เชื่อมต่อกับเรา

เศรษฐกิจ

คำแนะนำในการส่งเสริมการมีส่วนร่วมของสตรีในภาคการขนส่งของสหภาพยุโรป

หุ้น:

การตีพิมพ์

on

เราใช้ข้อมูลที่คุณสมัครเพื่อนำเสนอเนื้อหาตามที่คุณยินยอมและเพื่อปรับปรุงความเข้าใจของเราเกี่ยวกับคุณ คุณสามารถยกเลิกการสมัครได้ตลอดเวลา

ในการพยายามที่จะปิดช่องว่างทางเพศและแก้ไขปัญหาการขาดแคลนพนักงานภายในภาคการขนส่งของสหภาพยุโรป ผู้หญิงในระบบขนส่ง – แพลตฟอร์มเพื่อการเปลี่ยนแปลงของสหภาพยุโรป ได้เปิดเผยชุดคำแนะนำเชิงปฏิบัติที่มุ่งหวังที่จะดึงดูดและรักษาผู้หญิงไว้ในอุตสาหกรรม แม้ว่าผู้หญิงจะมีสัดส่วนเพียง 22% ของคนงานด้านการขนส่งในสหภาพยุโรป แต่ชุดคำแนะนำดังกล่าวมีจุดมุ่งหมายเพื่อท้าทายบรรทัดฐานที่ล้าสมัยและส่งเสริมการรวมกลุ่ม ซึ่งในที่สุดแล้วจะเป็นประโยชน์ต่อคนงานด้านการขนส่งทุกคนในความหลากหลายของพวกเขา

เอกสารดังกล่าวเน้นย้ำถึงประเด็นสำคัญหลายประการที่ต้องดำเนินการ รวมถึงการปรับปรุงสมดุลระหว่างชีวิตกับการทำงาน การรับรองค่าจ้างที่เท่าเทียมกัน การส่งเสริมการพัฒนาอาชีพ และการสร้างสถานที่ทำงานที่ปราศจากการล่วงละเมิด คนรุ่นใหม่ต้องการแนวทางใหม่ๆ เช่น การมีส่วนร่วมของผู้มีอิทธิพลเพื่อนำเสนอโอกาสในการประกอบอาชีพในภาคส่วนนี้ ในบรรดากลยุทธ์สร้างสรรค์ที่เสนอ เอกสารดังกล่าวเน้นย้ำถึงความสำคัญของโปรแกรมการให้คำปรึกษา สภาพแวดล้อมการทำงานที่ยืดหยุ่น และแนวทางการสรรหาบุคลากรที่ครอบคลุมซึ่งเน้นที่คุณสมบัติที่อาจเข้มงวดเกินไป

โดยการนำคำแนะนำเหล่านี้ไปปฏิบัติ ภาคส่วนการขนส่งของสหภาพยุโรปจะสามารถสร้างแรงงานที่มีความหลากหลายและเท่าเทียมกันมากขึ้น ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพบริการและตอบสนองความต้องการของผู้ใช้บริการขนส่งทุกคนได้ดีขึ้น ความคิดริเริ่มนี้ไม่เพียงแต่เป็นก้าวสู่ความเท่าเทียมทางเพศเท่านั้น แต่ยังเป็นการเคลื่อนไหวเชิงกลยุทธ์เพื่อรักษาความยั่งยืนและความยืดหยุ่นของภาคส่วนนี้ในการเผชิญกับความท้าทายในอนาคตที่มาพร้อมกับการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวและดิจิทัล

ผู้นำในอุตสาหกรรม ผู้กำหนดนโยบาย และองค์กรต่างๆ ควรนำข้อมูลเชิงลึกที่สามารถดำเนินการได้เหล่านี้ไปใช้เพื่อสร้างการเปลี่ยนแปลงที่ยั่งยืนที่จะผลักดันภาคการขนส่งให้ก้าวไปข้างหน้า

อ่านรายงาน Good Farm Animal Welfare Awards

แบ่งปันบทความนี้:

EU Reporter เผยแพร่บทความจากแหล่งภายนอกที่หลากหลายซึ่งแสดงมุมมองที่หลากหลาย จุดยืนในบทความเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องเป็นของ EU Reporter โปรดดูบทความฉบับเต็มของ EU Reporter เงื่อนไขและข้อกำหนดในการตีพิมพ์ หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม EU Reporter จะนำปัญญาประดิษฐ์มาใช้เป็นเครื่องมือเพื่อปรับปรุงคุณภาพ ประสิทธิภาพ และการเข้าถึงข้อมูลข่าวสาร ในขณะเดียวกันก็ยังคงการกำกับดูแลบรรณาธิการโดยมนุษย์อย่างเข้มงวด มาตรฐานทางจริยธรรม และความโปร่งใสในเนื้อหาทั้งหมดที่ได้รับความช่วยเหลือจากปัญญาประดิษฐ์ โปรดดูเนื้อหาฉบับเต็มของ EU Reporter นโยบาย AI เพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ค่ะ
ทั่วไปวัน 5 ที่ผ่านมา

ฤดูกาล Altcoin: การประเมินสัญญาณตลาดในภูมิทัศน์ของคริปโตที่กำลังเปลี่ยนแปลง

การบิน / สายการบินวัน 2 ที่ผ่านมา

โบอิ้งเผชิญภาวะผันผวน: วิกฤตด้านความปลอดภัย ความเชื่อมั่น และวัฒนธรรมองค์กร

เดนมาร์กวัน 2 ที่ผ่านมา

ประธานาธิบดีฟอนเดอร์เลเอินและคณะกรรมาธิการเดินทางไปยังเมืองออร์ฮูสในช่วงเริ่มต้นการดำรงตำแหน่งประธานสภายุโรปของเดนมาร์ก

สภาพสิ่งแวดล้อมวัน 2 ที่ผ่านมา

กฎหมายว่าด้วยสภาพอากาศของสหภาพยุโรปเสนอหนทางใหม่ในการไปถึงปี 2040

สุขภาพวัน 3 ที่ผ่านมา

การละเลยสุขภาพสัตว์ทำให้ประตูหลังเปิดกว้างต่อการระบาดครั้งต่อไป

ซื้อขายมลพิษ Scheme (ETS)วัน 1 ที่ผ่านมา

คณะกรรมาธิการได้เปิดตัวแพลตฟอร์มการประมูลร่วม ETS ของสหภาพยุโรปครั้งที่ 4

อาเซอร์ไบจานวัน 3 ที่ผ่านมา

ความเป็นผู้นำระดับภูมิภาคของอาเซอร์ไบจาน: ส่งเสริมการพัฒนาอย่างยั่งยืนและการเชื่อมโยงผ่านความร่วมมือ ECO

เดนมาร์กวัน 2 ที่ผ่านมา

ประธานาธิบดีเดนมาร์กคนใหม่เผชิญกับความท้าทายหลายประการ

รัสเซีย2 ชั่วโมงที่ผ่านมา

มาเฟียรัสเซียในสหภาพยุโรป:

Brexit10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

บทสัมภาษณ์ของ Alexis Roig: การทูตทางวิทยาศาสตร์ที่กำหนดรูปแบบความสัมพันธ์ระหว่างอังกฤษและสหภาพยุโรปหลัง Brexit

ทั่วไป10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

การขุดไม่ดีเท่ากับการค้าขาย

การเงิน13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

โครงการมูลค่า 30 ล้านยูโร: บริษัทของครอบครัว Subbotins ถอนเงินจากกระทรวงการคลังและธนาคาร EBRD ออกจากธนาคาร Megabank ได้อย่างไร

Industry13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับความเข้มข้นของอุตสาหกรรมในสหภาพยุโรป

ไอซีที14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

สัดส่วนผู้เชี่ยวชาญด้านไอซีทีที่เพิ่มขึ้นในกลุ่มผู้มีงานทำ

การว่าจ้าง14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

สหภาพยุโรปบันทึกช่องว่างทางเพศต่ำที่สุดในการจ้างงานด้านวัฒนธรรมในปี 2024

การสลายตัวของคาร์บอน15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

คณะกรรมาธิการขอความเห็นเกี่ยวกับมาตรฐานการปล่อย CO2 สำหรับรถยนต์และรถตู้และการติดฉลากรถยนต์

ประเทศยูเครน3 เดือนที่ผ่านมา

คดีของเชฟต์โซวา: การลงโทษนอกศาลทำลายความไว้วางใจในประเด็นของยูเครน

การขนส่ง3 เดือนที่ผ่านมา

อนาคตการขนส่งของยุโรป

Politics3 เดือนที่ผ่านมา

ทรัมป์ VS ทรูแมน

US3 เดือนที่ผ่านมา

ส.ส.สหรัฐ 'ไม่ใช่' 'พันธมิตรอย่างไม่มีเงื่อนไข' ของยุโรปอีกต่อไป

US3 เดือนที่ผ่านมา

ส.ส.เตือนภาษีศุลกากรอาจทำให้เกิด “ความวุ่นวายครั้งใหญ่”

เศรษฐกิจ3 เดือนที่ผ่านมา

ส.ส.ไอร์แลนด์เตือนว่าภาษีของสหรัฐฯ อาจส่งผลร้ายแรง

ปากีสถาน9 เดือนที่ผ่านมา

เรียกร้องให้มีการดำเนินการเด็ดขาดเกี่ยวกับการละเมิดสิทธิมนุษยชนในปากีสถาน

กรีก9 เดือนที่ผ่านมา

Delphos ให้คำแนะนำแก่ ONEX Elefsis Shipyards and Industries SA (“ONEX”) เกี่ยวกับเงินกู้ 125 ล้านเหรียญสหรัฐฯ สำหรับการฟื้นฟูอู่ต่อเรือในกรีก

ได้รับความนิยม