เชื่อมต่อกับเรา

การปล่อย CO2

เหมาะสำหรับ 55: การปล่อย CO2 เป็นศูนย์สำหรับรถยนต์และรถตู้ใหม่ในปี 2035 

หุ้น:

การตีพิมพ์

on

Parliament อนุมัติเป้าหมายการลดการปล่อย CO2 ใหม่สำหรับรถยนต์นั่งใหม่และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ “Fit for 55” ENVI, เซสชัน .

ด้วยคะแนนเสียงเห็นด้วย 340 เสียง ไม่เห็นด้วย 279 เสียง และงดออกเสียง 21 เสียง สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรให้การรับรอง บรรลุข้อตกลงกับสภาแล้ว ในการปรับปรุงมาตรฐานประสิทธิภาพการปล่อย CO2 สำหรับรถยนต์และรถตู้ใหม่ให้สอดคล้องกับความทะเยอทะยานด้านสภาพอากาศที่เพิ่มขึ้นของสหภาพยุโรป

กฎหมายใหม่กำหนดเส้นทางสู่การปล่อย CO2 เป็นศูนย์สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กในปี 2035 (เป้าหมายทั่วสหภาพยุโรปเพื่อลดการปล่อย CO2 ที่เกิดจากรถยนต์และรถตู้ใหม่ 100% เมื่อเทียบกับปี 2021) เป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษขั้นกลางสำหรับปี 2030 กำหนดไว้ที่ 55% สำหรับรถยนต์และ 50% สำหรับรถตู้

มาตรการสำคัญอื่น ๆ ที่คาดการณ์ไว้โดยกฎระเบียบ:

  • คณะกรรมาธิการจะนำเสนอวิธีการประเมินและรายงานข้อมูลเกี่ยวกับการปล่อย CO2025 ตลอดวงจรชีวิตของรถยนต์และรถตู้ที่ขายในตลาดสหภาพยุโรปภายในปี 2 พร้อมด้วยข้อเสนอทางกฎหมายตามความเหมาะสม
  • ภายในเดือนธันวาคม 2026 คณะกรรมาธิการจะตรวจสอบช่องว่างระหว่าง ค่าจำกัดการปล่อย และ ข้อมูลเชื้อเพลิงและการใช้พลังงานในโลกแห่งความเป็นจริงรายงานวิธีการปรับการปล่อย CO2 เฉพาะของผู้ผลิต และเสนอมาตรการติดตามผลที่เหมาะสม
  • ผู้ผลิตที่รับผิดชอบปริมาณการผลิตที่น้อยในปีปฏิทิน (รถใหม่ 1 ถึง 000 คัน หรือรถตู้ใหม่ 10 ถึง 000 คัน) อาจได้รับการลดระดับจนถึงสิ้นปี 1 (ผู้ที่จดทะเบียนรถใหม่น้อยกว่า 000 คันต่อปีต่อไป ได้รับการยกเว้น);
  • กลไกจูงใจรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และต่ำ (ZLEV) ในปัจจุบัน ซึ่งให้รางวัลแก่ผู้ผลิตที่ขายรถยนต์ประเภทดังกล่าวได้มากขึ้น (โดยปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ตั้งแต่ 50 ถึง 2 กรัม CO2/กม. เช่น รถยนต์ไฟฟ้าและปลั๊กอินไฮบริดที่มีสมรรถนะดี) ด้วย CO2025 ที่ต่ำกว่า เป้าหมายการลดการปล่อยมลพิษจะถูกปรับให้สอดคล้องกับแนวโน้มการขายที่คาดไว้ ตั้งแต่ปี 2029 ถึงปี 25 เกณฑ์มาตรฐาน ZLEV กำหนดไว้ที่ 17% สำหรับยอดขายรถยนต์ใหม่ และ 2030% สำหรับรถตู้ใหม่ และในปี XNUMX แรงจูงใจจะถูกลบออก
  • ทุก ๆ สองปี เริ่มตั้งแต่ปลายปี 2025 คณะกรรมาธิการจะเผยแพร่รายงานเพื่อประเมินความคืบหน้าสู่การสัญจรบนถนนที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

ผักกระเฉด Jan Huitema (ต่ออายุ NL) กล่าวว่า "กฎระเบียบนี้สนับสนุนการผลิตรถยนต์ที่เป็นศูนย์และปล่อยมลพิษต่ำ ประกอบด้วยการแก้ไขเป้าหมายสำหรับปี 2030 ที่มีความทะเยอทะยานและเป้าหมายการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์สำหรับปี 2035 ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุความเป็นกลางทางสภาพอากาศภายในปี 2050 เป้าหมายเหล่านี้สร้างความชัดเจนให้กับอุตสาหกรรมรถยนต์และกระตุ้นนวัตกรรมและการลงทุนสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ การซื้อและการขับขี่รถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์จะมีราคาถูกลงสำหรับผู้บริโภค และตลาดมือสองจะเกิดขึ้นเร็วขึ้น ทำให้ทุกคนเข้าถึงการขับขี่อย่างยั่งยืนได้”

ขั้นตอนถัดไป

หลังจากการลงมติในองค์สุดท้ายแล้ว ข้อความนี้จะต้องได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจากสภาเช่นกัน ก่อนที่จะเผยแพร่ในวารสารอย่างเป็นทางการของสหภาพยุโรปหลังจากนั้นไม่นาน

โฆษณา

พื้นหลัง

เมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม พ.ศ. 2021 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ 'Fit for 55' คณะกรรมาธิการได้นำเสนอ a ข้อเสนอทางกฎหมายสำหรับการแก้ไขมาตรฐานประสิทธิภาพการปล่อย CO2 สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก ข้อเสนอนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสนับสนุนวัตถุประสงค์ด้านสภาพอากาศของสหภาพยุโรป 2030 และ 2050 ส่งมอบผลประโยชน์ให้กับประชาชน และกระตุ้นนวัตกรรมในเทคโนโลยีการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

ข้อมูลเพิ่มเติม 

แบ่งปันบทความนี้:

EU Reporter ตีพิมพ์บทความจากแหล่งภายนอกที่หลากหลาย ซึ่งแสดงมุมมองที่หลากหลาย ตำแหน่งในบทความเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเป็นตำแหน่งของผู้รายงานของสหภาพยุโรป
ประเทศเคนย่าวัน 5 ที่ผ่านมา

เกิดอะไรขึ้นในเคนยา?

นาโตวัน 4 ที่ผ่านมา

โอ้ ไม่นะ โจ บอกว่าไม่ใช่อย่างนั้น! ไบเดนเรียกเซเลนสกีว่า 'ปูติน'

สภายุโรปวัน 5 ที่ผ่านมา

สมาคมมิตรภาพโปรตุเกสกับอิสราเอลสนับสนุนอันโตนิโอ คอสตาในตำแหน่งประธานสภายุโรป

ประเทศไอซ์แลนด์วัน 5 ที่ผ่านมา

ไอซ์แลนด์กำลังขึ้นศาลเรื่องกฎเครื่องบินในเขตเศรษฐกิจยุโรป

บัญชีธุรกิจวัน 4 ที่ผ่านมา

Carsten Heuer กลายเป็นรองประธานคนใหม่ของ VinylPlus

โปแลนด์วัน 4 ที่ผ่านมา

ผู้นำชาวยิวปฏิเสธอดีตนายกฯ ปฏิเสธการมีส่วนร่วมของโปแลนด์ในการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์

Competitionวัน 4 ที่ผ่านมา

คณะกรรมการยอมรับข้อผูกพันของ Apple เพื่อเปิดการเข้าถึงเทคโนโลยี 'แตะแล้วไป' บน iPhone

นโยบายการทำงานร่วมกันของสหภาพยุโรปวัน 4 ที่ผ่านมา

เรียกร้องให้ผู้นำสหภาพยุโรปคนใหม่เสริมสร้างความช่วยเหลือระดับภูมิภาค ไม่ใช่แค่ใช้เพื่อการจัดการวิกฤติเท่านั้น

General5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

การเล่นเกมได้ทุกที่: ความนิยมที่เพิ่มขึ้นของคาสิโนมือถือในนิวซีแลนด์

โลก14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

เสียงเรียกร้องให้ทั่วโลกปกป้องมหาสมุทรของเราเข้มข้นขึ้น

บังคลาเทศ24 ชั่วโมงที่ผ่านมา

การทำให้การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นเส้นทางสู่ความเจริญรุ่งเรือง: บังกลาเทศตั้งเป้าที่จะเปลี่ยนจากความเปราะบางไปสู่ความสามารถในการฟื้นตัว

โลกวัน 1 ที่ผ่านมา

ทรัมป์รอดชีวิตจากการพยายามลอบสังหาร ขณะที่มือปืนถูกยิงเสียชีวิต

การเงินวัน 3 ที่ผ่านมา

กรีนบอนด์มูลค่า 1 พันล้านยูโรมีผู้สมัครสมาชิกมากเกินไปในตลาดลอนดอน

จีนสหภาพยุโรปวัน 3 ที่ผ่านมา

ผลิตภัณฑ์ "Made in China" ที่ได้รับความนิยมจากการแข่งขันกีฬาระดับนานาชาติ

บัญชีธุรกิจวัน 3 ที่ผ่านมา

กำลังมองหาการขึ้นเงินเดือนอยู่ใช่ไหม? ผู้เชี่ยวชาญด้านทรัพยากรบุคคลเกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดในการเจรจาขอขึ้นเงินเดือน

สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกวัน 3 ที่ผ่านมา

ดีอาร์ คองโก - รวันดา - ยูกันดา... รายงานของ UN ล่าสุดว่าอย่างไร?

มอลโดวา1 เดือนที่ผ่านมา

เหตุการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนทำให้ผู้โดยสารเกยตื้นบนเครื่องไปคีชีเนา

การเลือกตั้งยุโรปปี 20241 เดือนที่ผ่านมา

EU Reporter Election Watch - ผลลัพธ์และการวิเคราะห์ที่เข้ามา

รัฐสภายุโรป1 เดือนที่ผ่านมา

จับตาการเลือกตั้งผู้สื่อข่าวของสหภาพยุโรป

จีนสหภาพยุโรป4 เดือนที่ผ่านมา

สองเซสชันในปี 2024 จะเริ่มต้นขึ้น: นี่คือเหตุผลที่สำคัญ

จีนสหภาพยุโรป7 เดือนที่ผ่านมา

สารอวยพรปีใหม่ 2024 ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง

สาธารณรัฐประชาชนจีน9 เดือนที่ผ่านมา

ทัวร์สร้างแรงบันดาลใจทั่วประเทศจีน

สาธารณรัฐประชาชนจีน9 เดือนที่ผ่านมา

ทศวรรษของ BRI: จากวิสัยทัศน์สู่ความเป็นจริง

สิทธิมนุษยชน1 ปีที่ผ่านมา

"ลัทธิส่อเสียด" - การฉายสารคดีที่ได้รับรางวัลซึ่งจัดขึ้นในกรุงบรัสเซลส์ประสบความสำเร็จ

ได้รับความนิยม