เชื่อมต่อกับเรา

ของคุณ

เหตุใด Jean-Pierre Clamadieu ซีอีโอของ Engie จึงรีบขายออกจาก Suez

การตีพิมพ์

on

ในการต่อสู้เพื่อปัดป้องการครอบครองที่ไม่เป็นมิตรจากเวโอเลียคู่แข่งระยะยาวสุเอซกำลังเพิ่มเงินเดิมพัน บริษัท จัดการขยะและน้ำของฝรั่งเศสประกาศว่ากลยุทธ์ในการปรับปรุงประสิทธิภาพทางการเงินของ บริษัท คือ จ่ายออกไป เร็วกว่าที่คาดไว้ ด้วยเหตุนี้ผู้ถือหุ้นของ Suez จึงสามารถรอรับเงินปันผลพิเศษจำนวน 1.2 พันล้านยูโรภายในต้นปี 2021

กลยุทธ์นี้ถูกนำมาใช้เมื่อปีที่แล้ว แต่ช่วงเวลาของการประกาศไม่ใช่เรื่องบังเอิญเพียงไม่กี่วันหลังจากที่ Engie ซึ่งถือหุ้น 30% ในสุเอซ - ปฏิเสธ ข้อเสนอของ Veolia ที่จะซื้อหุ้นในราคา 15.50 ยูโรต่อหุ้นหรือมูลค่ารวม 2.9 พันล้านยูโรในวันที่ 17 กันยายน Jean-Pierre Clamadieu ซีอีโอของ Engie กล่าวอย่างชัดเจนว่าการเสนอราคาของ Veolia นั้นต่ำเกินไปและเรียกร้องให้ผู้ให้บริการสาธารณูปโภคเพิ่มข้อเสนอ ยืนยัน ว่า“ มูลค่าของสุเอซสูงกว่าพื้นฐานของการสนทนาเหล่านี้”

อย่างไรก็ตามการปฏิเสธตัวเองอาจไม่ใช่ข่าวใหญ่ที่สุด สิ่งที่น่าสนใจกว่าคือสิ่งที่สามารถอ่านได้ระหว่างบรรทัดโดยเฉพาะอย่างยิ่งความเร่งด่วนที่ชัดเจนของ Clamadieu ที่ Veolia เสนอการเสนอราคาใหม่โดยเร็วที่สุดในขณะที่เรียกร้องให้ Suez ตอบสนองด้วยข้อเสนอตอบโต้อย่างรวดเร็ว ซีอีโอของ Engie ย้ำหลายครั้งว่าการเสนอราคาทางเลือกใด ๆ จะได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบโดยสมมติว่าเป็นไปได้ “ ดำเนินการอย่างรวดเร็ว”และยังเสนอไฟล์ นามสกุล ถึง Veolia เพื่อรับข้อเสนอใหม่หากจำเป็น

หาก Engie ส่งสัญญาณไปยังผู้ประมูลทั้งสองว่านาฬิกากำลังฟ้องอยู่นั้นไม่ชัดเจนนั่นเป็นเพียงเพราะเวลากำลังจะหมดลงสำหรับ Clamadieu เช่นกัน ด้วยการปฏิเสธการเสนอราคาของ Veolia และเรียกร้องให้ Suez เห็นได้ชัดว่าผู้นำ Engie หวังที่จะบังคับให้ทำข้อตกลงเร็วกว่าในภายหลัง หลังจากหลายปีแห่งการสูญเสียและต่อเนื่อง ล้ม ผลกำไรจากการดำเนินงานการระบาดใหญ่ของ COVID-19 ทำให้ บริษัท ต้องรัดเข็มขัดและน่าจะเป็นตัวขับเคลื่อนหลักที่อยู่เบื้องหลังการตัดสินใจของ Clamadieu ปลด จาก บริษัท ย่อยของ Engie เพื่อเก็บเกี่ยวผลประโยชน์จากโชคลาภทางการเงินระยะสั้น

ต่อไปนี้เป็นจุดเริ่มต้น - เพื่อให้การเงินของ Engie กลับมาอยู่ในลำดับ Clamadieu ดูเหมือนจะเต็มใจที่จะเดิมพันที่มีความเสี่ยงซึ่งอยู่บนสมมติฐานว่าสงครามการเสนอราคาอย่างรวดเร็วเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการเพิ่มผลตอบแทนสูงสุด แต่การเพิ่มผลตอบแทนสูงสุดต้องใช้เวลาเนื่องจากผู้แข่งขันทั้งสองต้องได้รับโอกาสที่เพียงพอในการเพิ่มราคาเสนอของตน การเน้นความเร่งด่วนกำลังสร้างแรงกดดันให้สุเอซตอบสนองภายในช่วงเวลาสั้น ๆ - ข้อเสนอของ Veolia จะหมดอายุในวันที่ 30 กันยายน - ออกจาก บริษัท เพียงไม่กี่วัน ระดมทุน สำหรับข้อเสนอโต้แย้งที่น่าเชื่อถือ เมื่อนาฬิกาเดินไปอย่างรวดเร็วการพนันของ Clamadieu อาจย้อนกลับมาได้ดีและบังคับให้เขาลงนามในข้อตกลงที่ยังคงอยู่เบื้องหลังความคาดหวังของ Engie แต่สิ่งหนึ่งที่จะทำให้ Veolia มีความสุขมากที่สุด

ด้วยเหตุนี้กลเม็ดจึงทำให้เกิดคำถามที่กว้างขึ้นเกี่ยวกับกลยุทธ์ของ Jean-Pierre Clamadieu รวมถึงความเป็นผู้นำของเขา สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่า Clamadieu เป็น การยกย่องว่า ในฐานะนักวางกลยุทธ์ธุรกิจที่ดีและรอบคอบเมื่อเขากลายเป็นซีอีโอของ Engie ในเดือนกุมภาพันธ์นี้หลังจากการรัฐประหารในห้องประชุมที่ทำให้ Isabelle Kocher อดีตซีอีโอผู้โชคดีได้รับ กระสอบ. แต่ในการเปิดเผยความคิดของเขาในระยะสั้นที่มีความเสี่ยง Clamadieu ไม่ได้ทำอะไรเพื่อตัวเองโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่ตำแหน่งทางธุรกิจชั้นนำอื่น ๆ

รับบทบาทของเขาใน บริษัท ประกันของฝรั่งเศส Axa ที่เขามีอยู่ ที่จัดขึ้น ตำแหน่งกรรมการอิสระอาวุโสตั้งแต่เดือนเมษายน 2019 ยักษ์ใหญ่ด้านการประกันภัยเผชิญกับปัญหาที่เกิดจากโควิดหลังศาลกรุงปารีส ครอง บริษัท จะต้องครอบคลุมการสูญเสียรายได้ที่เกี่ยวข้องกับโคโรนาไวรัสของเจ้าของร้านอาหาร การพิจารณาคดีดังกล่าวเป็นแบบอย่างที่สำคัญยิ่งสำหรับธุรกิจในภาคการทำอาหารโดยปัจจุบัน บริษัท ประกันภัยอยู่ระหว่างการเจรจากับ บริษัท มากกว่า 600 สถานประกอบการ มากกว่าการชำระหนี้ทางการเงิน

ด้วยการที่ Axa สามารถจ่ายเงินพิเศษได้หลายล้านครั้งจึงจำเป็นต้องมีกลยุทธ์ระยะยาวเพื่อให้ บริษัท ทำกำไรได้ ในบทบาทของเขาในฐานะกรรมการอิสระและสมาชิกของคณะกรรมการกำหนดค่าตอบแทนและธรรมาภิบาล Clamadieu ถือเป็นผู้รับผิดชอบที่สำคัญในการกำหนดทิศทางของ บริษัท แต่เมื่อพิจารณาถึงการพนันกับ Suez ความเป็นผู้นำของ Axa จะมีเหตุผลในการถามคำถามเกี่ยวกับความเหมาะสมในการดำรงตำแหน่งผู้นำ ในการประกันภัย - อุตสาหกรรมที่มีข้อตกลงในการประเมินระยะยาวตามความหมาย

ช่วงเวลาแห่งความพยายามเหล่านี้เรียกร้องให้มีมือที่มั่นคงและกลยุทธ์ระยะยาวอย่างละเอียดถี่ถ้วน ไม่ว่าการพนันของ Clamadieu จะจ่ายออกไปหรือไม่ แต่ถ้าประวัติศาสตร์เป็นบทเรียนที่ต้องเรียนรู้ความปรารถนาในโชคลาภระยะสั้นมักจะสูญเสียไปกับการคิดระยะยาว

ของคุณ

ในอิตาลีการผูกขาดเพื่อปกครองตลาดโทรคมนาคมอยู่ในผลงาน

การตีพิมพ์

on

ตลาดโทรคมนาคมของอิตาลีอาจมีการแข่งขันน้อยลงมากในอนาคตอันใกล้ด้วยการสร้างการผูกขาดรายใหม่หากแผนการสร้างความขัดแย้งในการสร้างผู้ให้บริการบรอดแบนด์แห่งชาติต้องดำเนินไปอย่างใดอย่างหนึ่งจะเห็นว่า Telecom Italia (TIM) ควบรวมกับ Open Fiber ซึ่งเป็นหนึ่งใน เป็นคู่แข่งรายเดียวในตลาดบรอดแบนด์ ในส่วนของเขา Luigi Gubitosi ซีอีโอของ TIM นั้นยอดเยี่ยมมาก upbeat เกี่ยวกับกลุ่มเป้าหมายและคาดว่าโครงการจะผ่านไปเร็ว ๆ นี้ ถึงกระนั้นความคาดหวังเหล่านี้อาจยังไม่บรรลุนิติภาวะเนื่องจากการต่อต้านการควบรวมกิจการกำลังเพิ่มขึ้น เขียนโคลินสตีเวนส์

อย่างไรก็ตามบนพื้นผิว Gubitosi มีเหตุผลที่ดีที่จะมองโลกในแง่ดีในขณะนี้ รัฐบาลอิตาลีมีความกระตือรือร้นในการทำข้อตกลงดังกล่าวโดยเป็นแรงผลักดันที่อยู่เบื้องหลังมาตั้งแต่ปี 2018 จากนั้นในเดือนสิงหาคมปีนี้โรม ได้รับการอนุมัติ แผนการเป็นเจ้าของที่เสนอสำหรับ บริษัท หลังการควบรวมกิจการที่ร่างขึ้นโดย ธนาคารเพื่อการลงทุนของรัฐ Cassa Depositi e Prestiti (CDP) ตามรายงานของสื่อมวลชน CDP เป็นผู้เสนอและรับรองแผนการที่จะเห็น ภาวะฉุกเฉิน ของ AccessCo ซึ่งเป็นเครือข่ายบรอดแบนด์แห่งชาติที่เป็นหนึ่งเดียวเพื่อครองตลาด

รายละเอียดยังอยู่ การเจรจาต่อรอง หลังประตูที่ปิดโดยพันธมิตรซึ่งเป็นกลุ่มที่รวมถึง Enel ยักษ์ใหญ่ด้านพลังงานของอิตาลีซึ่งควบคุมหุ้นประมาณ 50% ของ Open Fiber และอีกครึ่งหนึ่งอยู่ในมือของ CDP ในสถานการณ์เช่นนี้ TIM จะเป็นเจ้าของส่วนใหญ่ของเครือข่ายแบบรวมซึ่งรัฐบาลหวังว่าจะเร่งการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานอินเทอร์เน็ตที่ซบเซาของอิตาลีซึ่งเป็นปัญหาที่รบกวนประเทศมานานหลายปี

เช่นเดียวกับประเทศในยุโรปใต้อื่น ๆ อิตาลีอยู่ผิดด้านของการแบ่งทางดิจิทัลที่ตัดไปทั่วยุโรป ปกคลุมด้วยวัตถุฉนวน ตามหลังยุโรปเหนือและยุโรปตะวันออกในแง่ของ ทั้งสอง การเข้าถึงและความเร็ว เหตุผลของรัฐบาลคือขนาดที่แท้จริงของผู้ให้บริการรายใหม่ระดับประเทศจะอนุญาตให้ลงทุนมหาศาลในเทคโนโลยี FTTx ที่ภาคส่วนต้องการอย่างยิ่ง แม้ว่า Telecom Italia จะอยู่ในความดูแลของ บริษัท ที่เสนอ แต่ทางการสัญญาว่าจะวางระบบระเบียบและผู้ถือหุ้นหลายรายเพื่อให้พวกเขาถูกตรวจสอบ

กรณีต่อต้านการผูกขาด

แต่ในขณะที่รัฐบาลอิตาลีอาจมองว่าการควบรวมกิจการเป็นกระสุนเงินเพื่อปรับปรุงการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตของประเทศ แต่คนอื่น ๆ ก็ไม่เชื่อเช่นนั้น Angelo Cardani ในช่วงเวลานั้นเป็นประธานของ AGCOM, the ผู้ควบคุมตลาดการสื่อสารอิตาลีในปี 2019 กระแทก การควบรวมกิจการเป็น "ก้าวถอยหลัง" สำหรับอุตสาหกรรมเตือนว่าการขาดการแข่งขันจะขัดขวางนวัตกรรมและความก้าวหน้ามากกว่าการส่งเสริม

Cardani แสดงจุดยืนที่ชัดเจน แต่เพียงไม่กี่สัปดาห์ต่อมาอำนาจของเขาในฐานะหัวหน้า AGCOM ก็สิ้นสุดลงและ Giacomo Lasorella ประธานคนใหม่ก็เงียบอย่างเห็นได้ชัดในเรื่องนี้ Lasorella ถูกมองว่าเป็นผู้ร่วมงานของ Luigi Di Maio นักการเมืองที่ได้รับความนิยมซึ่งเคยดำรงตำแหน่งผู้นำขบวนการ Five Star ที่ต่อต้านการจัดตั้งซึ่งปัจจุบันเป็นรัฐบาลผสมครึ่งหนึ่งของอิตาลี

อย่างไรก็ตามคำเตือนของ Cardani ว่าการควบรวมกิจการจะสร้างผลลัพธ์ที่ตรงกันข้ามกับสิ่งที่โรมหวังว่าจะบรรลุได้นั้นไม่มีอะไรเลย จามที่. ในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมามีเพียงไม่กี่อุตสาหกรรมที่พิสูจน์ผลประโยชน์ของการแข่งขันได้มากกว่าการสื่อสารโทรคมนาคม ประเทศที่ติดอันดับดีที่สุดในด้านการเข้าถึงอินเทอร์เน็ตและคุณภาพเป็นประจำแทบจะไม่มีข้อยกเว้นประเทศที่มีการแข่งขันที่รุนแรงในตลาดโทรคมนาคมของตน

ในสหรัฐอเมริกาหน่วยงานทางภูมิศาสตร์ระหว่าง บริษัท ต่างๆได้ก่อให้เกิดการผูกขาดหลอกโดยมีประชากรน้อยกว่าหนึ่งในสามที่มีทางเลือกของผู้ให้บริการอินเทอร์เน็ต สิ่งนี้ทำให้สหรัฐฯหลุดจาก 10 อันดับแรกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาและตอนนี้ การลาก ฮังการีและไทยต้องขอบคุณความเร็วบรอดแบนด์ที่ไม่น่าประทับใจแม้แต่ 15 ปีที่แล้ว แม้ว่าขนาดและภูมิศาสตร์ของอิตาลีจะเทียบไม่ได้กับของสหรัฐอเมริกา แต่การผูกขาดจะยังคงสร้างชาวเน็ตชั้นสองในพื้นที่ห่างไกลและภูเขาของประเทศซึ่งการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของผู้ใช้ที่ไม่มีทางเลือกอื่นแทบจะไม่ได้รับความสำคัญ

ตรงกับกฎการต่อต้านการผูกขาด?

อย่างไรก็ตามอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดในการสร้างของ AccessCo คือสุนัขเฝ้าบ้านที่ไม่ต้องสงสัย หน่วยต่อต้านการผูกขาดของสหภาพยุโรปเป็นที่รู้จัก ต่อต้านเป็นประจำ การควบรวมกิจการที่ก่อกวนดังกล่าวโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมเทคโนโลยีและโทรคมนาคม และแม้จะมีการพิจารณาคดีในปัจจุบันเป็นการส่วนตัว แต่ข้อความที่ถ่ายทอดผ่านช่องทางที่ไม่เป็นทางการก็บ่งชี้อย่างยิ่งว่าจะดำเนินการดังกล่าวอีกครั้ง ตามที่เจ้าหน้าที่ไม่เปิดเผยชื่อมุมมองของคณะกรรมาธิการในเรื่องนี้คือเห็นได้ชัดว่าการควบรวมกิจการ สร้าง การผูกขาดและย้อนกลับสองทศวรรษของการยกเลิกกฎระเบียบ เนื่องจากกฎการต่อต้านการผูกขาดของอิตาลีสะท้อนให้เห็นถึงสหภาพยุโรปอย่างใกล้ชิดจึงมีเหตุผลเพียงเล็กน้อยที่จะคาดหวังผลที่แตกต่างออกไปหากกรณีนี้เกิดขึ้นต่อหน้าหน่วยงานระดับชาติ

การเปิดเผยที่เป็นความลับกวาดล้างหุ้นของ Telecom Italia ไป 7.4% และแม้ Roberto Gualtieri รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังอิตาลีจะรีบร้อน ประกัน ว่าเขา“ ไม่ตระหนักถึงการยับยั้งสหภาพยุโรปที่อาจเกิดขึ้น” การตัดสินใจของบรัสเซลส์ดูเหมือนถูกกำหนดไว้แล้ว ใน 'การเชื่อมต่อสำหรับนโยบาย European Gigabit Society กกต. ได้ก่อนหน้านี้ แนะนำ ตรงกันข้ามกับสิ่งที่การควบรวมกิจการของ AccessCo เสนอโดยสนับสนุนให้มีการขยายกลยุทธ์“ unbundling” ในอุตสาหกรรมบรอดแบนด์และเสนอมาตรการเพื่อส่งเสริมการพัฒนาตลาดบรอดแบนด์ขายส่งที่มีการแข่งขันอย่างแท้จริง เป็นไปตามเหตุผลที่คณะกรรมาธิการไม่น่าจะฝ่าฝืนหลักการเหล่านี้หรือให้ข้อยกเว้นแก่ Telecom Italia

เหตุผลที่ถูกต้องการดำเนินการที่ไม่ถูกต้อง

เดือนต่อ ๆ ไปจะเป็นสิ่งสำคัญสำหรับอนาคตของตลาดโทรคมนาคมของอิตาลี - และอนาคตดิจิทัล ประเทศมีสิทธิ์ที่จะให้ความสำคัญกับอินเทอร์เน็ตดีขึ้น แต่ก็ยังใช้แนวทางที่ไม่ถูกต้อง แม้ว่าพันธมิตรทั้งหมดจะบรรลุข้อตกลงในการควบรวมกิจการและแม้ว่าสภา AGCOM ใหม่จะให้พรสหภาพยุโรปก็ยังมีแนวโน้มที่จะไม่คัดค้านการสร้างของ AccessCo หน่วยงานด้านการแข่งขันของอิตาลีก็ควรที่จะเข้าร่วมสหภาพยุโรปด้วยเช่นกัน ในขณะนี้บุคคลที่สำคัญที่สุดในอุตสาหกรรมโทรคมนาคมของอิตาลีกำลังทำงานอย่างหนักในแผนการที่ไม่ดีปัจจัยเดียวที่แลกมาคืออาจถึงวาระที่จะล้มเหลวตั้งแต่เริ่มต้น

อ่านต่อไป

ของคุณ

แม้จะมีการพูดถึงอำนาจอธิปไตยทางดิจิทัล แต่ยุโรปก็เดินละเมอถึงการครอบงำของจีนในเรื่องโดรน

การตีพิมพ์

on

ในสุนทรพจน์ของสหภาพยุโรป Ursula von der Leyen ประธานคณะกรรมาธิการยุโรปกล่าวคำปราศรัย การประเมินด้วยตาที่ชัดเจน ของจุดยืนของสหภาพยุโรปในเศรษฐกิจดิจิทัลทั่วโลก นอกเหนือจากการคาดการณ์ของ“ ทศวรรษดิจิทัล” ของยุโรปที่เกิดจากความคิดริเริ่มต่างๆเช่น GaiaX ฟอนเดอร์เลเยนยอมรับว่ายุโรปแพ้การแข่งขันในการกำหนดพารามิเตอร์ของข้อมูลส่วนบุคคลทำให้ชาวยุโรป“ พึ่งพาผู้อื่น” เขียน Louis Auge

แม้จะยอมรับอย่างตรงไปตรงมา แต่คำถามก็ยังคงอยู่ว่าผู้นำยุโรปยินดีที่จะเข้าร่วมหรือไม่ การป้องกันที่สม่ำเสมอ ความเป็นส่วนตัวของข้อมูลพลเมืองของพวกเขาแม้ว่าพวกเขาจะยอมรับการพึ่งพา บริษัท อเมริกันและจีนก็ตาม เมื่อพูดถึงการท้าทายโซเชียลมีเดียหรือยักษ์ใหญ่อีคอมเมิร์ซของอเมริกาเช่น Google, Facebook และ Amazon ยุโรปไม่มีปัญหาในการมองว่าตัวเองเป็นหน่วยงานกำกับดูแลระดับโลก

อย่างไรก็ตามในการเผชิญหน้ากับจีนตำแหน่งในยุโรปมักดูอ่อนแอลงโดยรัฐบาลทำหน้าที่เพียงเพื่อควบคุมอิทธิพลของซัพพลายเออร์เทคโนโลยีของจีนเช่น Huawei ภายใต้แรงกดดันของสหรัฐฯ อันที่จริงในประเด็นสำคัญประการหนึ่งที่มีผลกระทบร้ายแรงต่อหลายภาคเศรษฐกิจประธานคณะกรรมาธิการ von der Leyen อ้างในสุนทรพจน์ของเธอนั่นคือยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับหรือที่เรียกว่าโดรน - ยุโรปอนุญาตให้ บริษัท จีน DJI แห่งเดียวเข้าสู่ตลาดได้

แนวโน้มที่เร่งขึ้นจากการแพร่ระบาด

Shenzhen Dajiang Innovation Technologies Co. (DJI) เป็นผู้นำของ a ตลาดโดรนทั่วโลก คาดว่าจะพุ่งสูงขึ้นเป็น 42.8 พันล้านดอลลาร์ในปี 2025 ภายในปี 2018 DJI ได้รับการควบคุมแล้ว 70% ของตลาด ในโดรนของผู้บริโภค ในยุโรปมี DJI นานแล้ว ผู้จัดหาอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ที่เป็นทางเลือกสำหรับลูกค้าของรัฐบาลทหารและพลเรือน กองทัพฝรั่งเศสใช้“ โดรน DJI เชิงพาณิชย์นอกสถานที่” ในพื้นที่รบเช่น Sahel ในขณะที่กองกำลังตำรวจอังกฤษใช้โดรน DJI เพื่อค้นหาผู้สูญหายและจัดการเหตุการณ์สำคัญ

การระบาดของโรคได้ส่งผลกระทบต่อแนวโน้มดังกล่าว เกียร์สูง. ในเมืองในยุโรปรวมถึงเมืองนีซและบรัสเซลส์โดรน DJI ที่ติดตั้งลำโพงเตือนประชาชนเกี่ยวกับมาตรการกักขังและเฝ้าติดตามการห่างเหินทางสังคม ตัวแทนของ DJI พยายามโน้มน้าวให้รัฐบาลยุโรปใช้โดรนเพื่อวัดอุณหภูมิร่างกายหรือขนส่งตัวอย่างทดสอบ COVID-19

การขยายตัวอย่างรวดเร็วในการใช้โดรน DJI สวนทางกับการตัดสินใจของพันธมิตรหลัก ในสหรัฐอเมริกากระทรวงกลาโหม (เพนตากอน) และมหาดไทยมี ห้ามใช้ ของโดรนของ DJI ในปฏิบัติการของพวกเขาโดยได้รับแรงหนุนจากความกังวล ความปลอดภัยของข้อมูล เปิดเผยครั้งแรกโดยกองทัพเรือสหรัฐฯในปี 2017 ในช่วงเวลานั้นการวิเคราะห์หลายครั้งได้ระบุข้อบกพร่องที่คล้ายกันในระบบ DJI

ในเดือนพฤษภาคม River Loop Security ได้วิเคราะห์ DJI แอป Mimo และพบว่าซอฟต์แวร์ไม่เพียง แต่ล้มเหลวในการปฏิบัติตามโปรโตคอลการรักษาความปลอดภัยข้อมูลขั้นพื้นฐาน แต่ยังส่งข้อมูลที่ละเอียดอ่อน“ ไปยังเซิร์ฟเวอร์ที่อยู่เบื้องหลัง Great Firewall ของจีน” Synacktiv บริษัท รักษาความปลอดภัยทางไซเบอร์อีกแห่ง ออกบทวิเคราะห์ ของแอปพลิเคชัน DJI GO 4 บนมือถือของ DJI ในเดือนกรกฎาคมพบว่าซอฟต์แวร์ Android ของ บริษัท “ ใช้เทคนิคการต่อต้านการวิเคราะห์ที่คล้ายกันเป็นมัลแวร์” นอกเหนือจากการบังคับให้ติดตั้งการอัปเดตหรือซอฟต์แวร์ในขณะที่หลีกเลี่ยงการป้องกันของ Google ผลลัพธ์ของ Synacktiv ได้รับการยืนยัน โดย GRIMM ซึ่งสรุปว่า DJI หรือ Weibo (ซึ่งชุดพัฒนาซอฟต์แวร์ส่งข้อมูลผู้ใช้ไปยังเซิร์ฟเวอร์ในประเทศจีน) ได้“ สร้างระบบกำหนดเป้าหมายที่มีประสิทธิภาพ” สำหรับผู้โจมตีหรือรัฐบาลจีนเนื่องจากเจ้าหน้าที่สหรัฐฯเกรงว่าจะใช้ประโยชน์ได้

เพื่อจัดการกับภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้นหน่วยนวัตกรรมการป้องกัน (DIU) ของเพนตากอนได้นำเสนอโครงการริเริ่มระบบอากาศยานไร้คนขับ (sUAS) ขนาดเล็กเพื่อจัดหาโดรนจากที่เชื่อถือได้ ผู้ผลิตชาวอเมริกันและพันธมิตร; Parrot ของฝรั่งเศสเป็น บริษัท เดียวในยุโรป (และไม่ใช่อเมริกัน) ที่รวมอยู่ในปัจจุบัน เมื่อสัปดาห์ที่แล้วประกาศกรมมหาดไทย จะดำเนินการต่อ จัดซื้อโดรนผ่านโปรแกรม DIU sUAS

ข้อบกพร่องด้านความปลอดภัยของ DJI ยังทำให้เกิดความกังวลในออสเตรเลีย ใน กระดาษให้คำปรึกษา เผยแพร่เมื่อเดือนที่แล้วแผนกขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานของออสเตรเลียตั้งค่าสถานะจุดอ่อนในการป้องกันของออสเตรเลียจาก“ การใช้โดรนในทางที่ผิด” การค้นหา UAV อาจถูกใช้เพื่อโจมตีโครงสร้างพื้นฐานของประเทศหรือเป้าหมายที่ละเอียดอ่อนอื่น ๆ หรือเพื่อวัตถุประสงค์ในการ“ รวบรวมภาพและสัญญาณ ” และการลาดตระเวนประเภทอื่น ๆ โดยนักแสดงที่ไม่เป็นมิตร

ในทางกลับกันในยุโรปคณะกรรมการคุ้มครองข้อมูลแห่งยุโรป (EDPB) คณะกรรมาธิการการคุ้มครองข้อมูลและเสรีภาพในการรับรู้ข้อมูลของรัฐบาลกลางเยอรมัน (BfDI) หรือคณะกรรมาธิการด้านสารสนเทศและเสรีภาพแห่งชาติฝรั่งเศส (CNIL) ไม่ได้ดำเนินการต่อสาธารณะ อันตรายที่อาจเกิดขึ้นจาก DJI แม้ว่าจะพบว่าผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ถูกบังคับให้ติดตั้งซอฟต์แวร์และถ่ายโอนข้อมูลผู้ใช้ในยุโรปไปยังเซิร์ฟเวอร์ของจีนโดยไม่อนุญาตให้ผู้บริโภคควบคุมหรือคัดค้านการกระทำเหล่านั้น แต่การใช้โดรน DJI โดยกองกำลังทหารและตำรวจของยุโรปอาจดูเหมือนจะทำให้ผู้บริโภคได้รับการรับรองความปลอดภัยโดยปริยาย

แม้จะมีโครงสร้างความเป็นเจ้าของที่ทึบแสง แต่การเชื่อมโยงไปยังรัฐของจีนก็มีอยู่มากมาย

ความสงสัยในแรงจูงใจของ DJI ไม่ได้รับความช่วยเหลือจากความทึบของโครงสร้างความเป็นเจ้าของ DJI Company Limited ซึ่งเป็น บริษัท โฮลดิ้งของ บริษัท ผ่าน iFlight Technology Co. ในฮ่องกงตั้งอยู่ใน หมู่เกาะบริติชเวอร์จินซึ่งไม่เปิดเผยผู้ถือหุ้น รอบการระดมทุนของ DJI ชี้ให้เห็นถึงความเหนือกว่าของทุนจีนรวมถึงการเชื่อมโยงกับหน่วยงานบริหารที่โดดเด่นที่สุดของจีน

In กันยายน 2015ตัวอย่างเช่น New Horizon Capital - ร่วมทุนโดย Wen Yunsong ลูกชายของอดีตนายกรัฐมนตรี Wen Jiabao - ลงทุน $ 300 ล้านใน DJI ในเดือนเดียวกันนั้น New China Life Insurance ซึ่งบางส่วนเป็นเจ้าของโดยสภาแห่งรัฐของจีนได้ลงทุนใน บริษัท ด้วย ในปี 2018 DJI อาจมีขึ้น สูงถึง 1 พันล้านดอลลาร์ก่อนที่จะมีรายชื่อสาธารณะแม้ว่าการระบุตัวตนของนักลงทุนเหล่านั้นยังคงเป็นปริศนา

โครงสร้างผู้นำของ DJI ยังชี้ให้เห็นถึงความเชื่อมโยงกับการจัดตั้งทางทหารของจีน ผู้ร่วมก่อตั้ง Li Zexiang เคยเรียนหรือสอนในมหาวิทยาลัยหลายแห่งที่เชื่อมโยงกับกองทัพรวมถึง Harbin Institute of Technology ซึ่งเป็นหนึ่งใน 'เจ็ดบุตรแห่งการป้องกันประเทศ ' ควบคุมโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีนเช่นเดียวกับมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีป้องกันประเทศ (NUDT) ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลโดยตรงของคณะกรรมาธิการทหารส่วนกลาง (CMC) Zhu Xiaorui ผู้บริหารอีกคนดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ DJI จนถึงปี 2013 และตอนนี้สอนอยู่ที่ Harbin University of Technology

ความเชื่อมโยงระหว่างผู้นำของ DJI และกองทัพของจีนดูเหมือนจะอธิบายถึงบทบาทที่โดดเด่นของ DJI ในการปราบปรามชนกลุ่มน้อยของปักกิ่ง ในเดือนธันวาคม 2017 DJI ได้ลงนามในไฟล์ ข้อตกลงหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ กับสำนักงานความมั่นคงสาธารณะของเขตปกครองตนเองซินเจียงจัดเตรียมหน่วยงานตำรวจจีนในซินเจียงด้วยโดรน แต่ยังพัฒนาซอฟต์แวร์พิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกในภารกิจเพื่อ“ การรักษาเสถียรภาพทางสังคม” การสมรู้ร่วมคิดของ DJI ในแคมเปญ“การฆ่าล้างเผ่าพันธุ์ทางวัฒนธรรม” ต่อประชากรอุยกูร์ในซินเจียงเป็นข่าวพาดหัวเมื่อปีที่แล้วเมื่อก วิดีโอที่รั่วไหลออกมา - ยิงโดยโดรน DJI ที่ตำรวจควบคุม - บันทึกการขนย้ายชาวอุยกูร์จำนวนมาก บริษัท ยังได้ลงนามข้อตกลงกับทางการในทิเบต

วิกฤตที่หลีกเลี่ยงไม่ได้?

ในขณะที่ DJI พยายามอย่างมากในการต่อต้านการค้นพบของรัฐบาลและนักวิจัยตะวันตก การว่าจ้างการศึกษา จากที่ปรึกษา FTI ที่ส่งเสริมความปลอดภัยของ“ Local Data Mode” ใหม่ในขณะที่หลีกเลี่ยงข้อบกพร่องที่มีอยู่การควบคุมแบบผูกขาดของภาคส่วนที่เกิดขึ้นใหม่นี้โดย บริษัท เดียวที่มีการเชื่อมโยงกับสถานประกอบการด้านความปลอดภัยของจีนและการมีส่วนร่วมโดยตรงในการละเมิดสิทธิมนุษยชนเชิงระบบอาจกลายเป็นปัญหาได้อย่างรวดเร็ว สำหรับหน่วยงานกำกับดูแลในบรัสเซลส์และเมืองหลวงของยุโรป

เมื่อพิจารณาถึงความแพร่หลายของโดรนในระบบเศรษฐกิจที่กว้างขึ้นความปลอดภัยของข้อมูลที่พวกเขาจับและส่งเป็นคำถามที่ผู้นำยุโรปจะต้องจัดการแม้ว่าพวกเขาจะชอบที่จะเพิกเฉยก็ตาม

อ่านต่อไป

กลยุทธ์การบินยุโรป

กรณีเงินอุดหนุนโบอิ้ง: องค์การการค้าโลกยืนยันสิทธิของสหภาพยุโรปในการตอบโต้การนำเข้าของสหรัฐฯมูลค่า 4 พันล้านดอลลาร์

การตีพิมพ์

on

องค์การการค้าโลก (WTO) อนุญาตให้สหภาพยุโรปขึ้นภาษีนำเข้ามูลค่าสูงถึง 4 พันล้านดอลลาร์จากสหรัฐฯเพื่อเป็นมาตรการตอบโต้สำหรับโบอิ้งผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติอเมริกัน การตัดสินใจดังกล่าวเกิดจากการค้นพบก่อนหน้านี้ขององค์การการค้าโลกที่ยอมรับว่าการอุดหนุนโบอิ้งของสหรัฐฯเป็นสิ่งผิดกฎหมายภายใต้กฎหมายขององค์การการค้าโลก

เศรษฐกิจที่ทำงานเพื่อประชาชนรองประธานบริหารและกรรมาธิการการค้า Valdis Dombrovskis (ภาพ) กล่าวว่า:“ การตัดสินใจที่รอคอยมานานนี้ทำให้สหภาพยุโรปกำหนดอัตราภาษีสำหรับสินค้าอเมริกันที่เข้าสู่ยุโรป ฉันไม่อยากทำเช่นนั้นมากนัก - หน้าที่เพิ่มเติมไม่ได้อยู่ในผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจของฝ่ายใดฝ่ายหนึ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในขณะที่เราพยายามฟื้นตัวจากภาวะถดถอยของ COVID-19 ฉันมีส่วนร่วมกับเอกอัครราชทูต Lighthizer ชาวอเมริกันของฉันและฉันหวังว่าตอนนี้สหรัฐฯจะลดอัตราภาษีที่เรียกเก็บจากการส่งออกของสหภาพยุโรปเมื่อปีที่แล้ว สิ่งนี้จะสร้างโมเมนตัมเชิงบวกทั้งทางเศรษฐกิจและการเมืองและช่วยให้เราพบจุดสำคัญร่วมกันในประเด็นสำคัญอื่น สหภาพยุโรปจะดำเนินการอย่างจริงจังต่อไป หากไม่เกิดขึ้นเราจะถูกบังคับให้ใช้สิทธิของเราและกำหนดอัตราภาษีที่คล้ายคลึงกัน ในขณะที่เราเตรียมพร้อมอย่างเต็มที่สำหรับความเป็นไปได้นี้เราจะทำโดยไม่เต็มใจ”

ในเดือนตุลาคมปีที่แล้วหลังจากการตัดสินใจขององค์การการค้าโลกที่คล้ายคลึงกันในกรณีคู่ขนานเกี่ยวกับการอุดหนุนของแอร์บัสสหรัฐฯเรียกเก็บภาษีตอบโต้ที่ส่งผลกระทบต่อการส่งออกของสหภาพยุโรปมูลค่า 7.5 พันล้านดอลลาร์ หน้าที่เหล่านี้ยังคงมีอยู่ในปัจจุบันแม้จะมีการดำเนินการขั้นเด็ดขาดโดยฝรั่งเศสและสเปนในเดือนกรกฎาคมปีนี้เพื่อให้สอดคล้องกับเยอรมนีและสหราชอาณาจักรในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวกเขาปฏิบัติตามการตัดสินใจของ WTO ก่อนหน้านี้เกี่ยวกับการให้เงินอุดหนุนแก่แอร์บัส

ภายใต้สถานการณ์ทางเศรษฐกิจในปัจจุบันสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกาอยู่ในความสนใจร่วมกันที่จะยุติการเรียกเก็บภาษีที่สร้างความเสียหายซึ่งเป็นภาระแก่ภาคอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมของเราโดยไม่จำเป็น

สหภาพยุโรปได้จัดทำข้อเสนอที่เฉพาะเจาะจงเพื่อบรรลุผลการเจรจาเกี่ยวกับข้อพิพาทเกี่ยวกับเครื่องบินพลเรือนข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่ดำเนินมายาวนานซึ่งยาวนานที่สุดในประวัติศาสตร์ของ WTO ยังคงเปิดกว้างที่จะทำงานร่วมกับสหรัฐฯเพื่อตกลงข้อยุติที่เป็นธรรมและสมดุลตลอดจนระเบียบวินัยในอนาคตสำหรับการอุดหนุนในภาคอากาศยานพลเรือน

ในขณะที่มีส่วนร่วมกับสหรัฐฯคณะกรรมาธิการยุโรปกำลังดำเนินการตามขั้นตอนที่เหมาะสมและเกี่ยวข้องกับประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปเพื่อให้สามารถใช้สิทธิ์ในการตอบโต้ในกรณีที่ไม่มีความคาดหวังที่จะนำข้อพิพาทไปสู่แนวทางแก้ไขที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน การวางแผนฉุกเฉินนี้รวมถึงการสรุปรายการผลิตภัณฑ์ที่จะต้องเสียภาษีเพิ่มเติมของสหภาพยุโรป

พื้นหลัง

ในเดือนมีนาคม 2019 องค์กรอุทธรณ์ซึ่งเป็นหน่วยงานสูงสุดของ WTO ยืนยันว่าสหรัฐฯไม่ได้ดำเนินการที่เหมาะสมเพื่อปฏิบัติตามกฎของ WTO ในเรื่องการให้เงินอุดหนุนแม้ว่าจะมีคำวินิจฉัยก่อนหน้านี้ก็ตาม แต่กลับยังคงให้การสนับสนุนอย่างผิดกฎหมายกับ บริษัท ผู้ผลิตเครื่องบินโบอิ้งต่อความเสียหายของแอร์บัสอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของยุโรปและคนงานจำนวนมาก ในการพิจารณาคดีร่างกายอุทธรณ์:

  • ได้รับการยืนยันว่าโครงการภาษีของรัฐวอชิงตันยังคงเป็นส่วนสำคัญของการอุดหนุนโบอิ้งที่ผิดกฎหมายของ S.
  • พบว่าเครื่องมือต่อเนื่องจำนวนหนึ่งซึ่งรวมถึงสัญญาจัดซื้อจัดจ้างขององค์การนาซ่าและกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯบางฉบับเป็นการอุดหนุนที่อาจก่อให้เกิดอันตรายทางเศรษฐกิจต่อแอร์บัสและ;
  • ยืนยันว่าโบอิ้งยังคงได้รับประโยชน์จากสัมปทานด้านภาษีที่ผิดกฎหมายของสหรัฐฯซึ่งสนับสนุนการส่งออก (บริษัท ขายต่างประเทศและการยกเว้นรายได้จากภายนอก)

การตัดสินใจที่ยืนยันสิทธิ์ของสหภาพยุโรปในการตอบโต้เกิดขึ้นโดยตรงจากการตัดสินใจก่อนหน้านั้น

ในกรณีคู่ขนานกับแอร์บัส WTO อนุญาตให้สหรัฐฯในเดือนตุลาคม 2019 ดำเนินมาตรการตอบโต้การส่งออกของยุโรปที่มีมูลค่าสูงถึง 7.5 พันล้านดอลลาร์ รางวัลนี้มาจากการตัดสินของ Appellate Body ในปี 2018 ที่พบว่าสหภาพยุโรปและประเทศสมาชิกไม่ได้ปฏิบัติตามคำตัดสินของ WTO ก่อนหน้านี้อย่างเต็มที่เกี่ยวกับการลงทุนในการเปิดตัวที่สามารถชำระคืนได้สำหรับโครงการ A350 และ A380 สหรัฐฯกำหนดอัตราภาษีเพิ่มเติมเหล่านี้ในวันที่ 18 ตุลาคม 2019 ประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็นทั้งหมดในระหว่างนี้เพื่อให้แน่ใจว่ามีการปฏิบัติตามอย่างสมบูรณ์

ข้อมูลเพิ่มเติม

องค์การการค้าโลก (WTO Appellate Body) เกี่ยวกับการอุดหนุนโบอิ้งของสหรัฐฯ

การให้คำปรึกษาสาธารณะเกี่ยวกับรายการผลิตภัณฑ์เบื้องต้น ในกรณีของโบอิ้ง

รายการสินค้าเบื้องต้น

ประวัติคดีโบอิ้ง

ประวัติคดีแอร์บัส

อ่านต่อไป
โฆษณา

ประเทศจีน1 เดือนที่ผ่านมา

Bank ใช้ blockchain เพื่ออำนวยความสะดวกในการค้าแบบ Belt and Road

coronavirus5 เดือนที่ผ่านมา

#EBA - หัวหน้างานกล่าวว่าภาคธนาคารของสหภาพยุโรปเข้าสู่วิกฤตด้วยสถานะเงินทุนที่มั่นคงและคุณภาพสินทรัพย์ที่ดีขึ้น

ภัยพิบัติ1 เดือนที่ผ่านมา

ความเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกันของสหภาพยุโรปในการดำเนินการ: 211 ล้านยูโรไปยังอิตาลีเพื่อซ่อมแซมความเสียหายจากสภาพอากาศที่เลวร้ายในฤดูใบไม้ร่วงปี 2019

ศิลปะ3 เดือนที่ผ่านมา

สงครามใน #Libya - ภาพยนตร์รัสเซียเผยให้เห็นว่าใครเป็นผู้แพร่กระจายความตายและความหวาดกลัว

เบลเยียม4 เดือนที่ผ่านมา

ประธานาธิบดีคนแรกของวันเกิดครบรอบ 80 ปีของ #Kazakhstan Nursultan Nazarbayev และบทบาทของเขาในความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ

Brexit1 เดือนที่ผ่านมา

Brexit - คณะกรรมาธิการยุโรปให้เวลาแก่ผู้เข้าร่วมตลาด 18 เดือนเพื่อลดความเสี่ยงจากการดำเนินงานด้านการหักบัญชีของสหราชอาณาจักร

Brexitวัน 6 ที่ผ่านมา

'มันเป็นผลประโยชน์ของชาติที่สูงมากของไอร์แลนด์ที่จะมีข้อตกลง' Barry Andrews MEP #Brexit

เศรษฐกิจวัน 6 ที่ผ่านมา

'การจ่ายเงินตามนโยบายเกษตรทั่วไปและการควบคุมควรขึ้นอยู่กับผู้รับผลประโยชน์ขั้นสุดท้าย' von Cramon MEP

Brexitวัน 6 ที่ผ่านมา

สหภาพยุโรประบุว่ามีข้อตกลงที่ต้องทำ แต่เตือนสหราชอาณาจักรว่า 'Brexit หมายถึง Brexit'

เศรษฐกิจ2 สัปดาห์ที่ผ่านมา

'การเพิ่มเป้าหมายสภาพภูมิอากาศเป็น 55% ภายในปี 2030 เป็นสัญญาณสำคัญถือเป็นการกระทำที่สำคัญ' Löfven

Brexit2 สัปดาห์ที่ผ่านมา

Brexit: Barnier กล่าวว่ามีโอกาสที่ดีสำหรับข้อตกลง

เศรษฐกิจ2 สัปดาห์ที่ผ่านมา

Golden Passports - 'การทุจริตในแผนการเหล่านี้เป็นระบบและต้องการการตอบสนองของสหภาพยุโรปที่แข็งแกร่ง'

Facebook

Twitter

ได้รับความนิยม