เชื่อมต่อกับเรา

ดีลกรีนยุโรป

ค่าธรรมเนียมการปรับขอบคาร์บอนจะเปิดตัวในปี 2026

การตีพิมพ์

on

ผู้บัญชาการ Gentiloni นำเสนอกลไกการปรับขอบคาร์บอน (CBAM) วันนี้ (15 กรกฎาคม) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อจัดการกับความเสี่ยงของการรั่วไหลของคาร์บอน ซึ่งจะทำให้ประเทศอื่นๆ ที่มีเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมที่มีความทะเยอทะยานน้อยกว่าได้เปรียบด้านราคา 

CBAM เป็นหนึ่งในข้อเสนอสิบสามข้อเสนอที่เสนอเมื่อวานนี้ (14 กรกฎาคม) โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิอย่างน้อย 55% ภายในปี 2030 เมื่อเทียบกับระดับปี 1990 การบรรลุการลดการปล่อยมลพิษเหล่านี้ตามที่กำหนดโดยกฎหมายว่าด้วยสภาพภูมิอากาศของยุโรปที่สรุปผลเมื่อเร็วๆ นี้ จำเป็นต้องมีการเปลี่ยนแปลงขั้นพื้นฐานสำหรับภาคส่วนต่างๆ และเครื่องมือต่างๆ เพื่อเปลี่ยนพฤติกรรมของอุตสาหกรรมและผู้บริโภค 

ธุรกิจในสหภาพยุโรปจำนวนมากอยู่ภายใต้ระบบการซื้อขายการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป (ETS) แล้ว แต่ตราบใดที่การติดตั้งทางอุตสาหกรรมนอกสหภาพยุโรปไม่ได้อยู่ภายใต้มาตรการที่มีความทะเยอทะยานในทำนองเดียวกัน ความพยายามเหล่านี้อาจสูญเสียผลของพวกเขา CBAM ตั้งเป้าที่จะปรับราคาคาร์บอนให้เท่ากันระหว่างผลิตภัณฑ์ในประเทศและสินค้านำเข้าสำหรับภาคส่วนที่ต้องการพลังงานสูง

เช่นเดียวกับ ETS CBAM จะขึ้นอยู่กับใบรับรองราคาที่สอดคล้องกับการปล่อยมลพิษที่ฝังอยู่ในสินค้านำเข้า คณะกรรมาธิการหวังว่าสิ่งนี้จะกระตุ้นให้ผู้อื่น 'เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม' กระบวนการผลิตของพวกเขา และยังสนับสนุนให้รัฐบาลต่างประเทศแนะนำนโยบายที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมสำหรับอุตสาหกรรมอีกด้วย

จะมีช่วงการเปลี่ยนภาพซึ่งจะคงอยู่ตั้งแต่ปี 2023-2025 CBAM จะใช้กับภาคเหล็กและเหล็กกล้า ปูนซีเมนต์ ปุ๋ย อลูมิเนียมและไฟฟ้า ในขั้นตอนนี้ ผู้นำเข้าจะต้องรายงานการปล่อยมลพิษที่ฝังอยู่ในสินค้าของตนเท่านั้น โดยไม่ต้องจ่ายค่าปรับทางการเงิน ซึ่งจะทำให้มีเวลาเตรียมตัวสำหรับระบบขั้นสุดท้ายที่จะนำมาใช้ในปี 2026 เมื่อผู้นำเข้าจะต้องซื้อใบรับรองที่สามารถชดเชยกับการปล่อยมลพิษที่ฝังตัวได้ ซึ่งเกิดขึ้นพร้อมกับการยกเลิกเบี้ยเลี้ยงฟรีภายใต้ ETS 

คณะกรรมาธิการพยายามอธิบายกลไกใหม่นี้ว่าเป็นเครื่องมือนโยบายด้านสิ่งแวดล้อม ไม่ใช่เครื่องมือภาษี โดยจะใช้กับผลิตภัณฑ์ ไม่ใช่ประเทศ โดยอิงตามปริมาณคาร์บอนจริง โดยไม่ขึ้นกับประเทศต้นทาง

Gentiloni รายงานว่ารัฐมนตรีคลังและนายธนาคารกลางประชุมกันระหว่างกลุ่ม G20 ในเมืองเวนิส ได้รับข้อเสนอของสหภาพยุโรปในเชิงบวกและมีความสนใจ เขากล่าวว่ามาตรการการกำหนดราคาคาร์บอนที่คล้ายคลึงกันอยู่ระหว่างการสนทนารวมถึงในสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

องค์การการค้าโลกเข้ากันได้?

บราซิล แอฟริกาใต้ อินเดีย และจีนได้แสดง “ความกังวลอย่างยิ่ง” แล้วว่า CBAM อาจกำหนดการเลือกปฏิบัติที่ไม่เป็นธรรมในการนำเข้าผลิตภัณฑ์ของตน James Bacchus อดีตหัวหน้าผู้พิพากษา WTO เขียนใน บล็อก สำหรับ World Economic Forum เขียนว่า: “เพื่อพิสูจน์ว่า CBAM มีสิทธิ์ได้รับข้อยกเว้นทั่วไปของ WTO คณะกรรมาธิการยุโรปจะต้องพิสูจน์ว่าจะไม่ 'นำไปใช้ในลักษณะที่จะเป็นวิธีการเลือกปฏิบัติโดยพลการหรือที่ไม่ยุติธรรมระหว่างประเทศที่ เงื่อนไขเดียวกันจะมีผลเหนือกว่า' และยิ่งไปกว่านั้น มันไม่ใช่ 'ข้อจำกัดแอบแฝงในการค้าระหว่างประเทศ'”

เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับรัฐที่ไม่ใช่สหภาพยุโรป Bacchus เสนอให้เข้าร่วมการเจรจากับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมด ข้อเสนอของคณะกรรมาธิการยังรวมถึงความเป็นไปได้ของการสนับสนุนทางการเงินในรูปแบบของความช่วยเหลือด้านเทคนิคเพื่อช่วยให้ประเทศกำลังพัฒนาปรับตัวเข้ากับพันธกรณีใหม่

ทรัพยากรของตัวเอง?

กองทุนสหภาพยุโรปรุ่นต่อไปของสหภาพยุโรปซึ่งอนุญาตให้สหภาพยุโรปกู้ยืมเงินจำนวน 750 พันล้านยูโรจากตลาดการเงินจะได้รับทุนจากทรัพยากรใหม่ ๆ ของตัวเอง CBAM ถูกระบุว่าเป็นหนึ่งในแหล่งรายได้ใหม่ อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะสร้างรายได้เพียงเล็กน้อยด้วยรายได้เพียง 10 พันล้านยูโรภายในปี 2030 และมีเพียง 20% เท่านั้นที่จะส่งไปยังสหภาพยุโรป ผู้สื่อข่าวสหภาพยุโรป ได้ขอความกระจ่างเกี่ยวกับตัวเลขเหล่านี้และยังคงรอการตอบกลับ

อ่านต่อไป

ดีลกรีนยุโรป

การปกป้องทะเลของยุโรป: คณะกรรมาธิการเปิดตัวการปรึกษาหารือสาธารณะเกี่ยวกับแนวทางกรอบยุทธศาสตร์ทางทะเล

การตีพิมพ์

on

คณะกรรมาธิการยุโรปได้เปิดตัว a ให้คำปรึกษาประชาชน แสวงหาความคิดเห็นของประชาชน สถาบัน และองค์กรจากภาครัฐและเอกชนเกี่ยวกับวิธีการทำให้สหภาพยุโรป กรอบยุทธศาสตร์ทางทะเล Directive มีประสิทธิภาพ ประสิทธิผล และเกี่ยวข้องกับความทะเยอทะยานที่กำหนดไว้ใน ดีลกรีนยุโรป. ต่อยอดจากความคิดริเริ่มที่ประกาศภายใต้ข้อตกลงสีเขียวของยุโรป โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผนปฏิบัติการมลพิษเป็นศูนย์ และ ยุทธศาสตร์ความหลากหลายทางชีวภาพของสหภาพยุโรปถึงปี 2030การทบทวนนี้พยายามทำให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมทางทะเลของยุโรปอยู่ภายใต้กรอบการทำงานที่แข็งแกร่ง ซึ่งรักษาความสะอาดและสุขภาพที่ดีในขณะเดียวกันก็รับประกันการใช้งานอย่างยั่งยืน

Virginijus Sinkevičius กรรมาธิการสิ่งแวดล้อม มหาสมุทร และการประมง กล่าวว่า: “ทะเลและมหาสมุทรที่มีสุขภาพดีมีความสำคัญต่อความเป็นอยู่ที่ดีของเรา และเพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านสภาพอากาศและความหลากหลายทางชีวภาพของเรา อย่างไรก็ตาม กิจกรรมของมนุษย์ส่งผลเสียต่อชีวิตในทะเลของเรา การสูญเสียความหลากหลายทางชีวภาพและมลภาวะยังคงเป็นภัยคุกคามต่อชีวิตทางทะเลและแหล่งที่อยู่อาศัย และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศก่อให้เกิดภัยคุกคามอย่างใหญ่หลวงต่อมหาสมุทรและต่อโลกทั้งใบ เราจำเป็นต้องเพิ่มการป้องกันและดูแลทะเลและมหาสมุทรของเรา นั่นคือเหตุผลที่เราต้องพิจารณากฎปัจจุบันของเราอย่างใกล้ชิด และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนกฎก่อนที่จะสายเกินไป ความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมทางทะเลมีความสำคัญในกระบวนการนี้”

Marine Strategy Framework Directive เป็นเครื่องมือหลักของสหภาพยุโรปในการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเล และมีเป้าหมายเพื่อรักษาระบบนิเวศทางทะเลที่แข็งแรง มีประสิทธิผล และยืดหยุ่น ในขณะเดียวกันก็ใช้ทรัพยากรทางทะเลอย่างยั่งยืนเพื่อประโยชน์ของคนรุ่นปัจจุบันและอนาคต การทบทวนคำสั่งนี้จะดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการดำเนินการจนถึงปัจจุบัน โดยคำนึงถึงข้อค้นพบของคณะกรรมาธิการ รายงาน เกี่ยวกับกลยุทธ์ทางทะเลที่เผยแพร่ในเดือนมิถุนายน 2020 และประเมินความเหมาะสมในการจัดการผลกระทบสะสมของกิจกรรมของมนุษย์ที่มีต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเล NS ให้คำปรึกษาประชาชน เปิดให้บริการถึงวันที่ 21 ตุลาคม ข้อมูลเพิ่มเติมอยู่ในข่าวประชาสัมพันธ์ โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม.

อ่านต่อไป

สิ่งแวดล้อม

European Green Deal: คณะกรรมาธิการเสนอกลยุทธ์ใหม่เพื่อปกป้องและฟื้นฟูป่าของสหภาพยุโรป

การตีพิมพ์

on

วันนี้ (16 กรกฎาคม) คณะกรรมาธิการยุโรปรับรอง the ยุทธศาสตร์ป่าไม้ใหม่ของสหภาพยุโรปสำหรับปี 2030, ความคิดริเริ่มที่สำคัญของ ดีลกรีนยุโรป ที่สร้างบนสหภาพยุโรป ยุทธศาสตร์ความหลากหลายทางชีวภาพปี 2030. กลยุทธ์นี้มีส่วนช่วยในการ แพคเกจของมาตรการ เสนอให้บรรลุการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างน้อย 55% ภายในปี 2030 และความเป็นกลางของสภาพอากาศในปี 2050 ในสหภาพยุโรป นอกจากนี้ยังช่วยให้สหภาพยุโรปปฏิบัติตามความมุ่งมั่นในการเพิ่มการกำจัดคาร์บอนโดยอ่างธรรมชาติตาม กฎหมายสภาพภูมิอากาศ. ด้วยการกล่าวถึงประเด็นทางสังคม เศรษฐกิจ และสิ่งแวดล้อมทั้งหมดเข้าด้วยกัน ยุทธศาสตร์ด้านป่าไม้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างความมั่นใจว่าป่าไม้ในสหภาพยุโรปมีฟังก์ชันหลากหลายและเน้นย้ำถึงบทบาทสำคัญของผู้พิทักษ์ป่า

ป่าไม้เป็นพันธมิตรสำคัญในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการสูญเสียความหลากหลายทางชีวภาพ พวกมันทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บคาร์บอนและช่วยลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เช่น โดยการทำให้เมืองเย็นลง ปกป้องเราจากน้ำท่วมหนัก และลดผลกระทบจากภัยแล้ง น่าเสียดายที่ป่าไม้ของยุโรปได้รับผลกระทบจากแรงกดดันต่างๆ มากมาย รวมถึงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

การคุ้มครอง การฟื้นฟู และการจัดการป่าไม้อย่างยั่งยืน

ยุทธศาสตร์ด้านป่าไม้กำหนดวิสัยทัศน์และการดำเนินการที่เป็นรูปธรรมเพื่อเพิ่มปริมาณและคุณภาพของป่าไม้ในสหภาพยุโรป และเสริมสร้างการป้องกัน การฟื้นฟู และความยืดหยุ่นของป่า การดำเนินการที่เสนอจะเพิ่มการกักเก็บคาร์บอนผ่านอ่างเก็บกักและแหล่งกักเก็บที่ปรับปรุงแล้ว ซึ่งจะช่วยบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ยุทธศาสตร์ให้คำมั่นว่าจะปกป้องป่าขั้นต้นและป่าดิบชื้นอย่างเคร่งครัด ฟื้นฟูป่าเสื่อมโทรม และดูแลจัดการป่าอย่างยั่งยืน - ในลักษณะที่จะรักษาบริการระบบนิเวศที่สำคัญที่ป่าจัดหาให้และสังคมพึ่งพาอาศัยกัน

ยุทธศาสตร์นี้ส่งเสริมแนวทางปฏิบัติในการจัดการป่าไม้ที่เป็นมิตรต่อสภาพอากาศและความหลากหลายทางชีวภาพ เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการใช้ชีวมวลจากไม้ภายในขอบเขตความยั่งยืน และส่งเสริมการใช้ไม้อย่างประหยัดทรัพยากรตามหลักการเรียงซ้อน

รับรองความอเนกประสงค์ของป่าไม้สหภาพยุโรป

กลยุทธ์นี้ยังคาดการณ์ถึงการพัฒนารูปแบบการชำระเงินให้กับเจ้าของและผู้จัดการป่าไม้เพื่อให้บริการระบบนิเวศทางเลือก เช่น การรักษาส่วนต่างๆ ของป่าให้คงอยู่ นโยบายเกษตรร่วม (CAP) ฉบับใหม่จะเป็นโอกาสในการสนับสนุนผู้พิทักษ์ป่าและการพัฒนาป่าอย่างยั่งยืน โครงสร้างธรรมาภิบาลใหม่สำหรับป่าไม้จะสร้างพื้นที่ที่ครอบคลุมมากขึ้นสำหรับประเทศสมาชิก เจ้าของและผู้จัดการป่าไม้ อุตสาหกรรม วิชาการ และภาคประชาสังคม เพื่อหารือเกี่ยวกับอนาคตของป่าไม้ในสหภาพยุโรปและช่วยรักษาทรัพย์สินอันมีค่าเหล่านี้สำหรับคนรุ่นต่อไป

สุดท้าย ยุทธศาสตร์ด้านป่าไม้ได้ประกาศข้อเสนอทางกฎหมายเพื่อยกระดับการตรวจสอบป่าไม้ การรายงาน และการรวบรวมข้อมูลในสหภาพยุโรป การรวบรวมข้อมูลของสหภาพยุโรปที่กลมกลืนกัน รวมกับการวางแผนเชิงกลยุทธ์ในระดับประเทศสมาชิก จะให้ภาพรวมของรัฐ วิวัฒนาการ และการพัฒนาในอนาคตของป่าไม้ในสหภาพยุโรป นี่เป็นสิ่งสำคัญยิ่งในการทำให้แน่ใจว่าป่าไม้สามารถทำหน้าที่หลายอย่างเพื่อสภาพภูมิอากาศ ความหลากหลายทางชีวภาพ และเศรษฐกิจ

กลยุทธ์นี้มาพร้อมกับ a แผนที่ถนน เพื่อปลูกต้นไม้เพิ่มอีก 2030 พันล้านต้นทั่วยุโรปภายในปี XNUMX โดยคำนึงถึงหลักการทางนิเวศวิทยาอย่างครบถ้วน – ต้นไม้ที่เหมาะสมในที่ที่ถูกต้องเพื่อจุดประสงค์ที่ถูกต้อง

รองประธานบริหารของ European Green Deal Frans Timmermans กล่าวว่า "ป่าไม้เป็นแหล่งรวมความหลากหลายทางชีวภาพส่วนใหญ่ที่เราพบบนโลก เพื่อให้น้ำของเราสะอาด และดินของเราจะอุดมสมบูรณ์ เราต้องการป่าไม้ที่แข็งแรง ป่าของยุโรปมีความเสี่ยง นั่นคือเหตุผลที่เราจะทำงานเพื่อปกป้องและฟื้นฟูพวกเขา เพื่อปรับปรุงการจัดการป่าไม้ และเพื่อสนับสนุนผู้พิทักษ์ป่าและผู้ดูแลป่าไม้ ในท้ายที่สุดเราทุกคนเป็นส่วนหนึ่งของธรรมชาติ สิ่งที่เราทำเพื่อต่อสู้กับวิกฤตสภาพภูมิอากาศและความหลากหลายทางชีวภาพ เราทำเพื่อสุขภาพและอนาคตของเราเอง”

Janusz Wojciechowski กรรมาธิการการเกษตร กล่าวว่า “ป่าไม้เป็นปอดของโลก มีความสำคัญต่อสภาพอากาศ ความหลากหลายทางชีวภาพ ดิน และคุณภาพอากาศ ป่าไม้ยังเป็นปอดของสังคมและเศรษฐกิจของเราอีกด้วย พวกมันช่วยรักษาชีวิตในพื้นที่ชนบท จัดหาผลิตภัณฑ์ที่จำเป็นสำหรับพลเมืองของเรา และรักษาคุณค่าทางสังคมอย่างลึกซึ้งผ่านธรรมชาติของป่าเหล่านั้น กลยุทธ์ด้านป่าไม้ใหม่ตระหนักถึงความอเนกประสงค์นี้และแสดงให้เห็นว่าความทะเยอทะยานด้านสิ่งแวดล้อมสามารถควบคู่ไปกับความเจริญรุ่งเรืองทางเศรษฐกิจได้อย่างไร ด้วยกลยุทธ์นี้ และด้วยการสนับสนุนจากนโยบายเกษตรกรรมร่วมกันใหม่ ป่าไม้ของเราและผู้พิทักษ์ป่าของเราจะเติมชีวิตชีวาให้กับยุโรปที่ยั่งยืน มั่งคั่ง และเป็นกลางต่อสภาพภูมิอากาศ”

Virginijus Sinkevičius กรรมาธิการสิ่งแวดล้อม มหาสมุทร และการประมง กล่าวว่า “ป่ายุโรปเป็นมรดกทางธรรมชาติอันล้ำค่าที่ไม่สามารถมองข้ามได้ การปกป้อง ฟื้นฟู และสร้างความยืดหยุ่นของป่าไม้ในยุโรปไม่เพียงแต่จำเป็นต่อการต่อสู้กับวิกฤตสภาพภูมิอากาศและความหลากหลายทางชีวภาพเท่านั้น แต่ยังต้องรักษาหน้าที่ทางเศรษฐกิจและสังคมของป่าไม้ด้วย การมีส่วนร่วมอย่างมากในการปรึกษาหารือสาธารณะแสดงให้เห็นว่าชาวยุโรปใส่ใจเกี่ยวกับอนาคตของป่าไม้ของเรา ดังนั้นเราต้องเปลี่ยนวิธีที่เราปกป้อง จัดการ และปลูกป่าของเราเพื่อให้เกิดประโยชน์อย่างแท้จริงสำหรับทุกคน”

พื้นหลัง

ป่าไม้เป็นพันธมิตรที่สำคัญในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและการสูญเสียความหลากหลายทางชีวภาพ เนื่องจากทำหน้าที่เป็นแหล่งกักเก็บคาร์บอนตลอดจนความสามารถในการลดผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เช่น การทำให้เมืองเย็นลง การปกป้องเราจากน้ำท่วมหนัก และลดภัยแล้ง ผลกระทบ พวกมันยังเป็นระบบนิเวศที่มีคุณค่า ซึ่งเป็นแหล่งสำคัญของความหลากหลายทางชีวภาพของยุโรป บริการระบบนิเวศของพวกเขามีส่วนช่วยด้านสุขภาพและความเป็นอยู่ที่ดีของเราผ่านการควบคุมน้ำ อาหาร ยาและวัสดุ การลดความเสี่ยงจากภัยพิบัติและการควบคุม การรักษาเสถียรภาพของดินและการควบคุมการกัดเซาะ การทำให้อากาศและน้ำบริสุทธิ์ ป่าไม้เป็นสถานที่พักผ่อนหย่อนใจ พักผ่อนและเรียนรู้ตลอดจนเป็นส่วนหนึ่งของการทำมาหากิน

ข้อมูลเพิ่มเติม

ยุทธศาสตร์ป่าไม้ใหม่ของสหภาพยุโรปสำหรับปี 2030

คำถามและคำตอบเกี่ยวกับยุทธศาสตร์ป่าไม้ใหม่ของสหภาพยุโรปปี 2030

เอกสารข้อมูลธรรมชาติและป่าไม้

Factsheet – ต้นไม้เพิ่มอีก 3 พันล้านต้น

เว็บไซต์ต้นไม้ 3 พันล้านต้น

European Green Deal: คณะกรรมาธิการเสนอการเปลี่ยนแปลงเศรษฐกิจและสังคมของสหภาพยุโรปเพื่อตอบสนองความทะเยอทะยานของสภาพภูมิอากาศ climate

อ่านต่อไป

สิ่งแวดล้อม

สหภาพยุโรปเปิดตัวแผนสภาพภูมิอากาศขนาดใหญ่สำหรับ 'ลูกหลานของเรา'

การตีพิมพ์

on

ผู้กำหนดนโยบายของสหภาพยุโรปในวันพุธ (14 กรกฎาคม) เปิดเผยแผนการที่ทะเยอทะยานที่สุดของพวกเขาที่ยังไม่ได้จัดการกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ โดยมีเป้าหมายที่จะเปลี่ยนเป้าหมายที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้กลายเป็นการดำเนินการที่เป็นรูปธรรมในทศวรรษนี้ และเป็นแบบอย่างสำหรับเศรษฐกิจขนาดใหญ่อื่น ๆ ของโลกที่จะปฏิบัติตาม เขียน Kate Abnett, Foo Yun-Chee และสำนักข่าวรอยเตอร์สทั่วสหภาพยุโรป

คณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งเป็นคณะผู้บริหารของสหภาพยุโรป ได้กำหนดรายละเอียดอย่างละเอียดถี่ถ้วนว่า 27 ประเทศของกลุ่มนี้จะบรรลุเป้าหมายร่วมกันในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิลง 55% จากระดับในปี 1990 ภายในปี 2030 ได้อย่างไร ซึ่งเป็นก้าวสู่การปล่อยก๊าซเรือนกระจก "สุทธิเป็นศูนย์" ภายในปี 2050 อ่านเพิ่มเติม.

ซึ่งจะหมายถึงการเพิ่มต้นทุนการปล่อยคาร์บอนเพื่อให้ความร้อน การขนส่งและการผลิต การเรียกเก็บภาษีเชื้อเพลิงการบินที่มีคาร์บอนสูงและน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับการขนส่งที่ไม่เคยเสียภาษีมาก่อน และการเรียกเก็บผู้นำเข้าที่ชายแดนสำหรับคาร์บอนที่ปล่อยออกมาในการผลิตผลิตภัณฑ์ เช่น ซีเมนต์ เหล็ก และอลูมิเนียมในต่างประเทศ มันจะส่งเครื่องยนต์สันดาปภายในไปสู่ประวัติศาสตร์

“ใช่ มันยาก” Frans Timmermans หัวหน้านโยบายสภาพอากาศของสหภาพยุโรปกล่าวในการแถลงข่าว “แต่มันก็เป็นภาระหน้าที่เช่นกัน เพราะถ้าเราละทิ้งภาระหน้าที่ในการช่วยเหลือมนุษยชาติ ดำเนินชีวิตภายใต้ขอบเขตของดาวเคราะห์ เราจะล้มเหลว ไม่ใช่แค่ตัวเราเอง แต่จะทำให้ลูกหลานและลูกหลานของเราล้มเหลว”

เขากล่าวว่าราคาของความล้มเหลวก็คือพวกเขาจะ "ต่อสู้กับสงครามน้ำและอาหาร"

มาตรการ "Fit for 55" จะต้องได้รับการอนุมัติจากประเทศสมาชิกและรัฐสภายุโรป ซึ่งอาจใช้เวลาสองปี

ในขณะที่ผู้กำหนดนโยบายพยายามสร้างสมดุลระหว่างการปฏิรูปอุตสาหกรรมกับความจำเป็นในการปกป้องเศรษฐกิจและส่งเสริมความยุติธรรมทางสังคม พวกเขาจะต้องเผชิญกับการล็อบบี้อย่างเข้มข้นจากภาคธุรกิจ จากประเทศสมาชิกที่ยากจนกว่าที่ต้องการปัดป้องค่าครองชีพที่เพิ่มสูงขึ้น และจากประเทศที่มีมลพิษมากขึ้น เผชิญกับการเปลี่ยนแปลงที่มีค่าใช้จ่ายสูง

นักรณรงค์ด้านสิ่งแวดล้อมบางคนกล่าวว่าคณะกรรมาธิการระมัดระวังเกินไป กรีนพีซรู้สึกแย่มาก “การฉลองนโยบายเหล่านี้ก็เหมือนกับการกระโดดสูงที่อ้างว่าได้เหรียญสำหรับการวิ่งอยู่ใต้บาร์” จอร์โก ริส ผู้อำนวยการกรีนพีซสหภาพยุโรปกล่าวในแถลงการณ์

"แพ็คเกจทั้งหมดนี้มีพื้นฐานมาจากเป้าหมายที่ต่ำเกินไป ไม่ทนต่อวิทยาศาสตร์ และจะไม่หยุดการทำลายระบบช่วยชีวิตของดาวเคราะห์ของเรา"

แต่ธุรกิจกำลังกังวลเกี่ยวกับผลกำไรอยู่แล้ว

Peter Adrian ประธาน DIHK สมาคมหอการค้าอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ของเยอรมนี กล่าวว่า ราคา CO2 ที่สูงนั้น "ยั่งยืนได้ก็ต่อเมื่อให้ค่าตอบแทนแก่บริษัทที่ได้รับผลกระทบโดยเฉพาะในเวลาเดียวกัน"

สหภาพยุโรปผลิตได้เพียง 8% ของการปล่อยมลพิษทั่วโลก แต่หวังว่าตัวอย่างจะกระตุ้นให้เกิดการดำเนินการที่ทะเยอทะยานจากเศรษฐกิจหลักอื่น ๆ เมื่อพวกเขาพบกันในเดือนพฤศจิกายนที่กลาสโกว์สำหรับการประชุมด้านสภาพภูมิอากาศของสหประชาชาติ

“ยุโรปเป็นทวีปแรกที่ประกาศว่าไม่มีสภาพภูมิอากาศในปี 2050 และตอนนี้เราเป็นประเทศแรกๆ ที่จะวางแผนงานที่เป็นรูปธรรมไว้บนโต๊ะ” เออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป กล่าว

พัสดุดังกล่าวจะมาถึงไม่กี่วันหลังจากที่แคลิฟอร์เนียประสบกับอุณหภูมิที่สูงที่สุดในโลก ซึ่งเป็นคลื่นความร้อนล่าสุดที่กระทบรัสเซีย ยุโรปเหนือ และแคนาดา

Frans Timmermans รองประธานคณะกรรมาธิการยุโรปมองในระหว่างการแถลงข่าวเพื่อนำเสนอข้อเสนอนโยบายสภาพภูมิอากาศใหม่ของสหภาพยุโรปในกรุงบรัสเซลส์ประเทศเบลเยียม 14 กรกฎาคม 2021 REUTERS / Yves Herman
ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป Ursula von der Leyen นำเสนอข้อเสนอนโยบายสภาพภูมิอากาศใหม่ของสหภาพยุโรปในขณะที่ผู้บัญชาการของสหภาพยุโรป Paolo Gentiloni นั่งถัดจากเธอในกรุงบรัสเซลส์ประเทศเบลเยียม 14 กรกฎาคม 2021 REUTERS / Yves Herman

ในขณะที่การเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศทำให้รู้สึกได้ตั้งแต่พายุไต้ฝุ่นในเขตร้อนไปจนถึงพื้นที่ป่าที่ปกคลุมไปด้วยไฟป่าในออสเตรเลีย บรัสเซลส์ได้เสนอนโยบายหลายสิบนโยบายเพื่อกำหนดเป้าหมายแหล่งที่มาขนาดใหญ่ที่สุดของการปล่อยเชื้อเพลิงฟอสซิลที่กระตุ้น ซึ่งรวมถึงโรงไฟฟ้า โรงงาน รถยนต์ เครื่องบิน และระบบทำความร้อน ในอาคาร

จนถึงตอนนี้สหภาพยุโรปได้ลดการปล่อยก๊าซลง 24% จากระดับ 1990 แต่ขั้นตอนที่ชัดเจนที่สุดหลายขั้นตอน เช่น การลดการพึ่งพาถ่านหินในการผลิตพลังงาน ได้ดำเนินการไปแล้ว

ทศวรรษหน้าจะต้องมีการปรับเปลี่ยนครั้งใหญ่ โดยจับตาระยะยาวในปี 2050 โดยนักวิทยาศาสตร์มองว่าเป็นเส้นตายสำหรับโลกในการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์สุทธิ หรือความเสี่ยงที่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศจะกลายเป็นหายนะ

มาตรการดังกล่าวยึดตามหลักการหลัก: เพื่อทำให้ตัวเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมลพิษมีราคาแพงกว่านั้นน่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับธุรกิจ 25 ล้านคนของสหภาพยุโรปและผู้คนเกือบครึ่งพันล้าน

ภายใต้ข้อเสนอนี้ การจำกัดการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้นจะทำให้ไม่สามารถขายรถยนต์เบนซินและดีเซลในสหภาพยุโรปได้ภายในปี 2035 อ่านเพิ่มเติม.

เพื่อช่วยผู้ซื้อที่กลัวว่ารถยนต์ไฟฟ้าราคาไม่แพงจะมีระยะทางสั้นเกินไป บรัสเซลส์เสนอให้รัฐติดตั้งจุดชาร์จสาธารณะบนถนนสายหลักห่างกันไม่เกิน 60 กม. (37 ไมล์) ภายในปี 2025

การยกเครื่องระบบซื้อขายการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป (ETS) ซึ่งเป็นตลาดคาร์บอนที่ใหญ่ที่สุดในโลก จะบังคับให้โรงงาน โรงไฟฟ้า และสายการบินต้องจ่ายเงินเพิ่มเพื่อปล่อย CO2 เจ้าของเรือจะต้องจ่ายค่ามลพิษเป็นครั้งแรกด้วย อ่านเพิ่มเติม.

ตลาดคาร์บอนใหม่ของสหภาพยุโรปจะกำหนดต้นทุน CO2 ในภาคการขนส่งและการก่อสร้างและในอาคารที่ให้ความร้อน

ไม่ใช่ทุกคนที่จะพอใจกับข้อเสนอที่จะใช้รายได้บางส่วนจากใบอนุญาตคาร์บอนเพื่อรองรับการขึ้นค่าเชื้อเพลิงของครัวเรือนที่มีรายได้ต่ำอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากประเทศต่างๆ จะเผชิญกับเป้าหมายระดับชาติที่เข้มงวดมากขึ้นในการลดการปล่อยมลพิษในภาคส่วนเหล่านั้น

คณะกรรมาธิการยังต้องการกำหนดอัตราภาษีพรมแดนคาร์บอนแห่งแรกของโลก เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ผลิตต่างประเทศไม่มีความได้เปรียบในการแข่งขันเหนือบริษัทในสหภาพยุโรปที่ต้องจ่ายค่า CO2 ที่ผลิตในการผลิตสินค้าที่มีคาร์บอนสูง เช่น ซีเมนต์ หรือ ปุ๋ย. อ่านเพิ่มเติม.

ในขณะเดียวกัน การยกเครื่องภาษีจะกำหนดภาษีทั่วทั้งสหภาพยุโรปสำหรับเชื้อเพลิงการบินที่ก่อมลพิษ อ่านเพิ่มเติม.

ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปจะต้องสร้างป่าไม้และทุ่งหญ้า ซึ่งเป็นแหล่งกักเก็บกักเก็บคาร์บอนไดออกไซด์จากชั้นบรรยากาศ อ่านเพิ่มเติม.

สำหรับบางประเทศในสหภาพยุโรป แพ็คเกจนี้เป็นโอกาสที่จะยืนยันความเป็นผู้นำระดับโลกของสหภาพยุโรปในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และอยู่ในระดับแนวหน้าในการพัฒนาเทคโนโลยีที่จำเป็น

แต่แผนดังกล่าวได้เผยให้เห็นถึงความแตกแยกที่คุ้นเคย ประเทศสมาชิกที่ยากจนกว่าจะระมัดระวังในทุกสิ่งที่จะเพิ่มต้นทุนให้กับผู้บริโภค ในขณะที่ภูมิภาคที่พึ่งพาโรงไฟฟ้าถ่านหินและเหมืองต้องการการรับประกันว่าจะมีการสนับสนุนมากขึ้นสำหรับการเปลี่ยนแปลงที่จะทำให้เกิดความคลาดเคลื่อนและต้องมีการฝึกอบรมใหม่จำนวนมาก

อ่านต่อไป
โฆษณา
โฆษณา
โฆษณา

ได้รับความนิยม