เชื่อมต่อกับเรา

เศรษฐกิจ

ยูโร 7: MEPs สนับสนุนกฎใหม่เพื่อลดการปล่อยมลพิษจากการขนส่งทางถนน 

หุ้น:

การตีพิมพ์

on

คณะกรรมการสิ่งแวดล้อมได้นำข้อเสนอของตนไปลดการปล่อยมลพิษและกำหนดข้อกำหนดด้านความทนทานของแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถตู้ รถโดยสาร และรถบรรทุก

เมื่อวันพฤหัสบดี คณะกรรมการสิ่งแวดล้อม สาธารณสุข และความปลอดภัยด้านอาหาร (ENVI) ได้มีมติเห็นชอบในการปรับปรุงใหม่ กฎของสหภาพยุโรปสำหรับการอนุมัติประเภทและการเฝ้าระวังตลาดยานยนต์ (ยูโร 7) ด้วยคะแนนเสียงเห็นชอบ 52 เสียง ไม่เห็นด้วย 32 เสียง และงดออกเสียง XNUMX เสียง

อัปเดตขีดจำกัดการปล่อยไอเสีย

MEPs เห็นด้วยกับระดับที่เสนอโดยคณะกรรมาธิการสำหรับการปล่อยมลพิษ (เช่น ไนโตรเจนออกไซด์ อนุภาค คาร์บอนมอนอกไซด์ และแอมโมเนีย) สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล และเสนอการแยกย่อยเพิ่มเติมของการปล่อยก๊าซออกเป็นสามประเภทสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กตามน้ำหนักของพวกเขา ข้อความที่นำมาใช้เสนอข้อจำกัดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับการปล่อยไอเสียโดยรถประจำทางและยานพาหนะที่ใช้งานหนัก รวมถึงระดับที่กำหนดไว้สำหรับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในการขับขี่จริง กรอบเวลาการใช้งานเฉพาะได้รวมไว้สำหรับข้อกำหนด Euro 7 ต่างๆ ซึ่งเชื่อมโยงกับการบังคับใช้ของกฎหมายรองทั้งหมดที่คาดการณ์ไว้ กล่าวคือ หลังจาก 36 เดือน (และ ณ วันที่ 1 กรกฎาคม 2030 สำหรับผู้ผลิตปริมาณน้อย) สำหรับยานพาหนะขนาดเล็ก และหลังจาก 60 เดือน (และ ณ วันที่ 1 กรกฎาคม 2031 สำหรับผู้ผลิตปริมาณน้อย) สำหรับรถยนต์หนัก กฎระเบียบที่บังคับใช้ในปัจจุบัน (ยูโร 6/VI) จะถูกยกเลิกในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2030 สำหรับรถยนต์และรถตู้ และในวันที่ 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2031 สำหรับรถโดยสารและรถบรรทุก (เทียบกับปี พ.ศ. 2025 และ พ.ศ. 2027 ตามลำดับตามที่เสนอโดยคณะกรรมาธิการ)

การปล่อยอนุภาคจากยางและเบรกน้อยลง เพิ่มความทนทานของแบตเตอรี่

MEP ต้องการปรับวิธีการคำนวณและขีดจำกัดของสหภาพยุโรปในการปล่อยอนุภาคเบรกและอัตราการเสียดสีของยางให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลที่กำลังพัฒนาโดยคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับยุโรป กฎเหล่านี้จะใช้กับยานพาหนะทุกคัน รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าด้วย ข้อความนี้ยังรวมถึงข้อกำหนดประสิทธิภาพขั้นต่ำที่สูงขึ้นสำหรับความทนทานของแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์และรถตู้มากกว่าที่เสนอโดยคณะกรรมาธิการ

มาตรการที่เสนออื่นๆ ได้แก่:

โฆษณา
  • หนังสือเดินทางยานพาหนะเพื่อสิ่งแวดล้อม (EVP) ที่ทันสมัยประกอบด้วยข้อมูล เช่น ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง สุขภาพแบตเตอรี่ ขีดจำกัดการปล่อยมลพิษ ผลการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นระยะๆ
  • ข้อกำหนดอายุการใช้งานที่เข้มงวดยิ่งขึ้นสำหรับยานพาหนะ เครื่องยนต์ และระบบควบคุมมลพิษ
  • ภาระผูกพันในการติดตั้งระบบออนบอร์ดเพื่อตรวจสอบพารามิเตอร์หลายอย่าง เช่น การปล่อยไอเสียส่วนเกิน การใช้เชื้อเพลิงและพลังงานในโลกแห่งความเป็นจริง และสุขภาพของแบตเตอรี่ในการยึดเกาะถนน
  • กฎเฉพาะสำหรับผู้ผลิตที่มีปริมาณน้อยและขนาดเล็กมาก

ผักกระเฉด อเล็กซานเดอร์ วอนดรา (ECR, CZ) กล่าวว่า: “เราประสบความสำเร็จในการสร้างสมดุลระหว่างเป้าหมายด้านสิ่งแวดล้อมและผลประโยชน์ที่สำคัญของผู้ผลิต การใช้นโยบายด้านสิ่งแวดล้อมที่เป็นอันตรายต่อทั้งอุตสาหกรรมของยุโรปและพลเมืองของยุโรปจะก่อให้เกิดผลเสีย ด้วยการประนีประนอมของเรา เราให้บริการผลประโยชน์ของทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง และหลีกเลี่ยงจุดยืนที่รุนแรง”

ขั้นตอนถัดไป

รายงานดังกล่าวมีกำหนดนำมาใช้ในระหว่างการประชุมใหญ่เดือนพฤศจิกายน 2023 ปี XNUMX และจะถือเป็นจุดยืนในการเจรจาของรัฐสภากับ รัฐบาลสหภาพยุโรป ในรูปแบบสุดท้ายของกฎหมาย

พื้นหลัง

เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน พ.ศ. 2022 คณะกรรมาธิการเสนอมาตรฐานการปล่อยมลพิษทางอากาศที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับยานยนต์เครื่องยนต์สันดาป โดยไม่คำนึงถึงเชื้อเพลิงที่ใช้ ขีดจำกัดการปล่อยก๊าซในปัจจุบันมีผลกับรถยนต์และรถตู้ (เงินยูโร 6) และแก่รถโดยสารประจำทาง รถบรรทุก และยานพาหนะหนักอื่นๆ (ยูโร VI). ข้อเสนอยูโร 7 ยังรวมถึงมาตรการใหม่ในการจัดการกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่ไม่ใช่ไอเสีย (ไมโครพลาสติกจากยางและอนุภาคจากเบรก) และข้อกำหนดเกี่ยวกับความทนทานของแบตเตอรี่

จากข้อมูลของคณะกรรมาธิการ ภายในปี 2035 Euro 7 จะลดการปล่อยก๊าซไนโตรเจนจากรถยนต์และรถตู้ลง 35% เมื่อเทียบกับ Euro 6 และ 56% เมื่อเทียบกับ Euro VI สำหรับรถบัสและรถบรรทุก การปล่อยอนุภาคจากรถยนต์และรถตู้จะลดลง 13% และลดลง 39% จากรถบัสและรถบรรทุก ในขณะที่อนุภาคเบรกจะลดลง 27%

ข้อมูลเพิ่มเติม 

แบ่งปันบทความนี้:

EU Reporter ตีพิมพ์บทความจากแหล่งภายนอกที่หลากหลาย ซึ่งแสดงมุมมองที่หลากหลาย ตำแหน่งในบทความเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเป็นตำแหน่งของผู้รายงานของสหภาพยุโรป
จีนสหภาพยุโรปวัน 3 ที่ผ่านมา

เศรษฐกิจของประเทศจีนมีความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในช่วง 2024 เดือนแรกของปี XNUMX

ไลฟ์สไตล์วัน 3 ที่ผ่านมา

ตูร์เดอฟรองซ์ในความโกลาหลหลังจากการโจรกรรมจักรยาน

Generalวัน 3 ที่ผ่านมา

ติดตามความนิยมของถุงนิโคติน: ดูแนวโน้มล่าสุด

การศึกษาวัน 3 ที่ผ่านมา

นี่คือสถานที่ที่ดีที่สุดในโลกสำหรับการเป็นนักศึกษาในปี 2024

คณะกรรมาธิการยุโรปวัน 1 ที่ผ่านมา

ปฏิกิริยาที่หลากหลายเกี่ยวกับการเลือกตั้งใหม่ของ von der Leyen และสิ่งที่คำสั่งใหม่ของเธอจะนำมาสู่ยุโรปตะวันออก

เกษตรกรรมวัน 1 ที่ผ่านมา

เมล็ดพันธุ์มันฝรั่งแท้ลูกผสมของ Solynta ได้รับการอนุมัติให้จำหน่ายในเคนยา

การพักผ่อน กิจกรรมยามว่างวัน 2 ที่ผ่านมา

AI ทำให้การพนันออนไลน์ปลอดภัยยิ่งขึ้นได้อย่างไร

จีนสหภาพยุโรปวัน 1 ที่ผ่านมา

CMG เป็นเจ้าภาพเสวนาที่ลักเซมเบิร์กเกี่ยวกับโอกาสระดับโลกในการปฏิรูปของจีน

บังคลาเทศ3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ทำความเข้าใจกับการประท้วงในบังคลาเทศเมื่อเร็ว ๆ นี้

รัฐสภายุโรป3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

สมาชิกคณะกรรมการรัฐสภาและคณะอนุกรรมการ

เศรษฐกิจ4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

กฎหมายใหม่เพื่อทำให้ผลิตภัณฑ์ในตลาดสหภาพยุโรปมีความยั่งยืนมากขึ้น

สุขภาพ4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

บัตรประกันสุขภาพยุโรป: ทำให้คุณปลอดภัยขณะเดินทางไปต่างประเทศ

ท่องเที่ยว5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

การเดินทางด้วยรถไฟกำลังกลับมาอีกครั้ง

คณะกรรมาธิการยุโรป5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

รายงานหลักนิติธรรมปี 2024: สหภาพยุโรปมีความพร้อมมากขึ้นในการเผชิญกับความท้าทายด้านหลักนิติธรรม

คณะกรรมาธิการยุโรป6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

คณะกรรมาธิการเผยแพร่แนวปฏิบัติใหม่เพื่อความชัดเจนยิ่งขึ้นเกี่ยวกับสิทธิผู้โดยสารทางอากาศ

จีนสหภาพยุโรปวัน 1 ที่ผ่านมา

CMG เป็นเจ้าภาพเสวนาที่ลักเซมเบิร์กเกี่ยวกับโอกาสระดับโลกในการปฏิรูปของจีน

มอลโดวา1 เดือนที่ผ่านมา

เหตุการณ์ที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนทำให้ผู้โดยสารเกยตื้นบนเครื่องไปคีชีเนา

การเลือกตั้งยุโรปปี 20241 เดือนที่ผ่านมา

EU Reporter Election Watch – ผลลัพธ์และการวิเคราะห์ที่เข้ามา

รัฐสภายุโรป2 เดือนที่ผ่านมา

จับตาการเลือกตั้งผู้สื่อข่าวของสหภาพยุโรป

จีนสหภาพยุโรป5 เดือนที่ผ่านมา

สองเซสชันในปี 2024 จะเริ่มต้นขึ้น: นี่คือเหตุผลที่สำคัญ

จีนสหภาพยุโรป7 เดือนที่ผ่านมา

สารอวยพรปีใหม่ 2024 ของประธานาธิบดีสี จิ้นผิง

สาธารณรัฐประชาชนจีน9 เดือนที่ผ่านมา

ทัวร์สร้างแรงบันดาลใจทั่วประเทศจีน

สาธารณรัฐประชาชนจีน9 เดือนที่ผ่านมา

ทศวรรษของ BRI: จากวิสัยทัศน์สู่ความเป็นจริง

สิทธิมนุษยชน1 ปีที่ผ่านมา

“Sneaking Cults” – การฉายสารคดีที่ได้รับรางวัลจัดขึ้นที่กรุงบรัสเซลส์

ได้รับความนิยม