับสนุนของ Oceana กล่าวในยุโรป

“ เราขอยกย่องสหภาพยุโรปเป็นอย่างยิ่งในมาตรการใหม่เหล่านี้เพื่อรับรองความยั่งยืนและความรับผิดชอบของกองเรือประมงภายนอก การดำเนินการตามกฎระเบียบใหม่นี้สหภาพยุโรปจะยังคงเป็นผู้นำในการต่อสู้กับการประมงที่ผิดกฎหมายทั่วโลก ขณะนี้เรามองไปยังประเทศอื่น ๆ เพื่อแจ้งให้ทราบและปฏิบัติตามอย่างเหมาะสมโดยวางมาตรฐานที่เข้มงวดเช่นเดียวกันสำหรับเรือของตน สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือการดำเนินการเพื่อให้ข้อมูลว่าเรือเหล่านี้ออกตกปลาที่ไหนให้ทุกคนได้เห็น ด้วยการทำเช่นนั้นพวกเขาก็จะดำเนินการที่สำคัญในการปกป้องสิทธิของคนหาปลาที่ถูกกฎหมายและปกป้องมหาสมุทรของเราสำหรับชุมชนที่พึ่งพาพวกมันในการหาอาหารและการดำรงชีวิต” Steve Trent ผู้อำนวยการบริหาร EJF ​​กล่าว

WWF ยินดีกับนโยบายการกำกับดูแลการประมงที่ก้าวล้ำและมีความทะเยอทะยานซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อคนชุมชนชายฝั่งประชากรปลาและระบบนิเวศทางทะเล ยุโรปกำลังแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการเป็นผู้นำด้านการกำกับดูแลการประมงระหว่างประเทศอย่างยั่งยืนและเป็นธรรมและเพื่อต่อสู้กับกิจกรรมการประมงที่ผิดกฎหมายทั่วโลก "ดร. ซาแมนธาเบอร์เนสหัวหน้าฝ่ายนโยบายทางทะเลยุโรปกล่าวที่ WWF-EPO

องค์กรทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มรัฐบาลเอ็นจีโอ * ผลักดันการปฏิรูปที่ทะเยอทะยานสำหรับกองกำลังภายนอกของสหภาพยุโรปและยินดีในข้อตกลง

โฆษณา

WhoFishesFar.org เป็นฐานข้อมูลที่สร้างขึ้นโดยรัฐบาลและคู่ค้าซึ่งเป็นครั้งแรกที่ข้อมูลสาธารณะเกี่ยวกับการอนุมัติการประมงทั้งหมดนับตั้งแต่ 2008 (ยกเว้นข้อตกลงส่วนตัว) เมื่อมีการใช้กฎระเบียบของกองเรือภายนอกซึ่งรวมถึงข้อมูลเกี่ยวกับเรือประมงจากต่างประเทศที่อยู่ในน่านน้ำของสหภาพยุโรป มันแสดงให้เห็นว่าในช่วงเวลา 2008-2015:

• กองเรือบางแห่งเช่นเบลเยียมเดนมาร์กเอสโตเนียและสวีเดนมีแนวโน้มที่จะทำงานใกล้กับน่านน้ำยุโรปในมหาสมุทรแอตแลนติกตะวันออกเฉียงเหนือ
• ฝรั่งเศสเยอรมนีไอร์แลนด์ลัตเวียลิทัวเนียเนเธอร์แลนด์โปแลนด์โปรตุเกสสเปนและสหราชอาณาจักรได้รับอนุญาตให้จับปลานอกชายฝั่งตะวันตก - แอฟริกากลาง (เคปเวิร์ด, งาช้าง ชายฝั่ง, ประเทศกาบอง, ประเทศกินี, กินีบิสเซา, ประเทศมอริเตเนีย, โมร็อกโก, เซาตูเมและปรินซิปีและ  ประเทศเซเนกัล)
• เรือฝรั่งเศส, อิตาลี, โปรตุเกส, สเปนและอังกฤษดำเนินการในมหาสมุทรอินเดีย (เข้า พื้นที่ IOTCและภายใต้ข้อตกลงการเข้าถึงอย่างเป็นทางการของสหภาพยุโรปด้วย คอโมโรส, มาดากัสการ์, มอริเชียส, ประเทศโมซัมบิก และ  เซเชลส์).
• เรือเยอรมันโปแลนด์และสเปนได้รับอนุญาตให้จับปลาในน่านน้ำแอนตาร์กติกา (เข้า พื้นที่ CCAMLR)
• - ในเรือเดินทะเลแปซิฟิกใต้จากเนเธอร์แลนด์ลัตเวียลิทัวเนียโปแลนด์โปรตุเกสและสเปนได้รับอนุญาตให้ทำการประมง (ใน พื้นที่ SPRFMO)
• - เรือติดธงของยุโรปที่ปฏิบัติการในแปซิฟิกตะวันตกเป็นเรือบรรทุกปลาทั้งหมด (ใน พื้นที่ WCPFC)

แบ่งปันบทความนี้: